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2025年を2024年問題解決の年に┃アセンド株式会社 代表取締役社長 日下瑞貴

18年前にすでに終売|いつの間にか聞かなくなったプチトマトの現在の形

「物流2024年問題」を乗り越える!次世代倉庫への想い

物流業界が直面する「2024年問題」。採用支援を通して見えた課題の本質と、リクロジの挑戦とは?

【駅中のセブンイレブンなら電車で運んじゃえ!】

氷山の一角!? 国内トラック輸送から見る物流業界の未来

3週間前

映画『ラストマイル』を観て、無意識に自分も”加害者”になっていることに気付かされた

3か月前

【IISEセミナー開催レポート#2】講演2「モビリティDXと交通の未来」

“目的”は社会を変えること。アセンドがめざす“手段”としての「プロダクトエンジニア組織のおもしろさ」|CTO丹羽×CPO森居×技術顧問 海老原

ドライバーが正しく評価される社会を目指して【ASCEND Stories 田中亨介編】

【GENBAx点検事例】点検業務の工数を3分の2に!承認作業や書類検索などの負担も軽減し1ヶ月あたり3営業日分の工数削減に成功!岸本建設株式会社様(大阪府)

2か月前

買収した子会社をシステム刷新の試金石に。「これは使える」確信を得て、本社の業務変革へ

「意味あるプロダクトづくり」を志向する【ASCEND Stories 森部一仁編】

戦略人事:嵐の中の人事制度(生産性を無視する安易なリストラの行き着く先)

『ラストマイル』世界は簡単には変わらない、そして残された爆弾

6か月前

デジタル化は今後の運送会社の必須基盤。「見える化」がもたらす経営改善とは

【IISEセミナー開催レポート#1】講演1「地域交通の現状と持続可能性への取り組み」

令和の虎591人目 一級建築士試験対策のYouTubeを運営し人手不足解消に貢献したい レポート

2週間前

個社では成し得なかった国際物流改革~4社連合の物流パレット共同利用~

日本郵便VSヤマト運輸の末路

第一章:物流業界における人材育成と新技術の融合(PART 5)

2か月前

【運転士たちの現実】

4か月前

私の2024年問題について

2か月前

2024年問題だけではない。物流業界が抱える本当の課題はもっと深刻だった

初めて来られる方へ

映画「ラストマイル」を見た求人広告屋のつぶやき※ネタバレ注意

第二章:新時代の物流モデル(PART 3)

2週間前

【無料オンラインイベントのご案内】2024年問題の動向と対策事例を解説します!

1日前

第二章:新時代の物流モデル(PART 1)

3週間前

外国人雇用と助成金②

トラック輸送の2024年問題から8ヶ月が過ぎましたので。

第一章:持続可能な物流の未来:政策と国際的な取り組み(PART 16)

1か月前

電動バックホウ・ミニショベルは意外なメリットが!GX建設機械普及で建設業に新しい可能性

今日ときめいた旅206ー驚きと困惑の旅(シカゴ篇 その1)

5か月前

12月は物流の繁忙期。パレットで物流を支える

2か月前

改正物流総合効率化法施行により、企業が求められることとは?

4週間前

第一章:自動化とロボティクスが物流業界を変える(PART 15)

1か月前

好業績・連続増配中の物流企業!丸全昭和運輸(9068)の将来性はどうなの?【いろはに企業分析】

第一章:消費者志向の物流サービス:顧客満足度向上の鍵(PART 17)

1か月前

建設業界における2024年問題の影響に関するアンケート結果

vol.12 チーム紹介特集「物流2024年問題に挑む - スポット配送から考える地域物流の未来」

【中学受験】演習用時事問題集 2024

¥900〜
割引あり
3か月前

3PL 2.0時代へ

「ラーケーション」と教育旅行

2か月前

1年の振り返り。「物流2024年問題」はまだ終わらない。

1か月前

Vol.275 取材から参加へ—卒業生・嶋津絵美さんが語る新発田まつりの魅力:敬和キャンパスレポ 20250110

未来を守る企業の挑戦: 物流・アップサイクル・プラスチック問題(日経サステナビリティ【その8】)

第一章:物流業界の技術革新と成功事例(PART 3)

2か月前

【ビジネス】誰でも出来る、自分で経済をまわす方法【地方経済】

第二章:新時代の物流モデル(PART 5)

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