日本でも注目されだしたオールシーズンタイヤとは

＃タイヤ  #オールシーズンタイヤ 

最近様々なユーザーから関心を集めてきたオールシーズンタイヤ。オールシーズンタイヤとは四季全てのシーズンで使えるタイヤである。これはご存知の方も多い”M+S”、マッド＋スノーという米国の銘柄として出されています。

地形的に山の多い日本は世界的にも豪雪地帯が多いエリアです。さらに霧度当たりの水分を含む氷が余計に滑るので、冬用タイヤのアイスバーン性能を求められます。それを解決したのがスタッドレスタイヤだ。日本のタイヤメーカーは、約30年の歳月をかけ、研究開発に取り組んできた歴史があります。

ですが、これまでは気候や道路環境をふまえた特性のタイヤが各国で誕生してきたため日本の環境に合いませんでしたけれど、オールシーズンタイヤは最近の技術進化によって、冬用タイヤに近い性能を持つよういなりました。それに加え、タイヤ交換不要という便利性も魅力の一つとなっています。アウトドア趣向が強まり、様々なアクティビティを楽しむ人が増えてきているので、季節を問わず山や川、海などに出かけられるオールシーズンタイヤが求められています。

このレポートは今回新しい世界観を提案した注目されているグッドイヤーのベクター　フォーシーズン　ハイブリッドを、トヨタのプリウスのプラグインハイブリッドに装着して1000㎞テストを行ったものである。

まずは日本でも数少ない砂浜を走れる素晴らしいロケーションとして知られている能登半島の千里浜なぎさドライブウェイに向かい、雪上走行に近い路面想定としてテストを行った。プリウスPHVのオリジナル、195/65R 15、と同じサイズのタイヤを装着しました。ベクターはV字を基調としたトレッドパターンを使用し、スタッドレスタイヤよりなでらかで、サマータイヤより溝が深く、プリウスPHVを頼もしく見せつけるタイヤです。ルックスもやはり基調だ。

続きを読む :

https://tirenavi.jp/blog/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%a7%e3%82%82%e6%b3%a8%e7%9b%ae%e3%81 

#エッセイ #写真 #毎日note #イラスト #小説 #コラム #マンガ #毎日更新 #写真 #音楽 #スキしてみて #イラスト #競艇予想屋 #コラム #マンガ #毎日更新 #音楽 #スキしてみて #競艇予想屋 #note #詩 #ビジネス #人生 #毎日投稿
#仕事 #子育て #絵 #日常 #読書 #note毎日更新 #いま私にできること
#自己紹介 #大学生 #ブログ #競輪予想 #映画