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車：5速MTのルノー・トゥインゴⅢは、令和のお前に家畜の安寧を許さず、愛と理解と忠誠を強いるサディスティック・ラブ・マシーンだ①

素浪汰 狩人 slaughtercult

序章：初代マイカー、239,000kmで没す

　CVTはもう嫌じゃ！　ワシはMT車に乗りたいんじゃ！（発作）

　ドーモ、素浪汰狩人です。突然だが、一つの数式を見てほしい。

(239,000-25,840)÷40,000=5.329（≒5⅓）

　これが、何を表す数字かお分かりいただけるだろうか。

　勿体つけるな？　では、隠されていた注釈を書き込んでみよう。

(ODO 239,000km - 入手時 25,840km)÷地球の円周 40,000km ≒ 地球 5⅓周分

　地球 5⅓周分。先代マイカーの黒い軽自動車、スバル最後の自社設計たる軽4発のステラRN1、2006年製のカスタムRが、2010年7月9日に購入してから2023年7月23日に廃車するまでの13年間に、走った距離の総延長である。

　遅い遅いと文句を垂れた、54馬力の自然吸気エンジンにCVT無段変速機の組み合わせで、何だかんだ214,000km（≒16,462km/年）も走ったのだ！

　青島、田原坂、下関、宮島、呉、出雲に鳥取砂丘。幾らかは遠出もした。厳寒のSAで関門海峡の明かりを見上げたり、桁違いに大きな宍道湖を横目に流したり、都城から鵜戸神宮に至る山道を延々走り続けたり、朝靄の山道を長島までかっ飛ばし、天草から島原と2本のフェリーを乗り継いでみたり。

　決して平坦な道程ではなかった。事故もしたし、修理も幾度となくした。走行距離99,000kmでエンジンが焼き付き、55,000km走行の中古エンジンに積み替えたこともあった。そう安くない金額を修理維持に費やしてきた。

　相棒とか愛車だとか、そんな陳腐な可愛げのある安直な単語で言い表せる関係ではない。互いに望み合った理想の相手では断じてなく、概ね幸福とも不幸とも呼べない等身大の伴侶。そうせざるを得ないから生活を共にするに過ぎない、極めて消極的で、極めて打算的な、腐れ縁の付き合いだった。

　思い入れが無いと言えば嘘になるが、無理して維持する程の車ではない。

令和5／2023年7月20日・15時38分。2006年製スバル・ステラRN1 カスタムの走行距離。

　この3日後、2023年7月23日、初代マイカーのステラは佐賀県佐賀市の地で中古車店に引き取られ、廃車となった。前回の記事から3年後とのことだ。

　3年前の私ですら、真剣に考えてはいなかった車に、今私は乗っている。

　廃車から遡ること約1ヶ月前、2023年6月25日。私はスバルのディーラーで車検の見積もりを算定した。直近の4月には、これからの夏の酷暑に備えてエアコンのエバポレーターを修理、5万円を費やしている。高年式の車ゆえ修理箇所も増え、今後の維持にはそれなりの負担を覚悟せねばならないが。

令和5年／2023年7月に行われるはずだった、ステラの車検見積もり。

　……。（一旦、金額から目を逸らす）

　……。（220,000円が、20,000円になってたりしないかなぁ。チラッ）

　……。（点検パック引いても200,000円。整備料だけで165,000円かぁ……）

　……。（こんな調子で本当に、30万kmまで維持し続けられるのかなぁ……）

　廃車確定ＴＨＥ　ＥＮＤ（脳内で鳴り響く『銀河に願いを』のBGM）

　あばよステラ、南無阿弥陀仏。君との冒険はここまでだ。いつか約束した30万kmまで維持する話、卓袱台返しして悪かったな。でも流石に、これ以上お前に大金を注ぎ込む気力が萎えたぜ。急に現実に戻っちまったんだ……。

　そういうことで、車検直前に翻意した私は、次の車を探すことに決めた。次の車検まで2週間！　急げ、素浪汰狩人！　我ながら何て無計画人生！


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第1章：買った、壊れ（て）た、治した。

　まず大前提として、3年前の記事と同様、MT車であること。

　新車であれば、軽ならば長納期のスズキ・ジムニー、あるいは6速MTだが価格が200万円を越えるホンダ・N-ONEあたり。普通車であればジムニーの大排気量版・ジムニーシエラ、トヨタのヤリスやカローラアクシオあたり。後はマツダ・MAZDA2の通常版より安いレース向け簡易版・MB15とか。

　そして中古車であれば、鹿児島県下で6月末時点で選択肢に上ったMT車は圧倒的にスズキ・スイフト（弾数の多さが違う）、有象無象の軽トラック・軽バン等の業務用軽貨物車、年式も使用状況もまちまちな旧型ジムニー。

　……う～～～ん、文句言える立場じゃないが、微妙だなあｗ（苦笑）

　個人的にはね、最初はやっぱり日産・マーチ K13改の、マーチNISMO Sが中古の大本命だった。とはいえ、そんなの都合よく転がってるはずもなく。

　血眼でネットの中古車を漁る内に、現在では絶版で10万km落ち100万円のスズキ・アルトワークス HR36Sを見つけた。ん～まあ妥協して100万円でも許してやっか……と思ったが、やはり走行距離10万kmは使いこまれ過ぎ？

