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Ryosuke
2024年11月20日 17:42
これはよく聞かれるんだけど、様々なタイミングが重なり、結果としてインドに行くことになったというのが正直なところ。この時点では、インドに対する憧れとか、強い想いは一切なし。社会人1年目に沢木耕太郎の旅行小説「深夜特急」と出会ってからバックパックスタイルの海外旅行に興味はありながらも、友人、恋人とスーツケースをガラガラしながらのスタイルばかりだった。しかし、今回３週間程度の時間的余裕ができたの
2024年11月20日 17:43
先に言っておくが、僕は英語が全くできない。後輩曰く、中学から大学まで10年間英語教育を受けているのにできない意味がわからないそうだが、できないものはできない。なので、旅の始まりの頃は、入国審査で何を聞かれるんだろうとか、そんなことばかり考えていたと思う。実際には一言も発することなく通過したのだが。そんなこんなで無事にインドの首都デリーに降り立った。事前情報では空港、鉄道駅周辺で声
2024年11月20日 18:17
カレーを食べなきゃインドが始まらない。そう思い、まずはローカルなカレー屋を目指した。ゲストハウスはデリーの安宿街パハールガンジの中心に位置し、一歩外へ出るだけでインドの喧騒に身を投じることができる。褐色の肌をしたインド人が歩き、観光客を狙った客引きが近づいてくる。物乞いも何処からともなくやってきては、付き纏う。店先には見たことのない食べ物や果物が並び、漏れなくハエが集っている。そんな
2024年11月20日 22:34
ヒンドゥー教の聖地であり、旅人を強く惹きつける街がガンジス川のほとりに存在する。それが「バラナシ」だ。結果として、バラナシには5日間滞在することとなるのだが、帰国日が決まっていなければ、間違いなくこの地で沈没していたと思う。何をするでもなく、ただガンジス川を眺め、沐浴を見学し、時には火葬場へ赴く。生活用水としても利用されているので、洗濯している者や、歯磨きしている者に遭遇することもあ
2024年11月20日 22:56
バラナシから先は陸路でネパールの首都カトマンズへ向かうはずだった。デリーから帰国する予定なので、カトマンズからデリーに戻る必要があるのだが、いかんせん航空券が高い。デリーからカトマンズの航空券は安い。ならばと、一旦デリーに戻ることにした。ぶっちゃけると、インドが楽しくなっており、航空券の高騰を言い訳にネパール行きを断念して、このままインド周遊も悪くないなと考えていた。デリーに戻ってから
2024年11月20日 23:47
日本で生まれ育つと、陸路で国境を越える機会なんてまずない。千載一遇の機会だと、ネパールからインドへ陸路での国境越えに挑戦した。カトマンズから国境の街スノウリまでバスで13時間、国境を徒歩で越え、インド側の鉄道最寄り駅ゴーラクプルまでバスでさらに3時間、ゴーラクプルからデリーまで鉄道で15時間の長旅である。乗り継ぎ含めて30時間以上の移動だが、バスに乗っているだけ、鉄道に乗っているだけな
2024年11月21日 11:56
インドでは鉄道網が全土に張巡られており、その総延長64,000km、まさに国民の”足”として日常的に利用されている。そして、座席クラスも富裕層や旅行者を対象としたファーストクラス、乗車率なんてお構いなしのジェネラルクラスまで、様々に用意されている。この旅ではファーストクラス、セカンドクラス、サードクラスをはじめ、最下位のジェネラルクラスにも乗車した。ちなみに、ジェネラルクラスに乗車すること
2024年11月21日 15:57
とにかく、煩い、汚い、臭い。インドはそんな国だった。街に出れば、褐色の肌をしたインド人で溢れ、女性はサリーを身に纏い、頭にはターバンを巻いている者もいる。牛や犬だってたくさんいる。大気汚染が激しく、糞尿も其処かしこにある。店先で売っている食べ物には蝿が集っている。少し歩けば、旅行者からぼったくろうとする輩がが近づいてくる。物乞いもシャツを引張りながら後を付いてくる。それがインドで
2024年11月21日 13:09
一見すると、難易度の高そうなインド一人旅だが、アプリやシステムにアクセスすることで、ぐっと容易になると感じた。これらを利用することで、鉄道やバスのチケット購入の為に窓口や現地の旅行代理店に足を運ぶ必要もないし、乗車する列車や座席を探し回る時間も省略できる。経済成長による所得増加により国内旅行がブームのインドでは、人気路線の鉄道チケットは即完売なんてことも珍しくないので、チケットが確保できる
