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木材で飛行機をつくる
２０世紀初頭に生まれた、飛行機のような高度な機械なら最初から金属素材が使われていたはずだと思われるかもしれない。
しかし、エンジンの出力が低かった初期の飛行機において、機体に何よりも求められたのは、軽量であることだった。木材は重量比で見ると金属と同じくらいの剛性を持っているため、初期の飛行機には、木材が大量に使われていた。
木材は木目に沿った方向とそれに垂直な方向とで性質が大きく異なる。成形
プライベートジェット急増と環境への代償
プライベートジェットの利用が急増している。プライベートジェットからの二酸化炭素排出量は2019年から2023年までの間に46%も増えており、その最大の要因は超富裕層による利用だ。
研究によると、2019年から2023年までのプライベートジェットでのフライトの約半数が自動車での移動も可能な500キロ未満のフライトで、なかには50キロ未満のフライトもあったという。
プライベートジェットを利用
フライトジャケットの開発
ミリタリーウェアとして人気のあるフライトジャケット、防寒性と機能性が備わった冬のアイテムとして現代でも人気があります。その歴史は、航空機技術の発展により開発されました。
１９０３年１２月１４日、ライト兄弟が世界初飛行、歴史的な偉業をなしとげました。この初飛行からおよそ７年後、航空機は実用化の時代を迎えます。実用化にともないパイロット達を悩ませたのは「寒さ」でした。現在と比べると飛行高度が低い
上越新幹線ドライバレス運転
JR東日本は、グループ経営ビジョン「変革2027」に掲げるドライバレス運転の実現に向けて検証を進めています。
ドライバレス運転の導入により、需要に応じた柔軟な列車運行ができ、乗務員の人手不足問題解決にもなる。
2028年度に長岡駅～新潟新幹線車両センター間（60.8km）の営業列車と回送列車の自動運転
2029年度に新潟駅～新潟新幹線車両センター間（5.1km）の回送列車のドライバレス運転
車に子供置き去り対策
バスや乗用車に子どもが取り残され熱中症で死亡する事故が国内で相次いでいる。
日本自動車連盟（JAF）の実験では、外気温が約23〜24度の日でも車内温度が最高46度ほどになる。
JAFが22年末〜23年初にかけて実施したアンケート調査によると、約250人のうち「子どもを残して車を離れたことがあるか」との質問に対し「ある」と回答した割合は約55%だった。
子供を車内に残した理由を見てみると、『子
超伝導リニア体験乗車
山梨リニア実験線は、日本の山梨県にあるリニアモーターカーの実験線であり、日本国内で初めてのリニアモーターカーの実験が行われた場所として知られています。
山梨リニア実験線は、1989年に建設が始まり、1997年に完成しました。実験線の全長は18.4キロメートルで、最高速度は約500キロメートル/hとなっています。ここでは、リニアモーターカーの走行試験や安全性の検証などが行われています。
山梨リニ