　なら普通のスイフトでいいんじゃないの？　けど折角、普通車買うならば敢えて今の時代にセダンのカローラ、160万円もアリでしょ？　うーん……。

　MT車、選択肢なさ過ぎ問題！　神よ、私に知恵を授けてくれ！　とその時聞こえたんですよ、天啓が。多分サタンの声だと思うんですけど（名推理）

「160万出せるの？　だったらYOU、日本車に拘らずアレ買っちゃいなYO」

　えっ何それは……（困惑）

「YOU、前に欲しいって言ってたじゃない。ルノー・トゥインゴ」

　いやそれは、ただのジョークで。何も本気で買おうと思ったわけじゃ。

「自分の気持ちに嘘ついちゃダメだよ。YOU欲しいんでしょ、買おうYO」

　……エェ～～～ッ？　サタン様、マジで言ってんすかあ～～～ッ？

　ここまで逡巡すること2～3日。そこから先の私の行動は早かった。

　鹿児島のルノー正規ディーラーに確認すると、ネット上には出していないMT仕様の（試乗用）新古車があるとのこと。但し値段は、新車とほぼ同一の220万円ほど。後は九州圏内を探すと、型落ちではあるが佐賀にも1台ある。

　138万円とお値段格安。走行10,000kmにも関わらず、お値段、格安！

　これだ。これしかない、乗るしかない、この波に。いざ行かん、佐賀。

2023年6月30日・11時4分。ドライブイン鳥・佐賀店にて。

　ドーモ、タイラダでん＝サン。佐賀駅近くのドライブイン鳥にて。佐賀の中古車屋へ現車確認に行く道すがら、パルプスリンガーの一人と落ち合って鳥めしをいただく。非常に美味でした。その節は誠にお世話になりました。

　判断が早い。グーネットで車を見て、佐賀まで現車を見に行き、その場で試乗もせず（ここ重要）購入契約まで結んでしまった。色々とアレである。

　バカオブバカ。乗り換える直前でケアレスミスり衝突。黒塗りのクラウンコンフォート（自家用）にぶつけ、修理代として29,854円を請求される。

　クソオブクソ。こいつ事故った直後だというのに、買う気もない他人様の新車同然の輸入車を試乗してるよ。敷地外に出た直後の交差点でエンストを起こしたので、ぶっちゃけ速攻で帰りたかったが、意外にも助手席の店員は何も言わず「GO FOR IT」なアトモスフィア。ええ～マジっすかぁ～？

　というワケで運転続行。当然、ガク付き多発のエンスト祭り。パニックで半泣き。多分、一生分のゴメンナサイを言った。海沿いの公園に到着すると駐車場で停止状態から90度の切り返し。あーまぁ確かに小回りは利くね。

　僅か15～20分ぐらいの試乗であったが、無事故で戻ってこられたのが本当信じられないぐらい、人生で一番か二番目くらいに酷い運転だったと思う。

　とはいえ、泣いても笑っても車はもう契約済みなんだけどな、他所で！

2023年7月19日・22時44分。和料理みね家にて。

　ドーモ、Akuzume＝サン。南の国から来襲（き）たパルプスリンガーの、九州旅行の最終日前日に無理やり予定を捻じ込み、会食を試みた。少し前にタイラダ＝サンとお会いしたので、もはや怖い物なし。車の買い替え直前のいいタイミングでお会いできた後悔はなし。本当にお世話になりました。

　そしてその3日後、7月22日に佐賀へ3度目の正直と向かう。翌日の23日に先代マイカーのステラRN1を引渡、2代目マイカーのトゥインゴⅢを受領。

　一度も試乗すらしてない車をぶっつけ本番で、佐賀から鹿児島まで自分の運転で連れ帰る。高速も一般道も。結果は……駄目みたいですね（諦め）

　ん？　流れ変わったな（確信）　余りにもナチュラルにガソリン臭いため疑問にも思ってない。多分ガソリン漏れてると思うんですけど（名推理）

　そうとは知らず、呑気に昔を振り返って感傷に浸っているアホウ。

　真夏なのでガソリンが臭う。さすがにヤバいと気づき始めた男。この辺で5chの専用スレに相談し、「それは故障だから一刻も早く治せ」と指南されディーラーに連絡。本来であれば買った中古車屋の系列店に持って行くのが筋だが、距離がディーラーの倍ぐらい遠いため断念。まあ、私はこの時点でこの中古車屋に不信感を抱いていたため、迷惑を承知でディーラーに依頼。

　ありがとう5chのトゥインゴスレ住人たち！　君たちのおかげで走行距離10,000kmに満たない1台のトゥインゴと、1人の人間の生命が救われたよ！

　間違いなく、素浪汰狩人の2023年で最悪の日。徹頭徹尾、色々とお粗末。外車ディーラーと中古車チェーン店の格の差を思い知った真夏の夜。花火が乱れ打ちで煌めく光、爆音を背に、海沿いの夜道を、私は代車で一人走る。

　相変わらず正論パンチの強すぎるルノー正規ディーラー。ここは営業職もメカニックも口さがなくて個性の強い、職人気質の人が揃っていて面白い。

　そしてこの顔である。実にふてぶてしい面構えだ。自分が壊れたことなど微塵も悪いと思ってない笑顔。ブチ殺すぞ。でも顔が良いから許すね♡

　最後に総括として、大事な教訓を一つだけ言っておきたい。

　いいか、中古車は駄目だ。中古車は止めておけ。分かったら新車を買え。

　以上です😊

　長くなりそうなので今回はここまで。次回に続く！


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☞次回の記事☜

【収録内容】
第2章：そして4ヶ月の月日が経った
第3章：何の因果かフランス車（※要出典）
第4章：激突！ ステラRN1 vs. トゥインゴⅢ！

☞次々回の記事☜

【収録内容】
第5章：装備を大雑把に見て行こう
第6章：気に入っているところは？
終章：フランス車よ永遠に

　もし良ければ、続きの記事も読んでくれよな！


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【車：5MTのルノー・トゥインゴⅢは、令和のお前に家畜の安寧を許さず、愛と理解と忠誠を強いるサディスティック・ラブ・マシーンだ①　おわり】

From: 素浪汰狩人 slaughtercult
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