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後期45物語14 火吹き(POP&Bang with FRAMES)実験

後期45物語13 しーちゃんチューニングパーツをお披露目♪

後期45物語02 同じブースト2キロでも530Nmと633Nmチューニングの差は? 問題提起編

後期45物語08 ECUのバックアップと男の触媒など徐々に部品を収集。

後期45物語09 日常DIY・洗車・コムテックZERO809LVのOBD・快適車内作り・ツィーター改造・簡単なコーディングなど

後期45物語04 もう一つの結果を出せ?暫定477馬力624Nm!やっぱりしーちゃんECUチューン また脱線編

後期45物語03 実験650Nm仕様?482馬力? X117CLA45(FL) Shooting Brake 脱線編

後期45物語01 暫定473馬力633Nm X117CLA45(FL) Shooting Brake M133エンジンの底力 しーちゃんECUチューニング導入編

後期45物語07 しーちゃん45の子供が全国に誕生(^^)/ またまた脱線編

後期45物語06 もう一つの目標とパーツ選定。自分の読み書き機器も買ってみる。

後期45物語11 外国メーカーの「〇〇〇〇手法」とは?! 日本初情報・新年スペシャル

外国ではベンツのCPCチューニングが少しずつ盛り上がってきているようです。

後期45物語05 開発車両の後期CLA45SB購入 開発の原動力は「目標」と「怨念」?

ECU書き換え定義ファイルの検証や出来るショップの見分け方 しーちゃんECUの謎など

ベンツのコーディングとECU連動につきまして。題材としてスピードリミッターや停止レブを考える。BOSCH社製ECU ME9.7&MED17.7.2など。

しーちゃんECU乗りやすさの秘密note版

(PART2) ECUチューニング・書き換えによるバブリング(Pop&Bang)につきまして。その2 よくあるご質問シリーズ8

(PART1) ECUチューニング・書き換えによるバブリング(Pop&Bang)につきまして。その1 よくあるご質問シリーズ8

③/③ ベンツECU開発系プライベーターDIY実践日記♪のしーちゃんです。新世代ECUチューニング・バブリング開発に手を出したの巻

始動時バブリング またベンツW205C63s しーちゃんECUチューニング特集3

(PART3) ECUチューニング・書き換えによるバブリング(Pop&Bang)につきまして。その3 よくあるご質問シリーズ8

(PART4) ECUチューニング・書き換えによるバブリング(Pop&Bang)につきまして。その4 よくあるご質問シリーズ8

ベンツしーちゃん診断機PCの役目

最近は火吹きもチャレンジ(*^-^*) 外国ではPOP&Bang ExtreamとかPOP&Bang with FRAME functionなどと呼ぶようです。私は日本人ですので炎とか火吹きで良いです(*^^)v 車両提供 岡山県〇〇〇〇のD氏

(PART2.5) ECUチューニング・書き換えによるバブリング(Pop&Bang)につきまして。その5 よくあるご質問シリーズ8

6.2L NA・・・。 また乗りたくなって来ました・・・。

後期45物語10 ついに「最初」の秘密が明らかに! 45系のパワーを封印している原因の一つはアレだ! 日本初情報・年末スペシャル