Aoki

FIRE歴10年目の投資家。 現在は海外のドキュメンタリー動画を製作してます。 ドキュ…

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FIRE歴10年目の投資家。 現在は海外のドキュメンタリー動画を製作してます。 ドキュメンタリー(ミンダナオで生きる子ども達、セブの伝統漁師TAMBA)YOU TUBEにて公開中 書籍 (FIREアーリーリタイアの勧め、2020年でもカオスなインド) AMAZONにて発売中。

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FIREして10年目の人生とは?

早いもので会社員を辞めて、今年で10年目を迎えます。 当初は会社員という強力な生活基盤を捨てて、そのまま生きていけるのか? という不安があったのを覚えています。 一般的にFIREとは "優雅でストレスフリーな夢の様な生活"というイメージが有ると思います。 しかし現実にはFIREとは、実現したら終わりでは無く、むしろFIRE後の資産増加と、時間の有効活用を実現できるか? という課題が重要になってきます。 もしFIRE後不労所得のキャッシュインが途切れてしまえば、後は預金

    • 人生を見失っている人に、見てほしい映画

      今は世界中の名作映画を家で手軽に視聴できる、良い時代になりました。 バックトゥザフューチャーや ジュラシックパーク ライフイズビューティフル等、誰が見ても楽しめる傑作がある訳ですが 私はそういった大傑作の映画よりも、味わい深い学びがある 円熟した人間に響くような映画が好きです。 例えば人生のはかなさや " 本当に人生で大事なもの " とは何か? そんな大きなヒントを与えてくれる映画を見ると、昨日の自分よりもアップデート出来たと確信した気分になります。 そこで私が

      • 良い映画は人生に活力を与えてくれる

        私は映画や小説が好きで、20代の頃から小説を書いていて30歳の時に幾つかの新人賞に応募したのですが 現実は厳しく全て落選となり、小説家になる夢はあっけなく崩れさった経験があります。 良い小説や映画というのは見終わった後、まるで実際に自分がその物語を追体験した様な感覚が生まれてきます。 そういう訳で賢者は本や映画から作られるように思います。 この前、以前から気になっていた映画〝MIDSUMMER〝を見ました。 この映画、公開当初から何かと話題で楽しみにしていました。

        • ロードスターの燃費に驚く!

          ロードスターが納車されて3カ月が経ちました。 そこで2回目の給油を迎えて、初めての燃費計測をしました。 ちなみに私の予測だと2リッターの軽量ボディなので、11キロ位かな? と予想していました。 ちなみに走行状況は半分街乗り、半分遠距離走行という条件でした。 慣らし運転中なので上までは回していないので、良い数値が出る予感がします。 ちなみにディスプレイ上の燃費系では13.8キロという、とても信じがたい高い数値が出ています。 しかし重要な事は実際に計測して出る、実測値

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          CX-30に乗って分かるマツダ車の良さ!

          ロードスターのシートの初期不良があり、ディーラーさんでシートごと交換してくれるという、神対応してくれました。 その時台車でCXー30に初めて乗りました。 というか今までマツダ車では、ロードスター以外乗った事ありませんでした。 CXー30はマツダのSUVのカテゴリーで、5人乗りで十分な広さの車です。 なんとホイールは18インチ! デカすぎる! 車体が大きいので2リッターのガソリンエンジンでは、走らないだろうなと思っていました。 しかし乗ってみたら私の2リッターの固定

          CX-30に乗って分かるマツダ車の良さ!

          配当金100万円の世界

          さて株式投資で魅力的な恩恵の1つに配当金があります。 とは言っても一般的な企業が出している配当金は2~3%なので 100万円持っていても3万円位です。 なので投資家を目指す人は、まず配当金目当ての投資はやらず 20~50%の売買差益を狙う投資手法を取るしかありません。 しかし投資も10~20年もやっていると、投資金も増えてきて 1度に投資する金額も大きくなってきます。 初めの頃は100万円とか300万円とかの投資金額が 次第に1000万円~2000万円となっていきます

          配当金100万円の世界

          10年ぶりのFX投資

          私は不動産投資、株式投資で資産形成をしています。 今回は投資家らしい記事を書いてみます。 普段投資に携わっていない人には、意味不明かと思います。 私が専業の投資家になる為の、元々の原資は実はFXの利益でした。 当時は1ドル90円の時代で今とは真逆で、輸出企業が干上がっていました。 その時に私は安倍政権の円安誘導政策によって1ドル100円突破はほぼ間違いないと読んでおり、結果的にはその通りになりました。 しかし当時ポジションを持ち過ぎた時があり、その時は生きている心地が

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          ロードスターを1ヵ月乗ってみた感想

          この前ロードスターの新車1ヵ月点検に行ってきました。 そしてロードスターに1ヵ月乗ってみてつくづく感じたのは 車を運転するという意味の ” 再定義 ” してくれた車です。 免許を取ったばかりの時は、ただただ車を運転する事が楽しくって、特に行き先が決まっていなくとも車を走らせて楽しんでいました。 しかしだんだんと年齢を重ねていく中で、維持費の問題、実用性、経済性と様々な要因が降りかかってきて 経済的に余裕のなかった私は、結局は軽自動車という選択肢になりました。 とは言

