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〔問い〕と〔回答〕受け答えのデザイン - 飛行ルートの理由 +

コロナ禍が終わって初めての海外旅行 - ヨーロッパ旅行記①

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第12回)函館⇔奥尻

渡り鳥の気持ち

再生

日本第一党 桜井誠 米軍横田空域を日本に取り戻せ!

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第10回)鹿児島⇔種子島

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第5回)那覇⇔久米島

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第2回)奄美大島⇔喜界島

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第4回)宮古島⇔多良間島

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第9回)与那国⇒石垣

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第3回)沖永良部島⇒徳之島

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第7回)徳之島⇒奄美大島

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第11回)函館⇔丘珠

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第6回)出雲⇒隠岐の島

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第8回)伊丹空港⇔但馬空港

アルプスの少女ハイジをたどって三千里⇒⇒⇒三千里オーバーはとても遠い です

危機対応4 コロナ禍後2022年後半からの海外渡航準備

赤組(JAL)の短距離路線に乗ったよ(第1回)南大東⇒北大東

空の観察 - 航空機の動き⑦

日航123便墜落事故(事件)㉒〜みんなわかっているのに知らぬふり? 落合証言からわかる「事故調査委員会が提示した飛行ルート」の誤り

国際航空スケジュールと飛行ルートのデザイン - 夏と冬 +

今、海外へ移動するのがこんなに大変だなんて!-ドイツ経由スペイン

国際航空スケジュールと飛行ルートのデザイン - 夏と冬②

空の上(ほぼひとりごと(2020年11月16日(月)))

町田駅から(ほぼひとりごと(2020年8月15日(土)))

国際航空スケジュールと飛行ルートのデザイン - 夏と冬

複数ドローンをパイロットレス・ナレッジレスで自律飛行させる「AI管制システム」を展開する株式会社Trajectoryが1.2億円の資金調達を実施

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株式会社Trajectoryの資金調達情報

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複数ドローンをパイロットレス・ナレッジレスで自律飛行させる「AI管制システム」を展開する株式会社トラジェクトリーが資金調達を実施

¥100

羽田新飛行ルート 実況中継 『東京羽田空港に都内ルートを通過して15時から18時に到着する飛行機の最終アプローチターン』 羽田空港 国土交通省 岸田文雄 自民党 日本 東京都 大田区 20221105

羽田新飛行ルート 横田空域 アメリカ軍 『首都圏の増大する航空需要に対応し、より安全で効率的かつ騒音影響の少ない航空交通を確保していくためには、横田空域を全面返還させ、首都圏の空域を再編成して、我が国が一体的に管制業務を行うことが不可欠です』 東京都 『国の検討状況をみれば、品川上空にルートは固定化される』 羽田問題解決プロジェクト 羽田空港 国土交通省 岸田文雄 自民党 日本 東京都 大田区 20221105

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