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イタリアンバイク 非正規店体験記

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中古の外国製バイクiを、正規代理店ではない店から購入して乗っています。 レビューやツーリング日記、故障したら症状、修理状況などを書いていきます。 正規代理店が近くにない人の参考に…
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記事一覧

逆回転クランクへの言及

逆回転クランクへの言及記事を書くための画像がクラッチなのはご容赦を。 F3のエンジンで最…

初の重大トラブル・1

非正規店で外車を買ってnoteを書いていても全然トラブルが起こらない。 これでは何のための「…

小回り練習奮闘記・02

前回記事ではバイクとの繋がりを腹筋周りで感じるための「一本橋」を解説しました。 今回はバ…

小回り練習奮闘記・序章

MVアグスタF3の本来の使い方ではないかもしれませんが、購入以来、せっかく車体もタイヤも…

今後の走り方について

1.カフェアグスタ行ってきましたMVアグスタF3を折角購入したのですから、郡上市にあるカ…

約1年乗った感想 その2

先日、F3購入店に行ったところ、ブルターレRCが売りに出されていて売却された方はXSR900GPを…

約1年乗った感想 その1

2023年8月19日 様々な事情によって2019年式MVagustaF3を納車しました。 納車時の走行距離1880km、タイヤは納車時にブリヂストンS22に換装して、高級バイクを楽しむことにしました。 その感想を数回に分けて記録していこうと思います。 大前提として、F3にはとても満足しています。 部品供給が続くならばずっと乗り続けたいと思うほどに。 ただ、今回F3を手に入れることができたのは事故車査定の際の中古相場に恵まれたり、離婚後の養育費支払いがほぼ終了していたりなどの金

ドライブレコーダーの参考に

昨年の右直事故のときは相手がドライブレコーダーを積んでいたことや相手がウソツキでなかった…

大人への階段

今日の記事はオッサンの回顧録というか、若い人には通じない話なので30代以下の方はスルーして…

小回り練習の燃費

コーナリング性能を追求したとされるバイクを手に入れたことや、パイロン練習会主催者とお知り…

冬眠直前の練習

2023年12月9日、バイクを保管所に預けて今シーズンのバイク道楽を終えました。 今日は久々の晴…

2023最後の練習と来期の課題

私が住んでいる日本海側はそろそろ冬支度をしなければいけません。 雪が降りますし、雪になら…

後輪に乗り続ける方法

私が発信しているような「超初級者向け体験記」を載せているところは少なく、そうするとジムカ…

自主練・その1

先日の二輪走行練習会、旧Twitter動画では全くバンクしていないうえに速度も出ていないことが判明してなんとか速度とバンク角を増やしたいと考えています。 前回の記事で私が立てた仮説は「後輪に乗って後輪を地面に押し付けて走る」でしたがその仮説が正しいのか、またどのように実現するのか自主練をしてきました。 1.参考書籍と参考動画 私が「後輪で乗って後輪を地面に押し付けて走る」ことが大事だとの仮説を持つに至ったのは、モトグッチに乗った経験だけではありません。 いまから約20年前