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山と川が元気になる、登山道整備。

3か月前

登山道を傷めにくい歩き方

3か月前

お願いと周知の難しさ

トレイルワーク、フィールド維持には色々な関わり方がある。

「何のためにトレイル整備をするのか?」

7月のやまなみトレイルワーク

「おれの山」より「みんなの山」がいい。

厳密に法令に基づいてトレイル整備を行うのは大変にハードルが高いという現実。

「みんなの山」でありたい

トレイル整備とトレイル保全を広めるには横のつながり」が重要という話。

ちりも積もれば。。。

興味を持ってくれることから少しづつ

チェンソーで倒木処理

もう1つのスペシャルサンクス

「わざわざ」選んでもらえるということ

スズメバチの罠の回収作業。

随分と馴染んできた。

スズメバチの罠、本当にかかった!だけど、、、。

山の消防団

倒木処理へ

4月のやまなみトレイルワークはまた少し違ったことを

スズメバチの罠設置作業その3

毎年恒例の神武寺整備

アクティビティの違いからくる価値観(もしくは意識)の違い。

トレイル上の危険物

二子山の鉄杭撤去作業

続、スズメバチの罠設置作業

遊び場であり、生活道路であり、何よりも防災路。

トレイルワーク&ビルド

2度目のチェンソー講座

スズメバチの罠設置作業

田浦・梅の里でのトレイルワーク

頼もしい子どもたち

「神武寺かかり木処理・鉄杭その後」

梅雨明けのトレイルワーク

箕面はまたの機会に

『社会を変えたい人のためのソーシャルビジネス入門』を読んで

マナーの限界

先日のトレイルワークの話

やまなみルート物置設置のためのカンパのお願い

通行禁止には理由がある。

やまなみルートを大切に思ってくださっている方がたくさん!!

トレイルを維持して行く上で大切なこと

いろんなトレイルワークに参加したい、紹介したい、繋がりたい。

桜山お花見ルート

やまなみトレイルヘッド迂回路(仮称)開通

迂回路をつけた理由。

ご近所トレイルワーク

トレイル整備かトレイルワークか

ながとトレイル整備。シイノキ広場の展望がさらに良くなりました! ご参加いただいた皆さん、ありがとうございました!!