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鉄道をテーマにした紀行を中心に投稿しています。宜しくお願いします。

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平成旅情列車⑤　黄昏と小さな雲と赤い電車

黄昏と小さな雲と赤い電車 　　　　　鮎川 　昭和五十年代の時刻表路線図の頁を開き、茨城県のあたりを見ると今よりローカル私鉄が多いことに気づく。 　現存する茨城県内の私鉄は、関東鉄道常総線に竜ヶ崎線。つくばエクスプレス（平成に開業した新しい路線）。この二社だけである。他に第三セクター鉄道が三社ある。 　だが、昭和五十年代はもっと多かった。今は廃止されてしまった私鉄路線は、土浦から岩瀬を走る筑波鉄道。石岡と鉾田を結ぶ鹿島鉄道。廃止ではないが現在は第三セクター化された勝田から阿

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    • 平成旅情列車④　下北半島の夏の花火

      ※記事写真は別の旅で撮影したものです（撮影地・陸奥横浜） 下北半島の夏の花火 　　　　　大湊線 　平成十二年（２０００）７月、下北半島を旅した。当時、旅カメラとして愛用していたのはミノルタのマックテレというコンパクトカメラで、旅によく出かけるようになった頃に新宿のカメラ店で三万円くらいで買ったものだった。付いているレンズはズームではなく３８ミリと８０ミリをレバーで切り替える二焦点レンズで、開放絞り値が明るいこともあって写りがとても良かった。 　下北半島に向かう前日、準備

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      • 平成旅情列車③　人吉の町と球磨川に癒される

        人吉の町と球磨川に癒される 　　　　　肥薩線 　九州の熊本県から宮崎県を経て鹿児島県に至る肥薩（ひさつ）線は、三つの顔を持つローカル線である。八代（やつしろ）～人吉（ひとよし）は日本三大急流のひとつ球磨川（くまがわ）に沿って走る「峡谷のローカル線」。人吉～吉松は標高の高い場所を往く「高原のローカル線」。吉松～隼人（はやと）は古い木造駅舎も多く、のどかな景色が広がる「農村のローカル線」。いずれも、とても魅力的な顔である。 　初めて肥薩線に乗ったときは八代でも隼人でもなく、途

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        • 平成旅情列車②　能登半島一日縦断

          能登半島一日縦断 　　　　　行先変更 　能登半島は広い。広いと言うよりは長いと言った方が正確だろうか。 　２０００年の八月の下旬のことだった。帰省ラッシュの時期を外して休暇を取った私は、二泊三日で南九州に行こうと計画を立て、九州に行く寝台特急の指定券を買った。宮崎県の高千穂鉄道に乗って高千穂に泊まり、翌日はバスで阿蘇の方に抜け、熊本県から福岡県を旅して、帰りは新幹線で帰って来ようと考えた。帰りを飛行機にしなかったのは、行きあたりばったりで動きたいからだ。 　しかし、予定と

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          平成旅情列車①　駅回想～岩泉～

          　　　　　山奥を走るローカル線 　岩泉線という朝夕にしか列車が走らない超過疎ローカル線が平成の時代にあった。もっといえば２１世紀になっても存在していた。場所は岩手県だ。 　その岩泉線には一度だけ乗ったことがある。週末を一泊二日で旅ができるフリー切符がかつてＪＲ東日本に存在していて、その切符を使って三陸を旅した時の話だ。 　この時の旅は、山形新幹線で山形に行き、山形～仙台～盛岡と乗り継いで盛岡から山田線に乗った。山田線は北上山地を横切って三陸沿岸に出るローカル線で、こちらも岩

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          平成旅情列車①　駅回想～岩泉～

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          2023年　行ってみたい国

          　まだ今年は旅に行けていない。理由は個人的な問題なので置いておくが、とりあえず昨年１１月に北海道に出かけて以来、旅をしない日々が続いている。そんな今日この頃だが、実は予定はあった。 　五月下旬に韓国に行こうかと計画していた。行先は釜山だ。或いは日にちを少し足して釜山からＫＴＸ（高速鉄道）に乗ってソウルまで出てみようかとも計画していた。 　ソウルではなく釜山を主たる行先に選んだ理由は、史跡巡りをしたいという点と、海が見える坂のある町が好きだからという点、そして、ローカル線である

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          短期投稿　スタジアムエッセイ第一回「ボールパークへ連れてって」

          ボールパークへ連れてって 　　　国民的ソング 　ラッキーセブンの攻撃を迎えるにあたって、客席は少しだけ腰を浮かせかけている。定番となっている球団歌が流れる場面である。球団によっては歌が終わるとともにジェット風船を空に放つことを恒例にしている。子供などは、それが試合よりも楽しみであると言いたげな顔で風船を手にしていたりする。日本のプロ野球ではおなじみとなった光景である。だが、ある日の東京ドームの試合は違っていた。 　かつて、東京ドームをホームとする球団は二つ存在した。一つは

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          短期投稿　スタジアムエッセイ第一回「ボールパークへ連れてって」

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          2022 ベトナム・タイの旅⑩　～福岡から成田～

          帰国からの困惑　～２０２２年８月１０日　福岡から成田～ 　　　福岡空港 　スワンナプーム空港を定刻より２０分遅れて１時０５分に出発したタイ・ベトジェットエアＶＺ８１０便は、２５分遅れの８時３５分に福岡空港に到着した。タイと日本には二時間の時差があるので五時間半のフライトだったが、一時間くらいしか寝ることはできなかった。座席夜行列車に何度も乗っている私だから座って一夜を過ごすのは多少慣れているが、ＬＣＣ（格安航空会社）の座席の狭さに落ち着いて過ごせなかったのは事実である。

