大田区ウォッチ【特集羽田新ルートA】
200302-11大田区ウォッチ【羽特01】｢羽田都心新ルート、これだけある危険な理由」1
#羽田新ルート #宮台真司 #横田空域 #福岡だ伊丹だと奴隷の足枷自慢 #毒蝮三太夫 #80代に蘇る空襲のトラウマ #六本木米軍ヘリポート問題 #着陸角度 #落ちるふわっとした感覚 #上皇陛下高輪御所の真上
200302-12大田区ウォッチ【羽特02】｢羽田都心新ルート、これだけある危険な理由」2
#羽田新ルート #杉江弘元JAL機長 #横田空域 #進入角度 #蘇る空襲のトラウマ #離着陸回数を増やす必要は #我慢の強要でなく伊丹や福岡も解消 #香港と羽田は比較自体が無理 #羽田と成田の内際棲み分け #落下物や騒音
200302-04大田区ウォッチ【羽特03】｢羽田都心新ルート、これだけある危険な理由」3
#羽田新ルート #杉江弘元JAL機長 #横田空域 #進入角度 #蘇る空襲のトラウマ #離着陸回数を増やす必要は #我慢の強要でなく伊丹や福岡も解消 #香港と羽田は比較自体が無理 #落下物は金で解決 #国交省が航空会社に説明会
200302-09大田区ウォッチ【羽特04】｢毒蝮三太夫 日本が東京の上空で今やってることは」1
#羽田新ルート #杉江弘元JAL機長 #横田空域 #進入角度 #蘇る空襲のトラウマ #毒蝮三太夫 #国交省 #B -29が低空飛行 #グレタさん #老害
200303-04大田区ウォッチ【羽特05】｢大竹まことゴールデンラジオ 杉江弘JAL元機長」
#羽田新ルート #杉江弘元JAL機長 #進入角度 #毒蝮三太夫 #国交省 #大竹まことゴールデンラジオ #パイロットは知っている #IATA #嫌がっている人が反対しているわけではない #森本毅郎スタンバイ
200303-05大田区ウォッチ【羽特06】｢着陸角度が急すぎ IATA に変更要請されるの巻」
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200304-04大田区ウォッチ【羽特07】｢左巻きメディアだけ報道している羽田新ルート急角度」
#羽田新ルート #進入角度 #毒蝮三太夫 #国交省 #IATA #こんな角度で飛んでいるパイロットはいない #論理破綻 #左巻きメディア #80代に蘇る空襲のトラウマ #羽田特有のリスク
200304-05大田区ウォッチ【羽特08】｢IATA(国際航空協会)と国交省どちら信用する？」
#羽田新ルート #進入角度 #国交省 #IATA #論理破綻 #左巻きメディア #羽田特有のリスク #夏場は空気の密度が薄くなる #要請とは捉えていない #横田空域
200305-01大田区ウォッチ【羽特09】｢毒蝮さん羽田新ルートはB-29なみの低空飛行か？」
#羽田新ルート #進入角度 #国交省 #IATA #論理破綻 #夏場は空気の密度が薄くなる #横田空域 #毒蝮三太夫 #キョーサントー #松原仁衆議院議員