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標識の再帰反射 +
ほぼ、【雑学紹介】な話で終始している感があり恐縮です😅
これを足掛かりに”思考拡張”出来るか否か、は、貴方次第です☝
昔はあまり感じなかった事柄の一つ。
夜にヘッドライトを点けて運転🚘していると、
◆交通標識がやたらと眩しい!
◆視認性を高めるどころかそれを通り越している!
と感じるときもあります😣
発光性(内照式?)のものではないはずなのに、自車のライトがそこに当たったら”仕返し”するかのようにこちらに対して光✨を向けてくる感じです。
また、
◆発射地点から離れた場所から見たら光っていない
のは押さえておくべきポイント☝です。
つまり、ヘッドライトを点けた自動車内から眺めるからこそ眩しい☼
そのことはつまり、
◆太陽光をも〔反射〕することに違いないけれど、こちらには向かってこないため眩しくない
という意味含むわけです。
これはいったいどういったデザインなのだろう🤔と数年前から不思議に思っていたものの、知る(調べる)きっかけ無く過ごしてきました💦
皆さんはご存知でしょうか?
そもそも、気付いてましたか?
◆◈◆◈◆◈◆◈◆◈◆
反射した光が発せられた方向に戻ってくる現象のことを『再帰(性)反射』というそうです📖
あくまで、光源と目とが近い(=反射面から光源と観測位置の角度差が小さい)場合のみ、体験できます。
近年では多くの標識にこの仕組み・原理を利用した加工が施されている、という話になります。
どうやら、そもそも昔からある自転車🚲などの反射板と同様の話だった、ということのようです…。
考え併せると、(想像に過ぎませんが、)標識に関しては、技術革新により〔高機能化〕〔低コスト化〕が実現している⤴ということになるのでしょうか。
鏡などの平らな反射面では起こりませんが、とても微細な球体の物質で表面加工されると光が局面で屈折・反射し、光源へと帰っていく --- 、そのような仕組みだそうですよ☝
また、カメラ撮影でフラッシュを用いた際にしばしば発生する『赤目現象』っていうのもそれ?と連想しましたか?😉
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