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          2022 ベトナム・タイの旅⑨　～バンコク市街から空港～

          再会する夕陽　～２０２２年８月９日　バンコク市街から空港～ 　　　ＢＴＳゴールドライン 　アラームをセットしないで寝てみた。旅の序盤は五時半に目覚める日が続いたが、もう身体は東南アジアの時間に慣れたようで時差というものは忘却の彼方にある。時計の針は８時前だった。 　朝の下町を歩いてみようと外に出たが雨季特有の空模様といったところだろうか、雨こそなかったが今日は曇っていた。前回と同様にセブンイレブンで朝食を買う。前回この店で買ったチョコドーナツとクリームどら焼きに、昨日も食

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          2022 ベトナム・タイの旅⑧　～バンコク中心部から郊外～

          迷宮から黄昏　～２０２２年８月８日　バンコク中心部から郊外～ 　　　プロンポン 　朝になると雨が降っていた。昨夜は何度か目が覚め、一回トイレに出かけた。ドアの開閉音に気づいてか、いつの間にか猫がトイレの入口に現われた。庭のどこかに潜んでいたらしい。猫とは寝る前に遊んで仲良くなっていたから、また遊びたかったのかもしれない。部屋までついてきたので猫としばし戯れる。 　私はすっかり気に入られたようだ。猫はベッドに上がるとそこに踏ん張り続けた。私は一緒に寝ても構わないが、宿として

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          2022 ベトナム・タイの旅⑦　～バンコクとナコーンパトム～

          鉄路との遭遇　～２０２２年８月７日　バンコクとナコーンパトム～ 　　　ナコーンパトム 　昨夜から鼻水が止まらなくなっている。もしや感染症にかかったのかと、深夜起き抜けの頭でネット検索をした。水っぽい場合はアレルギー性である可能性が高いそうだ。一安心する。この部屋にはアメニティが足りていないので、ずっとトイレットペーパーで鼻を噛んでいる。 　どうしてそうなったのかは原因は見当がつかないまま朝を迎え、アメニティが足りていない部屋には歯ブラシがなかったので、ホテルの近くの交差点

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          2022 ベトナム・タイの旅⑥　～バンコク～

          懐古への入口　～２０２２年８月６日　バンコク～ 　　　セントラルプラザ 　未明、まだ夜が明けない時間。具体的には午前３時から日の出までの間を指すのだという。そんな時間に私は目が覚めた。今夜こそはぐっすりと眠れるという確信があった。移動の疲れ、前夜の寝不足、ホテルがきれいであること。 　実際、よく眠れた。だが、未明に目が覚めた。便意というやつである。お腹を壊している訳ではないようだったが、昨日口に入れてしまった辛子の刺激的な辛さと、夜に食べたガパオライスの辛さが重なって軽い

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          2022 ベトナム・タイの旅⑥　～バンコク～

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          2022 ベトナム・タイの旅⑤　～ダナンからバンコク～

          潮風と豪雨　～２０２２年８月５日　ダナンからバンコク～ 　　　ミーケービーチ 　リモコンに反応しないエアコンは諦め、私は部屋の窓を開けた。サッシは埃がこびりついているが、開けてみれば少し涼しい風が入ってきて爽やかな気分である。窓外は空き地で、周囲の建物とは少し距離がある上に窓が向き合っている訳でもないので、私はシャワーを浴びたあとはベッド上の扇風機を動かし、窓からも風を浴びて下着姿で涼むことにした。 　シャワーの水圧はここまでの宿で一番強く、それは日本と変わらないほどだっ

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          2022 ベトナム・タイの旅④　～ハノイからダナン～

          延伸への期待　～２０２２年８月４日　ハノイからダナン～ 　　　ハノイメトロ 　きれいな部屋のホテルだった。これでぐっすりと眠れると思っていたのだが、そうはいかなかった。私の部屋はエレベーターの横にあり、廊下の突き当たりに近い場所にあったが、隣の突き当たりにある部屋が午前０時頃から騒がしくなった。ドアが何度か開き、エレベーターの方から人の声が響き、部屋の方からは物音がしてくる。そんな状態が午前２時くらいまで続いた。今日は木曜日で平日だが、夜半になると人の動きが活発になってい

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          2022 ベトナム・タイの旅③　～ハノイ二日目～

          熱風と熱気　～２０２２年８月３日　ハノイ二日目～ 　　　ロンビエン駅 　ベトナムにやってきて二日目の朝がやってきた。今日は特に予定を組んでいないのでアラームはかけずに寝たのだが、きっちり朝五時半に目が覚めた。昨日、一昨日は飛行機に乗る時間を考慮して朝五時半にアラームをかけて起きていた。それが癖になってしまったのか。ただ、日本とベトナムの間には二時間の時差がある。日本は今、朝の七時半だった。 　今日どこに行くかなどをぼんやりと考えたり、身支度などをして、７時過ぎに散歩に出た

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          2022 ベトナム・タイの旅③　～ハノイ二日目～

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          2022 ベトナム・タイの旅②　～福岡からハノイ～

          混沌とした迷路　～２０２２年８月２日　福岡からハノイ～ 　　　ベトジェットエア 　福岡は今日も好天である。宿から地下鉄が走る大通りまでの道はビルが林立して日陰ができていたが、空から降り注ぐ日差しは早朝から相当強い。 　宿の位置は地下鉄の博多駅と祇園駅の間くらいにあるが、入口は祇園駅の方が近いのでそちらを目指した。時刻は朝の６時を少し回ったところだが、やってきた入口はシャッターが閉まっていた。注意書きを見ると開くのは７時からのようだ。この辺りはオフィス街なようだから仕方がな

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