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管理人SHEINが主にバイク、車について気ままに語ります。 夫婦ライダーはじめました。…

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管理人SHEINが主にバイク、車について気ままに語ります。 夫婦ライダーはじめました。ハーレー:スポーツスター(XL883N) / HONDA:レブル250 / MAZDA:ロードスター（ND5RC）

  • 妻、REBELを駆る

    妻(Pechi)さんの愛機である大人気車輌のREBEL250! 相棒との楽しい思い出、カスタム記録など思ったことを綴るサクセスストーリーです（何の？）

  • 風とアイアン

    2020年10月念願叶って大型二輪免許取得。勢いも大事！ってことで憧れのハーレーを契約。悩みに悩んでスポーツスター（XL883N）を契約！その愛馬について適当に語ります。

  • 妻、バイク免許をとる

    SHEINの妻【Pechi】が、バイク免許をとるまでのストーリーです。それはもう、涙なしには語れません。Pechi目線で綴ります。

冬眠しました

東北勢にとっては厳しい季節がやってきました。 そう、冬です。 寒いし、雪も降るのでバイクには乗ることはできませんね。 無理はしない！ なので我々は電熱ヒーターとかの機器導入は見送っています。 さて本日はPechibelのバッテリーについて。 先日、You Tubeの動画を参考にしてバッテリーを外しました。 分かってはいたものの、作業スペースが狭い！ 手順自体は簡単です。 やはり狭い中での作業を毎年やるのは手間だな、と感じました。 なのでバッテリーにハーネスをつけて

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    • ダークカスタムへの道のり【Episode3】

      どうも！もう冬ですね！寒いです。 バイクは実家に移動し車庫で保管しています。 晴れ間を見計らってワンチャンあればまた乗りたい！と思っています。 取り付け完了ッさて前回の記事にてフォークカバーとブーツの取り付けが完了しました。 終わってみればあっという間だったかな、とも思います。 ２人くらいでやるのがベターかと。 ちょっと作業して駄弁って〜の繰り返し、で少しづつ作業しました。 バイクや車トークは尽きることがありませんね。笑 あまりディープな話題になるとPechiさんもポカー

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      • ダークカスタムへの道のり【Episode２】

        こんばんは。 日増しに寒くなり、どんどん暗くなっていきますね。 今朝は６時なのに真っ暗でイヨイヨダナ。 もう覚悟を決めないといかんですね。 今年は雪が少ないといいな。 部品を携えてプチツーリング前回の記事で着弾した部品を携えて いつもの友人宅へ！ 車、バイクの足回りから電装までお手の物！頼りになる先輩です。 お家から30分くらいの距離なのでプチツーリングって感じですかね。 ほどほどに緩急ある道中でいい感じです。 あと、フォークカバーとブーツは純正部品です。 USA型番

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        • ダークカスタムへの道のり【Episode1】

          こんばんは。 僕に比べ妻のPechiさんはカスタム沼って感じではないです。 どちらかというと実用面や無いものを追加するといった塩梅です。 僕は、音が〜！見た目が〜！で底なしのカスタム沼に堕ちています。笑 期せずして爆音になってしまいましたが。。。 そんな、PechiさんはREBELのスタイルを愛して止まないのでしょう。 そして、大人気車輌であるREBEL250はコレダッ。 どーん。 マアー確かにかっこいいですね。これが250ccとは見えない！ いい感じに重厚感と軽

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        冬眠しました

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        マガジン

        • 妻、REBELを駆る
          4本
        • 風とアイアン
          6本
        • 妻、バイク免許をとる
          13本

        記事

          【スポーツスター談義】ちょっとカスタム

          冬＝オフシーズンが迫って来ました。 いつ保管しに行くかと相談すると胸の奥がシュンとなるような気がします。 まあ、冬でも愛車たちは近くにあるのでカスタムしたり眺めたりはできます。あ、冬は実家の車庫に保管する予定です。そのときに我々夫婦で免許取得＆愛車購入をカミングアウトする予定！やっぱ屋根付きで保管できるのはいいですね。 ハアー、もっと乗りたい！雪よ！　降るなァッ！！！ 気持ちだけでは、抗えないものがあるのでオフシーズンはまもなくといったところでしょうか。。。 冬はち

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          【スポーツスター談義】ちょっとカスタム

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          【ツーリング日記】

          こんばんは。 今日はPechiさんのリコール、、、。 もとい、Pechiさんのバイクのリコール対応でバイクショップへ行きます。 反射板の交換なのですぐに完了しました。 天気はまあまあか。 雨も降らなそうな塩梅なのでこのまま少し遊んでから帰ろうかと思います。 交換後お昼ごはんを食べに行くッ！ 土日はいつも朝食は軽めなのでお昼頃には、それはもうお腹が空いています。 こりゃあ、大盛りもいけちゃうかな？ ただ、勢いに任せて大盛りにしてみたり一品追加してみたりして、、

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          【ツーリング日記】

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          【第12話】卒検その3

          どうも、Pechiです。 卒検2回目も見事に一本橋で失敗。 もう自信は地の底まで落ちてしまい…。 なんとか3回目の挑戦をしようと、 残り少ない勇気を振り絞ります。 どうぞみなさま、見守ってください！！ いざ！！3回目！！その日もSHEINさんは一緒についてきてくれました。 一人じゃきっとできなかったでしょう。 教習所に入ることもできなかったかもしれません。 試験管からの説明も終わり、 バイクのほうへ向かいます。 今回はもう一人男性のかたもいました。 なんだか余裕そうですね