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          結局新車が一番安い

          若い頃の私は、本当にお金がありませんでした。 それでも免許を取った私は、どうしても2000ccの車が欲しくって、当時その予算で変える車というと 不人気で多走行、記録簿なし、程度最悪という車しかありませんでした。 当時の私は中古車業界の事など何の知識もなく、安くても良い車は探せば有るものだと思っていました。 そして普通なら絶対に手を出してはいけない車を、私は買ってしまいました。 それはとんでもなくボロボロのローレルを乗り出し15万円で購入しました。 そのローレルは走行

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          ロードスター納車!

          成約してから2ヶ月半程で納車となり、春の一番良い季節にオープンカーに乗る事が叶いました。 まだ慣らし期間中なので2500回転位しか回しませんが、それでも充分走る余裕の動力性能に驚きです。 そして実際にロードスターを所有してみて思ったのは この車はとても特別な車だという事です。 マツダの開発陣がこだわって作っている事が、随所に感じられます。 具体的には ” 機能美 ” です。 ロードスターの特徴と言えば ⚫️ 短いホイールベース ⚫️ 低い車高 ⚫️ FR ⚫️

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          NISA 5年分保有株を利確!

          こんにちは、FIRE11年目の専業投資家です。 私は11年前にFXで利益を上げてから、不動産と株式投資に切り替えてポジションを持ってきました。 具体的に言うと私は8年前から、消費者金融の株を全力で集めていました。 ちなみに今回私が自分の保有ポジションを具体的に公開するのは、これが初めてです。 その理由はもう既に利益確定して、ポジションを保有していないという事もあります。 銘柄は消費者金融の独立系の(アイフル)を集めていました。 これには私なりの値上がりするという、

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          念願の新車のロードスターRF成約!

          若い頃から憧れた新車。しかも赤色オープンカーを購入する事になりました。 若い頃はもっと早く新車に乗る事が出来ると、漠然と思っていましたが 30代の頃から資金増大に全てを費やしてきた私にとって、新車を購入する事はあまりにも遠い夢でした。 若い頃抱いていた将来像からすると大分遅れてしまいましたが、それでも人生の中で本当に好きな車を新車で買う事が出来るのは、とても幸せな事です。 ちなみに私は高い車に乗って意味のない優越感に浸ったり、他人に良く思われたいとかいう理由で、無理して高

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          ロードスター2リッターの走りはどうか?

          とても親切なマツダディーラーさんのおかげで、前日に引き続き 今日は2リッターモデルのロードスターRFを試乗します。 私は早速走り出して路上に出ると、交差点を左に曲がって 2リッターのロードスターのパワーを試すべく、アクセルを強く踏み込んでみると、明らかに1.5とは加速力が違います。 特に2速、3速ギアで低回転からアクセルを踏み込むと、タイヤが路面を蹴る様な加速力がRFにはあります。 「これはトルクが太い!」 ただ幹線道路を普通に流している状況では、1.5も2リッターも

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          初のロードスター試乗! 1.5の走りはどうか?

          近くのマツダディーラーに電話してみると、運良くすぐに試乗出来るとの事でした。 私は興奮しながら人生初のロードスターに乗ってみました。 低い! とにかくコックピットが低い...… スポーツカーとはこんなにも低いのか!? そして予想通り室内には余分なスペースはありません。 しかしそんなネガティヴ要素を打ち消す程のカッコよさが、ロードスターにはあります。 そしていよいよ発進してロードスターの走りを実感してみると、意外や意外発進のクラッチミートでもエンジンはブルブルする事な

          初のロードスター試乗! 1.5の走りはどうか?

          何故ロードスターを買うのか?

          さて、まさかFIREをした状態で新車を購入出来る日が来るとは、サラリーマン時代の私は夢にも思っていませんでした。 ちなみに私は2003年にダイハツのコペンが発売した時に、私はあの可愛いルックスとオープンカーという組み合わせに、是非欲しくなりました。 しかしコペンが買えるようになった時に、試乗してみたところ コペンは想像以上に室内が狭くて、収納はほぼゼロ。 トランクはルーフをしまうと殆ど物が入らなくなるという事で、とても日常用途は難しい車だと知って、すぐに購入意欲が無くな

          何故ロードスターを買うのか?

          FIER11年目で初の新車購入へ

          さて私はのFIRE生活も今年で11年目に入りました。 当初は中々FIREの生活で中々資産が増えて行かない期間もあり 私は極めて慎重に支出を抑えながら、バイクで北海道一周したり FIREの生活を満喫していました。 2013年には念願の大型バイクも新車で購入して、ツーリングを楽しんだりして4年前の、2020年には夢だったバイクでの日本一周を達成しました。 そして私も気が付くと40代に突入して、最近はいつまで資産を増やし続けて倹約生活をしていくのか、自分でも疑問に思うようにな

          FIER11年目で初の新車購入へ