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Life with a road bike

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本
ロードバイクに関する四方山
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Okchamsan
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40年ぶりのROAD ~007 HbA1c下がる

HbA1c 7.6％⇒7.3％へ

HbA1cを下げるべく週末の登山だけでなくROADバイクで運動量を増やし19日目。今日はかかりつけ医院での定期診断日。数値が下がっていることを期待しながら血液検査の結果を確認。7.6%⇒7.3%へ下がっていた。よしよし。順調な滑り出し。半年ぶりに内臓エコー検査も行い、肝脂肪が改善されている。外側からジワリと黒い部分が増えてきている。こちらもいい感じ。次回の検査で

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40年ぶりのROAD 〜006　腰が痛い〜

40年ぶりのROAD 〜006　腰が痛い〜


腰痛緩和のために

1時間走行すると腰が痛くなる。筋力が足りていないことは確か。とはいえ辛いとトレーニングが続かないので緩和する方法を探そう。Youtubeを探せば何かでてくるかもしれないが、それでは自分で探求する楽しみが減ってしまう。そもそも体の作りは異なるので、自分にあったポジション、フォームを探すために色々試してみよう。楽しいんだよなこれが。

身長は166cm、体重51kg、比較的痩せ型

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40年ぶりのROAD ~005 糸島半島ほぼ1周のテストラン

40年ぶりのROAD ~005 糸島半島ほぼ1周のテストラン


思い立ったら吉日〜コースについて

まだまだ暑いので体ができる予定だった9月過ぎにチャレンジする予定だったけど、一ヶ月でcadence90での巡航ができるようになり、足に負荷をかけずに走れば糸島半島一周はなんとかなるだろうと17時くらいに出発。
まだまだ暑いけれど走っている時は風もあるので割と快適に進む。糸島半島を反時計回りに進むいつものコースを志摩シーサイドCC (とても人気のあるゴルフ場と聞

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40年ぶりのROAD 〜003 初月のresult

40年ぶりのROAD 〜003 初月のresult


7月のトレーニング方針〜己を知る

トレーニングコースとして糸島半島を半周（20km〜25km）を選択。cadence：90rpmを指標にハンドルやサドルのベストポジションを調整。これが結構難しい。体力ついて乗れてくると適正ポジションも変わるし、好みも変わる。まあクランプ折らないように気をつけながらミリ単位の調整を続けていくのも楽しみの一つ。
7月は負荷をかけて自分の体がどう反応するか？の確認に

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40年ぶりのROAD ~004　サイクルシューズトラブル

40年ぶりのROAD ~004　サイクルシューズトラブル


クリートを黄色から赤色へ

クリート（黄）がどうもグラグラしている感覚があるので赤に変えてみたいとAmazonで検索。2,108円！安い、しかも明日届く、ポチり。ほぼ100％在宅で仕事をしている身なので本当に助かる。暑い中配達してくれる皆様に感謝。せめて受け取りの時は待たせないように玄関を開けて待っています。

「パキ」って・・・

赤クリートが届いたので早速交換しようと６角レンチで止めネジを緩

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40年ぶりのROAD 〜002　ボルト折り

40年ぶりのROAD 〜002　ボルト折り

やっちまった

体の鈍りもさることながら、メンテナンスの力量も落ちてることを実感。その昔はある程喉締め付けトルクは誤差なく体感で判断できたのに、まさかサドルクランプの取り付けボルトを折るとは思わなんだ。
学生自体HONDAのwing店でバイトしている時、ネジを舐め回して店長に呆れられたことがあったなあ。そういえば店長はトルクレンチなくても正確にネジを締め付けられる人でシリンダーヘッドもトルクレンチ

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40年ぶりのRODE 〜001　買っちゃった

40年ぶりのRODE 〜001　買っちゃった

昔々、その昔〜

高校の通学で先輩に譲っていただいたデュラエース＋シマノ600を乗ったのが初めてのロードバイクだった。このバイクでメンテンスをはじめ多くのことを学ばせえてもらった。フレームサイズが適正なサイズよりも大きかったが慣れたら問題なかった。
前傾姿勢が強く前を見ずにAve40km/hで走ってたので追突事故起こしてしまったことも度々・・・。ご迷惑をおかけしてしまいました。
コツコツパーツを変

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