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往復6時間通勤を拒否った話

突然ですが、
日本人の平均通勤時間って
どのくらいか知っていますか?

2021年の総務省統計局の調査によると
通勤時間の全国平均は
片道:約40分
往復:約1時間19分

東京や大阪などの大都市圏では
片道:約50分
往復:約1時間40分

リモートワークなどの普及によって
減少傾向にあるようなのですが、
世界的に見れば、
日本の通勤時間は、
主要14カ国で第2位の長さです。

月20日会社に行くとすると、
日本人は約13日間
通勤に使っているんですね。

日数に換算すると、
「もったいないな~」って
思うのではないでしょうか?

実は、通勤時間の増加って
「もったいないな~」では
済まないんです。

通勤時間が増えるほど、
幸福度が下がってしまうんです!

今回は
「通勤時間が増えると幸福度が下がるよ」
というテーマでお話します。


片道1時間のショックは失業と同レベル

通勤時間が増えると
・ストレスが増える
・仕事の満足度が下がる
などの
ネガティブな影響を与えるということは、
様々な調査から明らかになっています。

通勤時間と幸福度の関係
に関する調査を
いくつか紹介しましょう。

カナダのブリティッシュコロンビア大学の研究では、
片道1時間以上かけるのは、
失業したのと同じくらい
ネガティブな影響がある

ことがわかっています。

念願のマイホームを買ったけど、
通勤時間が長くなって、
思ったほど満足できない。。。

なんていうのは、
よく聞く話です。

また、スイスのチューリッヒ大学の研究によると
通勤時間が0から22分に
増えたことによる幸福度の低下は、
給料が約30%増えないと相殺されない

ということもわかっています。

たとえば、
リモートワークだったのに、
突然、出社に切り替わって、
「いやだな~」って思う。

これによって従業員が感じる
ストレスや不幸感を払拭するには
給料を1.3倍にしなきゃ
いけないんですね。

もう1つ。
イギリスの西イングランド大学の研究では、
通勤時間が1分増えるごとに
仕事とプライベートの満足度が下がるという
研究結果が出ています。

通勤時間が20分増えると、
給料が19%減るのと同じくらい
満足度が下がる
そうです。

ぼくはもともと、
通勤にストレスを感じていましたが、
こうやって数値化されると、
通勤のストレスって
半端ないなって思いますよねorz


月収40万円が月収3万円(体感)になった話

ここで、ぼくの話を少しだけ。

ぼくは2年前に会社をやめて
フリーランスになりました。

理由は、会社の移転です。

片道1時間の場所にあった会社が
片道3時間かかる場所に
移転することになったのです。

は?
海外旅行かよ。

往復6時間って、
映画3本観れるじゃねーか!

通勤にかかる時間は
年間60日。
12ヵ月のうち、
2ヵ月も通勤に使えって?

バカにしてんのか。
って思いました。

改めて振り返ってみても
馬鹿げてるなと思います。

「通勤時間が20分増えると、
 給料が19%減る」という
西イングランド大学の研究をもとに
ぼくの体感月収をグラフにしてみました。

会社移転前の往復2時間を100とします。

当時の月給は約40万円。

通勤時間が4時間増える事で、
ぼくの体感月収は3万1907円
になってしまいました(笑)

時給200円(体感)です。

それでいて、
「リモートワーク、ダメ絶対!」
とか言ってるわけです。

「ああ、もう無理だわ~」
って思って、辞めました。


命の時間を無駄にしない

ぼくは、
通勤時間に時間を使うのは
命の時間の無駄遣い
だと思ってしまいます。

今って、
有効求人倍率が
1倍超えているので、
労働者が会社を選べるんですね。

であれば、
通勤時間が短い会社に
乗り換えちゃったほうが
幸福度が高まるんじゃ
ないかなと思います。

それに、
今の時代、通勤せずに
お金を稼ぐ方法も
いくらでもあります。

だから、
通勤時間が無駄だな~
って思って
ストレス溜めながら
会社に勤務し続けるくらいなら
さっさと逃げちゃうのも
一つの方法なんじゃないかな
って思います。

たあくん

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