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          【第12話】卒検その3

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          【第11話】卒検その２

          どうも、Pechiです。 卒検1回目、落ちてしまいました…。 今回は補講からスタートです！ 補講卒検に落ちたら次の受験までに 1時間以上の補講が必要となります。 担当はA教官。 みきわめの時にばっちり合格点をもらっていたので 落ちたことが本当に申し訳なくなった私…。 「すみません…。」 『いや、いいんだよ。 　試験の時のこと聞いたけど、まさか一本橋か～。 　どっちかというと、クランクのほうが心配だったんだけどな！』 と明るくふるまってくれました。 流れにのって一本橋だけ

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          【第11話】卒検その２

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          【第10話】卒検その一

          どうも、Pechiです。 年末年始をはさみ、しばらく更新が途絶えていましたが、 いよいよ卒検まできましたね！！ 迎えた当日！！卒検当日。 この日はSHEINさんの大型二輪も一緒に受験でした。 そう、実はあっさりと大型も進んでいました。 普通→大型だと課題も少なくて、 けっこうつまらなかったようです。笑 コースを渡され検定の注意事項などの説明を受けます。 その日はもう一人女性の受験者もいました。 二輪以外にも受験者は10人弱いるようでした。 緊張で説明は若干上の空…。 と

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          【第10話】卒検その一

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          【第9話】第２段階突入！

          どうも、Pechiです。 前回でストレスから解放され また頑張ろうと思ったわけですが、 このまま突っ走れちゃうんでしょうか？？ その頃SHEINさんは…一緒に入校したSHEINさんですが、 私とは違って補習することもなく、 一気に課題が進んでいました。 そして、普通二輪の卒検を合格！！ 3週間程度で卒業してしまいました。 そしてすぐに大型二輪へ進むのでした。 次々とこなしてシミュレーターを終え、 坂道発進は最初のほうはお決まりで エンストしたりはしたものの難なくクリアー

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          【第9話】第２段階突入！

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          【第8話】8の字、クランク、スラローム

          どうも、Pechiです。 いや～、やっと一本橋達成できましたね！！ ひやひやもんですよ。笑 課題は続きます～。 またまた、恐怖の時間次は曲線の課題です。 教官は…B教官でした。 もうこの時点で私は補習を覚悟しました。 まずは道路での8の字です。 これ実は前回の一本橋の最後に少しだけ 時間があるからとやってみていて、 その時は特に問題なくできていました。 今回はというと… できているのかどうなのか はっきりと言ってくれないので、 私には伝わってきませんでした。 どうせ

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          【第8話】8の字、クランク、スラローム

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          【特別編】私がレブル250を決めたきっかけ

          どうも、Pechiです。 今回は教習所日記ではなく特別編です。 その日は突然訪れる教習所に通い続けるのを なんとかギリギリ続けていたある日のこと。 SHEINさんとバイクカタログを眺めていました。 そのとき、まだはっきりと このバイクに乗りたい！！ というのがありませんでした。 それと同時に、普通免許でいいかなという 漠然とした思いがありました。 『250ccだと車検ないしね～。 　こんなのもあるよ。』 と何気に見せてくれたページ。 それがレブル250でした。 ！！！

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          【特別編】私がレブル250を決めたきっかけ

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          【第7話】一本橋その2

          どうも、Pechiです。 前回は一本橋への秘密の特訓？をお届けしました。 いい加減にクリアーしたいですね…。 いざ！！特訓の成果(第6話参照)をみせるために 意気込んでこの日は教習所に向かいます。 いや、意気込むのはウソで、 不安で押しつぶされてぺっちゃんこです。 担当はチャラ男の(失礼)C教官。 『白線のとこで発進の練習するのと、 　橋を渡りる練習どっちがいい？』 と聞かれました。 つまり、きれいに発進するのが難しいなら 発進だけの練習をしたほうがよいとのこと。

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          【第7話】一本橋その2

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          【第6話】一本橋その２

          どうも、Pechiです。 前回2回も補習となった一本橋ですが、 果たしてうまく渡れる日は来るのでしょうか？ 体も心もボロボロ 実は2回目の一本橋で転んだ際、 バイクと壁(第5話参考)に挟まれる形になってしまいました。 その時、腕を変についたのでしょうか、 左肩を痛めてしまいました。 この痛みは今はだいぶ落ち着いたものの、 1ヶ月以上引きずるような大きなケガになってしまいました。 本当にケガだけは避けたいものです。 肩も痛いけど心が一番痛い。 もうやめたいよ…最初のうちに

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          【第6話】一本橋その２

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          【第5話】発進停止できないのに一本橋への挑戦

          どうも、Pechiです。 前回は発進と停止がまともにできないことへの 悲しみがいっぱいの回をお届けしました。 今回はそこからさらに進んで、課題である一本橋へ挑戦です。 まあ、停止時に転ぶのはまだ克服していませんが。 発進と停止に加えスピード調整も 4コマ目に入っても発進と停止でいちいちこける私です。 そんな中、見た目がチャラいC教官。 教え方も若干チャラいですが、きっと女性には優しいタイプですね。笑 とりあえずこけまくる私にめげずに教えてくれました。 だけどまあ、あん

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          【第5話】発進停止できないのに一本橋への挑戦

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          【第4話】発信と停止、AT教習

          どうも、Pechiです。 前回は恐怖にあふれた初回教習についてでした。 不安をかかえたまま、教習は進みます。 人間同士だからね ２回目の教官はB教官でした。 私はこのB教官がとても苦手でした。 生徒と教官によってある程度の合う合わないはあると思います。 でも、B教官は取り回しすらまともにできない私を見て、 『これは基本だから！』 『あ～あ～危ないよ！！！』 とイラっとした口調ばかり。 恐縮してしまい、さらにできなくなる私…。 いつになったら乗っていいの！？ なんか、基

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          【第4話】発信と停止、AT教習

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