【ヨコハマ・運任せの旅#12】長距"離"ばか"り"でウンザ"リ"（2020/10/24）【2/2】
どうも、Dannyです。
「ヨコハマ・運任せの旅#12」の後編になります。
（↓↓↓ 前編は以下からご覧いただけます ↓↓↓）
◆◆◆ [#126] ようやく移動距離短めを実感できる ◆◆◆
横浜駅（西口）の隣、岡野町で引く第126回目の選択。筆者の番。
【向田橋】
南への移動だが、比較的近距離でアクセスも悪くない。
今回初めてのスムーズな移動が出来そう。
＜移動＞
岡野町⇒横浜 | 徒歩
横浜⇒上大岡 | ブルーライン(普通) | 3596
上大岡駅前⇒向田橋 | 市営バス・64 | 5-3824(PJ-KV234L1)
＜到着＞
[#126]向田橋／むかいだばし
到着時刻：17:00
地点住所：南区
カテゴリ：市バス停留所
前地点からの直線距離：5.56km
引き手：筆者
弘明寺方面と磯子・根岸方面の分岐点にあたる場所
2022年から磯子・根岸方面から来るバスも停車するようになった
（それまでは往路と復路で経路が異なっていた）
◆◆◆ [#127] こっちの橋は（やっぱり）遠いぞ ◆◆◆
第127回目の選択。相方の出番。
【緑区役所前】
場所は悪くない。但し、また一気に北へ向かうことになる。
さすがに長距離移動ばかりなので、相方はここでパス行使。
再度引いてもらう。
【北川橋南】
パス、意味なかった。
というより傷は深くなったね...
＜移動＞
向田橋⇒弘明寺 | 神奈中・船20 | よ11(QKG-MP37FK)
弘明寺⇒仲町台 | ブルーライン(普通) | 3264
仲町台駅⇒北川橋南 | 市営バス・302 | 9-1651(PKG-LV234L2)
＜到着＞
[#127]北川橋南／きたがわばしみなみ
到着時刻：18:30
地点住所：都筑区
カテゴリ：市バス停留所
前地点からの直線距離：14.52km
引き手：相方
第3京浜の都筑IC・都筑PAの沿いに立地する
付近を走るバス路線は全て廃止になったが、302系統のみが今でも残る
（実は地下鉄のあざみ野延伸前から302系統として走っていた区間）
◆◆◆ [#128] みっくみくに...（溜息） ◆◆◆
すっかり夜の帳が下りた18時半。
第128回目の選択。筆者が引く番となる。
【初音町】
#10の第107回目の選択で登場しパスした地点、再び登場。
やったね！今度は満を持して行けるよ。
・・・イマジャナイ（北川橋南が余計悪手に見えてしまう）
＜移動＞
北川橋南⇒仲町台駅 | 市営バス・302 | 9-1651(PKG-LV234L2)
仲町台⇒阪東橋 | ブルーライン(普通) | 3312
阪東橋⇒初音町 | 徒歩
＜到着＞
[#128]初音町／はつねちょう
到着時刻：19:40
地点住所：中区
カテゴリ：市バス停留所
前地点からの直線距離：11.95km
引き手：筆者
京急の黄金町駅が近く、車内アナウンスでも案内がある
初音ミクの聖地としてたぶん有名（適当）
※「初音町」という地名は全国各地にいくつか存在する
◆◆◆ [#129] 大躍進を遂げたあの駅へ ◆◆◆
第129回目の選択。相方の番だ。
【西谷駅前】
"駅前"というこの安心感。
しかも今回に限れば「全然遠くない」というレベルの距離感。
＜移動＞
初音町⇒黄金町 | 徒歩
黄金町⇒浜松町 | 市営バス・102 | 3-3381(QPG-KV234L3)
浜松町⇒西横浜 | 徒歩
西横浜⇒西谷 | 相鉄本線(各停) | 8622
20104Fは当時の最新鋭だった
＜到着＞
[#129]西谷駅前／にしやえきまえ
到着時刻：20:30
地点住所：保土ヶ谷区
カテゴリ：市バス停留所
前地点からの直線距離：6.69km
引き手：相方
横浜方面と羽沢横浜国大方面のジャンクション駅
以前は各停しか止まらない駅がまさかの特急停車駅へと大躍進
（急行だけは相変わらず通過する…）
◆◆◆ 次回最初の地点は...？ ◆◆◆
時間は20時半。
ここまで長距離移動も多く疲労感があるため、今回はここまで。
次回最初の地点として、第130回目の選択を筆者が実施。
【入船橋】
最後の最後に鶴見かよ...やめだやめ！！
と言う訳で、#13の最初は入船橋からスタートとなる。
実は神奈中では激レアな旧型エルガ車体でのノンステ車
綾瀬と中山に1両ずつこのエルガハイブリッドが存在するだけ
◆◆◆ #12のこぼれ話など ◆◆◆
●長距離移動のオンパレード
今回、9か所制覇（8地点移動）した訳だが、そのうち6回が直線距離10km以上離れた場所。
地点間距離の平均記録を更新した。
但し、如実な行ったり来たりという感触はあまりなかった。
「東西南北、万遍に」といったところだろうか...
●東急バスのお世話になる
今回、4回も東急バスに乗車。
「四季の家」が出た時点で、相方が「1日乗車券買った方が良いんでないか？（※）」と提案し、初めて「他社の1日乗車券」を利用することになった。
（※）東急バスの1日乗車券は520円。3回乗れば元取れる。
（3回乗ればが元取れるというのは市営バスでも基本は同じ）
◆◆◆ #12の各種データ ◆◆◆
●制覇ポイント数：9
●ポイント間距離の平均：11.51km
●ポイント間距離の最長：16.41km（川向町折返場⇒坂下）
●ポイント間距離の最短：5.36km（三ッ沢下町駅前⇒川向町折返場）
●ポイント間距離の合計：103.63km
●歩数：17850（距離換算※：14.28km相当）
※1歩＝80cmとして計算
◆◆◆ Google Mapで見る移動記録 ◆◆◆
Google Mapの「my map機能」を用いて、制覇したポイントを地図で示しています。
※機能制限（レイヤー数：10）の関係で、10回ごとにMAPを分けています。
#11-20のマップは以下URLからご覧いただけます。
ヨコハマ・運任せの旅 #12
～完～