「#中国EV車」の人気タグ記事一覧｜note ――つくる、つながる、とどける。

【深圳取材の舞台裏】ナンバープレートからEV大国中国を感じた

JapanStep（ジャパンステップ）の公式note

3か月前

5

６でもないニュース😆

7か月前

5

新エネ車企業の倒産・生産停止が相次ぐ、所有者は深刻な「修理難」に

中国語学習サポート自学之樹

10か月前

1

「論語」から、中国デジタルトランスフォーメーションを謎解きしてみよう。第169回

10か月前

2

日本の自動車産業、やばいかも

とらじろう

1年前

2

NETA V 中国EV

1年前

1

中国EV市場が大きく伸びた3つの要因

木村りゅうた＠株式会社ニュークラウド

2年前

20

EV市場はどんどん拡大(中国自動車市場#1)

2年前

1

「世界の電池工場」の形成を目指す!バッテリーで世界を牛耳る！（中国自動車市場#3)

2年前

1

インターネット巨人が次々と参入、3年後に我々は小米汽車、百度汽車、阿里巴巴の自動車を選ぶことになるのだろうか？

大野（だーいえ）@深圳 → 京都

3年前

3

BYDを興した王伝福氏はイーロン・マスクと肩を並べるマルチ起業家、複数の事業への積極的な研究開発費の投入で更なる成長を狙う

大野（だーいえ）@深圳 → 京都

3年前

2

新エネ車ブースが賑わう広州モーターショー

3年前

1

小米汽車、北京市亦庄に2期に分けて生産基地設立に調印、生産台数は年間30万台を目指す

大野（だーいえ）@深圳 → 京都

3年前

1

中国自動車産業忘備録

3年前

3

「佐川急便が本格導入　中国製EVは日本メーカーにとって脅威か」

KINGSTONE_PROJECT

3年前

8

中国から見る、次世代コネクテッドカーの覇権争いの焦点とそのゆくえ

大野（だーいえ）@深圳 → 京都

3年前

5

中国企業が、日本の地方自治体やジェトロに”援助”され日本に進出中。技術流出の次にくること。　谷崎光のインサイド・アジア　NO.81

¥400

谷崎光＠北京在住20年/作家/

4年前

22

中国で、ミニEV車がテスラを抜いて売上No1になった、日本人が知らない、ちょっとグレーな理由　谷崎光のインサイド・アジア　No.80

¥300

谷崎光＠北京在住20年/作家/

4年前

18

中国版テスラ、NIOの成長戦略。最初からハイエンド市場に進出することで、イノベーションのスピードを加速する

大野（だーいえ）@深圳 → 京都

3年前

1

中国　2035年、ガソリン車完全撤廃までのルートマップとトヨタが中国で急に伸びた本当の理由　谷崎光のインサイド・アジア　No.66

谷崎光＠北京在住20年/作家/

4年前

7

現地発！　いまさら聞けない中国EV車市場の基礎（最終回）　爆発、○○、充電でご近所とトラブル？　ハイブリッド回帰？　中国EV車購入者のリアル　谷崎光のインサイド・アジア　No.64

谷崎光＠北京在住20年/作家/

4年前

9

［地方財政］地方財政ひっ迫、EV激増で道路補修経費不足に各地で続々国道再有料化の動き

ふるまいよしこ

4か月前

中国EV市場、爆発的な成長の理由を徹底解説！2023年販売台数前年比6割増の要因は？

11か月前

［新エネルギー車］小鵬汽車、第2四半期の交付台数が同期比32.6％減新車モデルは好調

ふるまいよしこ

1年前

［自動車］国産新エネ車生産台数が2000万台を突破主要海外市場は欧州

ふるまいよしこ

1年前

［自動車］BYD董事長「中国自動車業界は淘汰に突入した」

ふるまいよしこ

1年前

Good Cat EV

1年前

［自動車市場］中国の自動車輸出、ロシアが最大市場に

ふるまいよしこ

1年前

［自動車］1月の自動車販売台数が同期比45％減 EV車も前期比40％減に

ふるまいよしこ

2年前

週刊中国ニュースクリップ（2022/8/21-27）

¥400

ふるまいよしこ

2年前

[自動車]中国新エネルギー車の最新市場動向をわかりやすく解説

2年前

34