市川SC27番は靭帯切れてから毎日noteを書いているけど、リスフラン関節症にもなりました。480日目
帰宅しました。
今日も配送系のバイトだったんだけど、この仕事を選んだ要因のひとつとして「運転技術が伴う」という視点があります。このnoteにも書いてますが、ボクは「運転そのもの」が好きで、身体のコンディションさえ整っていればいくらでも運転出来るくらいに好きなんです。なので今後も大型免許やけん引免許を取っていきたいと思っています。それらを取得すれば更に運転技術もやりがいも向上するだろうし、それが生き甲斐になって生業になるんだと自負しています。
逆に、という言い方があっているかわからないけど当然そういった仕事をそこまで好きでは無く選ばない人もいます。そういった方たちのためにじゃないけど「なるほどそういう感じね」と理解してもらうこともある程度は必要なんじゃないかと思っております。それが自分の社会的価値を高めることにもなると思うから。
これまでの経験でもっと別の方向性も考える時間が十分にあったけども、ほんきで着手しなかった、できなかったのは自分の甘さであり諦め勢力が強かったので、本当に自分の弱さが露呈してげんなりもするけど。
運転技術が伴う仕事には体力気力集中力、臨機応変、判断の早さ、予測、というサッカーにも似た要素がたくさん詰まっているのも、きっとボクが好きになれる理由なのでしょう。
運転なんて簡単。
いえいえ。道路には、公道には、四方八方に味方も敵もサッカーよりいっぱいいるのです。
自分がいくら「良い運転だと思うカタチ」を示しても、判定が下されたり不平等、理不尽な結果を得てしまうことも少なくないのです。
そのためにはベンジャミンバトン化を目指すのが必須です。
加齢と共に若返れ。
やっぱりこの「運転」だけは何があっても譲れないというか、自分が心底楽しめることに間違いないから、今後も極めていきたいと思います。っていうのを仕事中に考えていました。運転に集中しましょう。
ひとつよしなに。
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みのってぃ。