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フィールドノート

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Tom Sato ＊ 好き嫌いとか、写真とか、フィールドワークとか
Tom Sato ＊ 好き嫌いとか、写真とか、フィールドワークとか

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【フィールドノート】#03 伊勢③

【フィールドノート】#03 伊勢③

先日、伊勢に行ってきた（もはや先々月である）。今回はいよいよ、五十鈴川から内宮への参拝（そして、伊勢編は最終回の予定）。

猿田彦神社から五十鈴川へ。猿田彦神社を後にして、徒歩で内宮へ向かう。

途中、五十鈴川がみえてくる。地図をみると、五十鈴川の流れは伊勢神宮 内宮とは密接な関係にあるように見える。水の流れ、川の流れというのは、いろいろな意味でカミの力を感じるところだからだ。実際、内宮を取り囲む

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Tom Sato ＊ 好き嫌いとか、写真とか、フィールドワークとか

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【フィールドノート】#03 伊勢②

【フィールドノート】#03 伊勢②

先日、というか、すでに先月になる。
伊勢に行ってきた。

前回は、道すがら電車の中で考えていた宗教観の話で終わってしまった。今回は、伊勢に到着してからのお話。

伊勢神宮 外宮へ。水の冷たさ。まずは、外宮から。ご存知の方も多いことだが、伊勢神宮には内宮と外宮があり、伊勢参りでは外宮から参るのが形式となっているそうだ。バチがあたるとかそういうことでもないと思うけど、宗教的作法というものは（前回も書い

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Tom Sato ＊ 好き嫌いとか、写真とか、フィールドワークとか

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【フィールドノート】#03 伊勢①

【フィールドノート】#03 伊勢①

先日、伊勢に行ってきた。

２年間お世話になった高山の（いったん）最後のお仕事の前に、伊勢にある猿田彦神社のお守りをいただいたことを思い出したのである。お礼参りをしようと思って、高山に向かう前に伊勢へ行ってきた。

伊勢は名古屋から１時間半程度。電車の本数が少ないので、気軽にいける感じではないが、事前に時間を調べておけば、東京から日帰りも無理ではない。東京からだと片道４時間半の高山の方が遠いのであ

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Tom Sato ＊ 好き嫌いとか、写真とか、フィールドワークとか

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【フィールドノート】#02 台北④

【フィールドノート】#02 台北④

台湾Day5。
今回が台北編、最終回。

最終日は東京に戻るだけ。空港に早めについたので、色々とふりかえりをしていた。そのときに感じたことを書いてみたい。

この台北で感じたこと。なんというか、まとめると、「ビジネスをあまり気にせず、自然に過ごせるようになってきた」ということを感じたということだと思う。

空港でFacebookに投稿した文章を再掲しながら、ここには書かなかったけど、気がついたこと

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Tom Sato ＊ 好き嫌いとか、写真とか、フィールドワークとか

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【フィールドノート】#02 台北③

【フィールドノート】#02 台北③

台北Day04。

なんだか筆が進まず間があいてしまった。焦らずに、台北フィールドワークを写真とともに淡々と記録しておく。

Day03はクライアントの台湾支店で丸一日インタビュー調査だったので、省略。Day04は午前はクライアントインタビューが早めに終わったので、美術館など巡り。なお、かなり激しく雨が降っていたので、各施設間の移動にはUberを利用した。日本円で300円くらいでサクッと移動できる

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Tom Sato ＊ 好き嫌いとか、写真とか、フィールドワークとか

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【フィールドノート】#02 台北②

【フィールドノート】#02 台北②

台北Day2。

Day2はホテルにこもり、たまったクライアントワークにどっぷり浸かる。のはずが、ワークはそこそこに、なぜか漫画「とんかつDJアゲ太郎」を再読破することに。iPadと Kindleのせいで、旅先でも読みたいと思ったらすぐ読める本が増えてしまった。幸か不幸か。なお、本作はとてもすばらしくすきなので、またどこか別に取り上げたいと思う。

洗濯する。一週間の外泊となったとき、着替えをどう

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Tom Sato ＊ 好き嫌いとか、写真とか、フィールドワークとか

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【フィールドノート】#02 台北①

【フィールドノート】#02 台北①

4泊5日、丸一週間の出張は久しぶりだ。台湾はちょうど3年ぶり。

今回は、人に会うこととクライアントの台湾拠点に行くこと、あとはブラブラ街歩きフィールドワークという、クライアントワーク半分ゆるりモード半分という感じで。

ここで書くフィールドノートは、ぼくがそのとき見て、そのとき感じたことを記述することを目的としている。なので、こうすべきとかああすべきとかは特に考えず、「自分がそう感じたのだ」とい

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Tom Sato ＊ 好き嫌いとか、写真とか、フィールドワークとか

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【フィールドノート】#01 羽田空港

【フィールドノート】#01 羽田空港

ここ半年、月1回は松山へ飛んでいる。というわけで羽田空港にも最低でも月1回は通っている。

羽田空港までは車で行く。朝一の便が多く、朝のレインボーブリッジの景色は言葉では言い表せない切なさがある。運転中なので、写真で表現できないのが残念。

羽田空港の駐車場P4から空港ターミナルまでの連絡橋からみるこの風景も好きだ。この文字の上を車が走っているところとか。平日は朝6時でも、大井あたりは車が多く、空

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