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軽量ブチルチューブパンク
タイヤとチューブを新調した先日、
富士ヒル試走に向けて、
セコく補修して使い続けていた
ContinentalのGP5000 25cタイヤを、
「流石にまずかろう・・・」
と思い、ようやく、
重さは覚悟の上。
走りに期待して
に交換、
ついでにリムテープ、リムフラップも交換して、
チューブもシュワルベのブチルチューブから、
PanaracerのR'Air軽量ブチルチューブへと交換したのだっ
チェーンとスプロケ清掃
富士ヒル本番へ向けた準備として、
昨年は直前にバタバタしたため、
今年は少し早めにやっておこう
と思いまして。
ワコーズの、
一コマ一コマ塗布するタイプのチェーンルブリキッド、
エクストリームを使うべく、
チェーンを外して洗浄することに。
クソ汚いチェーンの汚れを溶かす(？)まぁ
いつも通り、
安定の面倒くささ。
まずは汚れ落としと脱脂から。
まずは表面についている、
汚れと油をざっくりと
プチ糖質制限 改め ケトジェニック（二か月後）
◆二ヶ月経過してもともと、このnoteは、
ロードバイク趣味についてを主にpostしているわけなのですが、
富士ヒル2024に向けて、と言いながら
全然、富士ヒル2024に関連するnoteを書いていないという暴挙。
実際、富士ヒル2024まで約2カ月を既に切っているのにも関わらず、
たいしたトレーニングもせず(出来ず)、
糖質制限によるダイエットで
ただただ体重を落としているだけとなっておりま
プチ糖質制限（一か月後）
◆一ヶ月経過してもともと、このnoteは、
ロードバイク趣味についてを主にpostしているわけなのですが、
富士ヒル2024に向けて、と健康診断に向けて、
悪あがきのダイエットをしておりまして、
その経過です。
(1)体重(－約10kg)
なんだかんだで１か月スパンで見ると減ってはおります。
一応。
体重だけを見れば。
スタートして初日で水分が抜けてマイナス約2kg。
これは糖質制限だった
富士ヒル2024エントリーしました
2024/02/09(金)の夜(1)はじめに
(何気ないメモです)
第20回 Mt.富士ヒルクライム(富士ヒル2024)に
エントリーしました。
というか、
なんとか無事エントリー出来ました。
エントリー開始となった2024/02/09(金)20:00から
約1週間が経過しまして、
ようやくこのnoteを書いております。
巷では「エントリー峠」との表現で、
思うようにつながらず、
数時間で