名古屋の特急が海の京都で復活デビュー

　

見にくいですが、新しい「たんごリレー」のヘッドマークも

【京都丹後鉄道の新しい特急車両】

　京都丹後鉄道に、新しくキハ8500が
デビューした。
この車両は元JR東海の特急「ひだ」に
使われていた車両である。
これを同鉄道が譲渡を受け
2024年3月16日ダイヤ改正より運行を始めた。

■昨年、「ひだ」と「南紀」から引退した車両

先頭同士の連結。JR東海時代。

　去年、JR東海からキハ85が完全に引退した。
平成元年デビューで今年で35年になる。
かなり経年しているが再整備の上導入された。

特急「ひだ」。岐阜駅で

　今は、高山本線、紀勢本線ともに
ハイブリッド気動車？電車？のHC85という
車両が活躍している。

2023年3月JR東海のダイヤ改正のプレスリリースより引用

■この車両が使われる列車は？

京都丹後鉄道では、この車両を土休日のみ
運行にする。
「たんごリレー」号として
福知山ー天橋立ー網野ー久美浜ー豊岡を
1日3往復する予定。

　平日は、この運用を今まで通り
「丹後の海」号が運行する。

KTR8500形車両の運用開始について | 京都丹後鉄道（丹鉄/TANTETSU）

内装は、JR東海時代と変わらない。
座り心地のいいシートも変わらない

■新幹線延伸開業に隠れて　

　2024年3月16日は、華々しく
北陸新幹線金沢ー敦賀が延伸開業。

開業当日は、敦賀駅を始め福井県の各地は
お祝いムードでお祭り騒ぎだった様子。
テレビや新聞などのマスメディアも
大きく報道されていた。

　今回のダイヤ改正の目玉のトピック
といっても差し支えない。
さて、この大注目の新幹線だが
その陰に隠れて名車が復活デビューを果たした。

■奇跡のコラボ

ちょうど、上り1番列車が入線。
折り返し、下り2番列車となる。
福知山を12:34に到着し、12:53に網野行きになる。
　こちらは、画像で見ていただこう。

サッカーチーム「京都パープルサンガ」ラッピング車両と並ぶ

奥は、「トワイライトエクスプレスみずかぜ」なんと、ほぼ同時発車していった。
このコラボはなかなか、すごいー。キハ8500君も初めての出会いじゃないかな？

福知山駅がキハ8500は新しい起点