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変わる好み、変わらない魅力:レクサスとの再会で感じた乗り味の違い

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自動車開発の思い出 その18(鈴鹿)

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自動車開発の思い出 その22

クルマ、乗ってますか。次の課題とか見えてきちゃってたりしてますか?

自動ブレーキではなく、「被害軽減ブレーキ」であることの理解が広がることを願っています。 このテストコース、約20年間通ったな(笑) 懐かしい記憶が蘇りました! 【国土交通省】衝突被害軽減ブレーキは万能ではありません! https://youtu.be/mGh_-mTD6G4

自動車開発の思い出 その17(鈴鹿)

自動車開発の思い出 その19

自動車開発の思い出 その6

#210 ホンダのテストドライバー→副住職 異色の経歴 荒木弘文さん/ どの国が最も運動しているのか?

#20【元日産テストドライバー大嶋謙二さん】