後期45物語08 ECUのバックアップと男の触媒など徐々に部品を収集。
こんにちは！
ECUの読み書き機として購入したFoxFlash。
届きました。
早速現状フルノーマルECUのバックアップ。
インストールのマニュアルはありますが
これは結構手を焼きました。が使える
ようになりました。
他の本物機器と比べて違いがあるのは
物理イグニッションスイッチがあります。
ということは、、、本物機器はソフトウェア
内部で勝手に電流制御をしてくれると。。。
さすが高額本物機器です！
操作は何も難しくありません。
指示通り進めていくだけです。
フルバックアップを取っています。
これで何が起きても安心です。
実際起きましたが、、、。
ファイル構成はこのような感じで出ます。
一般的なファイル構成です。
bFlashはこれが良くないのです。。。
壁の中のしーちゃんECUデーターを
入れてみました。
先日お話させて頂いたあの子の感想
・ブーストが前より低いです
・低いにも関わらず速いです！
・速いからブーストが低いことに気づかなかった
・実際めっちゃ速くなっている
・ハーフアクセルからの踏み込みすごい
・低回転からの踏み込みすごい
・ブーストが上がらないのが謎
まさにそのものです(#^^#)
しつこい嫌味だとは思わないでください（願）
（正直に申せばむっとしたのは本当ですが）
この感想が一般的、と申し上げては調子に
乗っているかのようですが、私ごとき大変
恐縮ながらこれは本当なのです。
内容的には500Nm（壁）+街乗り快適+
高反応+フラットトルク仕様です。
久しぶりにこの仕様で少し乗ってみて
データーとログ（記録）と自分の感覚
とのすり合わせを行ってみます。
自分の体のキャリブレーションを行います。
・・・
あまり面白い言い回しではありませんでした汗
その他純正ダンピングコントロール付き
サスペンションASSYも用意しました。
使うかどうかは正直決めていません。
ダウンパイプ+センターパイプ。
今回は火吹きも練習しますので触媒の
ないストレートを選択しました。
触媒レス
キャタレス
キャタライザー（触媒）なし
触媒ストレート
色々な呼び名があるようですが、
日本語と英語が混ざっており
言葉の統一感がなく思います。。。
皆様は車検対策でスポーツ触媒付きの
物をご選択されるようです。
触媒の目の量、(100セル200セル300セル)
に応じて色々ラインナップがあります。
100セルのように目が少ないと抜けますが
排気ガス検査が心配、と言うことで200セルや
300セルを皆様選ばれるようです。
岡山D氏は言います。
「男なら0セルです」と。
0セル、、、触媒なしの新しい言葉です（笑）
普通に日常会話で使っています(*^-^*)
あっ、そうです。
先に申し上げておきますが、男の0セルでも
しーちゃんECUが入っていれば、
ガス検査は法規的にパス出来ます(^^)/
ただし臭いでバレるかと思います・・・。
男の0セルでも有害物質は出ません。
正直にご報告いたしますと、実は最初の90秒は
少し数値が上がりました。しかしアイドリングを
続けていると上記のように0になります。
しーちゃんECU驚異の燃焼で法規的に
ガス検査をクリアー出来ます。
実はそれも一つの技があるのです。
しーちゃんECU、深みがありますでしょう(*^-^*)
少しずつしーちゃんECUが使っている技も
公表してみたいと思います。
また会いましょう！
これからもしーちゃんを
どうぞよろしくお願い致します。
是非スキ♡ボタンやフォローボタンで
応援をよろしくお願い致します。
いつもお読み頂きありがとうございます。
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最近は日産コンサルト3(4)や3+、そしてベンツの
青森発VEDIAMO(ベディアモ)コーデング開発や
SDコネクトなど故障診断機の話題も出ています。
加えてDTS-MONACOも導入しました。
更にベンツECUチューン、書き換えも挑戦。
私の分かる範囲・経験した範囲で情報を
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これからもよろしくお願い致します。
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