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#ダム
極細酷道の先のスリル満点の木の橋【金山ダム・船代橋】千葉県 ダム巡り ハイドラCP巡り
金山ダム
なんにも看板がないこの三叉路がダムへの入り口です。
めたくそ狭くて凸凹です。
対向車が来たらアウトですね。
分岐しています。
どちらが正解でしょうか。
右が正解です。
これまた狭いトンネル。
対向車は無理です。
しかも路面が荒れていて凸凹がひどいです。
フロントのエアロが心配なので、ゆっくり走行します。
硬めの足なので振動がきつい。
さらに対向不可能な道が続きます。
ク
ハイドラCP巡り【小向ダム】アクセス簡単、電波良好、ダムカードなし。千葉県 房総半島
小向ダムは、地域の生活用水確保を目的として建設された重力式コンクリートダムです。1972年から1975年にかけて建設され、南房総市の一部地域に水を供給しています。
歴史を感じさせる、なかなか渋いダム。趣きがあります。
堤体の上をクルマで往来できます。
しかし南側の道路は急斜面すぎてエアロは当たります。ダムカードなし。
電波良好。ハイドラCPは容易にとれました。
・旅程
このあたりダムの
藤津川ダム 佐渡ヶ島 ハイドラCP巡り
藤津川ダム
農地を灌漑するためのダム。
貯水量72万立法M。
アクセスは、道は細いけど舗装されていました。
ところどころ舗装のツギハギがあって荒れている部分もありました。
ダムのすぐ手前でハイドラのチェックポイントが出現しました。
電波良好です。
佐渡ヶ島【吉田開田ため池】
道路は平坦、電波良好。
立派な堤体です。
大きなため池でした。
吉田開田ため池
【関連】
2024【佐渡ヶ島・一周2泊3日ドライブ】佐渡金山、トキの森公園、津神神社、沢崎鼻灯台、姫埼灯台【ハイドラCP巡り】もくじ
佐渡ヶ島【坪山ため池】難所、酷道 2024年5月
ハイタッチドライブのチェックポイントめぐり
ここは難所でした。
草ボーボーで狭くてくねくね、凸凹ひどい、わだち深い、岩もゴロゴロ、電波が圏外になったりならなかったり。ノーマル車高でもしんどい。SUVがよかった。
まずは小倉ダムに訪問したあと、坪山溜池に向かう途中
偶然にも「小倉の千枚田」に遭遇しました。
小倉ダムの方面、ずっと遠くまで見えて気持ちがいいです。
詳細こちら→佐渡ヶ島【小倉の千枚
佐渡ヶ島【住吉大池】ハイタッチドライブ
チェックポイントの近くまで走ってきました。
堤体らしきものの横を走ってるかんじ。
チェックポイントのバッジが出現しました。
ハイタッチドライブでは「住吉松中」という表記でした。
先に進みます。
羽根川ダム(ハイドラでは鹿渡ダム) 秋田県
東北ツーリング
秋田県の山の中を大潟村をめざして西に走っています。
途中、ハイドラの画面にダムらしきチェックポイントが見えたので寄り道していきたいと思います。せっかくここまできたら寄るでしょ～。
この時点ではダムの名前もなにもわかりません。
のどかな田舎道に入りました。
お、ダムらしき堤体が見えてきました。
土のダムですね。
しばらく待ってもバッジが出ない。
なんと、電波圏外でした。
