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2024年問題(物流)を勉強しなきゃ!続編2
「2024年問題」始まりました!「2024年問題」のレギュレーションが4/1から施行され、既に2週間が経ちました。お恥ずかしながら始まるタイミングくらいでちゃんと調べ始めたのですが、それまでは物流と建設だけと思ってましたが、医療業界も同じ2024年問題が勃発しております。多分、医療が一番ヤバイと感じる。。。
とはいえ、主戦場として戦う物流の世界の状況を、勉強した知識のアップデートとリアルに入って
2024年問題を自分も勉強しなきゃ(・ω・)ノ
2024年問題のざっくり概要いつ頃からか、ニュースで頻繁に流れる訳ではないが、
特集記事や特集レポートみたいな形で報道されるようになったので、
聞いた事がある人がほとんどではないかと思う2024年問題。
具体的には働き方改革の潮流の最終フェーズの1つと思われる本施策は、
「トラックドライバーの残業規制」という理解で一旦いいと思われる。
それで何が問題か?というと以下2点
1.商品が出回らなくな
一年の計は元旦にあるからこそ(予約投稿)
まず2023年の総括
年初の転職活動で、結果的に物流職最高年収オファーを蹴って、キャリア後半を意識し人脈も活かした前職を選択肢し、この辺りから苦難のコースに突入してしまった。
経験や実績としては得難いモノを得たが、一年を通して心がガリガリ削られる幸福感とは縁遠い一年を送ることとなった。
ある意味、大切なモノを含めて断捨離の進んだ一年(´Д`)
やはり過去は無駄にしたくない
ジョブホッパー人
最新版・じゅんじゅんの簡単な自己紹介
何をする人
やってきたことと言えばジョブホッピングなので、自分が得たいと思った経験はほぼ手にしてきたのですが、
では、何をする人?して行きたい人?と聞かれれば、
「○○と△△を繋ぐ人」であり、
今一番取り組んでいるのは、「ビジネスサイドの人と物流現場をつなぐ人」です。
それができるのは、
A.ビジネスサイド=SCMにおける企画から実オペレーションを貿易実務を含めて経験し、時には営業やマーケのよ
一年の計は元旦より前の時間帯にあり
「2023年は2025年末までの3か年計画の1年目と位置付ける」
これをテーマにして行こうかと。
骨子としては、
どん欲にチャレンジ・・・仕込みの1年なのでここで始めるモノは迅速に手を付けるべき
ただし、基本は”風呂敷広げ人”なので、イメージは「今まで通りでOK(むしろ2022年に失ってたじゅんじゅんらしさで」
逆に選択と集中の観点は常に必要だと思う。もっというと止めるをバシバシ決断することも
倉庫マネージャー隣接職種~考察その1
倉庫マネージャーが属する業界はどこ?
倉庫マネージャーの職種のイメージは過去のエントリでご確認いただくとして、製造業でも流通小売り業でも、物流機能の拠点として倉庫があり、
そこを代表して管理しているのが倉庫マネージャーである。
倉庫は自社で全部管理するところから、ほぼ完全に委託することまである。
つまり業界としては、有形商材を扱う製造業、流通小売り業、そして物流業界のどこかの企業で働く。類似ケー
倉庫って何?(倉庫マネージャー的視点)その2
倉庫って何?の昨日の結論「倉庫とは中継点」
倉庫って何?っていう問いの答えを「倉庫とは中継点」としたのは、
・物流の教科書に「ノードとリンク」の話があり、
いわゆるモノが運ばれるルートを”リンク”と呼び、
その始点や終点などの起点を”ノード”と呼ぶ
・原則「トラックからの積み替えが行われる度に検品があり、
それと倉庫がほぼ一致する」のですが、検品をする場所
=倉庫(検品作業者もいる)イメ
一年の計は元旦より前に(予約投稿)
今年は「睡眠の追求」+「読書」≧ 風呂敷広げ人(やらないを増やす)
みたいな構造を意識したいなと。計画や目標でなく、毎日のポリシー☆
昨年は敢えて目標や計画を明確化しませんでした。
2019年中に「フルモデルチェンジ」を掲げ、それなりに従来と違う自分を目指し、7割型はスタイルも変わり、
逆に「やっぱり俺は俺」みたいなものの再確認をし、その延長戦くらいに捉えていた2020年だったのと、某国家プロジ