「#IATA」の人気タグ記事一覧｜note ――つくる、つながる、とどける。

【国際航空輸送 Part➀】IATA航空貨物代理店と利用航空運送事業者の役割🛫：貿易実務検定B級対策 No.19

Kenshin@自己成長記録note📚

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日本におけるデジタルIDウォレットの活用ケース：空港での顔認識とOne IDの継続利用

国際社会経済研究所(IISE)

1か月前

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【初心者向け】小学生でもわかるスリーレターコード解説!

中学生航空フォトグラファーの日常

4か月前

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空港コードってご存知？

旅好き高校生(ゆうと)

1か月前

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【航空輸送 Part②】3種類の航空貨物輸送契約と航空運賃について🧑‍✈️：貿易実務検定C級対策 No.37

Kenshin@自己成長記録note📚

11か月前

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【航空輸送 Part①】航空貨物代理店と運送事業者の関係性について🛫：貿易実務検定C級対策 No.36

Kenshin@自己成長記録note📚

11か月前

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航空旅客の需要回復

5か月前

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うさぎを日本から海外（ベトナム）へ連れて行く方法

HITOSHI TAMARU / KIREI Evangelist

11か月前

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IATAレポート；第1回World Sustainability Symposiumを開催

1年前

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貿易貨物取扱ランキング海上2021&航空2022

合同会社トロ

1年前

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IATAが23年の貨物収入・イールド予測を引き下げ

1年前

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空港カーボン認証のすすめ

園田隆克@GHG削減サポーター

2年前

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12月7日　航空業界の現状は？

kuuie | 質問力マニア

3年前

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ガルーダ・インドネシア航空IATAトラベルパスを羽田線で試験導入！

3年前

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【COVID-19 Travel Regulations Map】を解説！

つかけん＠金融陸マイラー

3年前

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【インドネシア】なぜ⁉ジャカルタの空港コードがCGKの謎！

4年前

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貿易：変革期/トレンド

マロンカフェ（ChestnutCafé）

4年前

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日本の空港の３レターコードの紹介

Sky is Blue*⋆✈

4年前

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【記事備忘録】ツーリズム復興に必要な4つの改革とは？… https://www.travelvoice.jp/20200823-146853 1.官民ツーリズム中枢センター 2.新しい財務支援のメカニズム 3.透明性ある不断のコミュニケーション 4.デジタル活用とデータ解析の強化マッキンゼーがレポートで提言

4年前

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初めての海外旅行　その1

4年前

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大田区ウォッチ【特集羽田新ルートB】

大田区ウォッチ

4年前

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IATAの航空運送約款の概要

6か月前

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航空業界の経済状況はどうなっていますか？

1年前

IATAがSAF供給不足に警鐘、24年も需要のわずか0.53%だけ!?

1年前

イギリスの航空管制混乱で、NATSは「1500万分の1」の確率で起こったと発表。

1年前

貨物用ドローン航空会社ドロナミクスがIATA・ICAOコード認証

1年前

カタール航空カーゴ、世界で初めてIATA CEIVのフル認証を取得

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IATAが空港発着枠規制のグローバルな適用を求める

1年前

IATAレポート；カーボンニュートラルに向け各国のSAF製造が進められる

1年前

2022年12月上旬の愚痴・・・　その４

🌺UBI早く来い！🌼🌈風の時代🌏🌸と🌿の間で🌈🌏【note版】

2年前

IATAワールドカップ2022 準決勝〜3位決定戦〜決勝

Kyoské OKA/暑寒煮切

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IATAワールドカップ2022 ラウンド16〜準々決勝

Kyoské OKA/暑寒煮切

2年前

IATAワールドカップ2022 グループリーグE〜H

Kyoské OKA/暑寒煮切

2年前

IATAワールドカップ2022 グループリーグA〜D

Kyoské OKA/暑寒煮切

2年前

第1回航空機の脱炭素化に向けた新技術官民協議会（経済産業省、2022/6/20）

脱炭素を考える若手の会@つばさ

2年前

IATA、二酸化炭素排出量計算ツール「IATA CO2 Connect」

園田隆克@GHG削減サポーター

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米国入国時陰性証明不要

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国際航空運送協会（IATA）は、COVID-19からの回復を加速させるため、アジア太平洋諸国に対し、国境措置緩和を要請

2年前

リチウム電池輸送の認証プログラムを開始

Invest@D 金色夜叉

3年前

大田区ウォッチ【特集羽田新ルートC】

大田区ウォッチ

4年前

大田区ウォッチ【特集羽田新ルートA】

大田区ウォッチ

4年前