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鉄道の"なんで?"

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車両・駅・線形・設備・鉄道経営など鉄道に関する雑学を超特急でご紹介し、皆さまを鉄道ファンへの改札口へご案内します。
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#地理

奥多摩にレジャーランドができる計画があった、ってホント!?

奥多摩にレジャーランドができる計画があった、ってホント!?

先週の土曜日に奥多摩の山中に残る廃線「小河内線」をご紹介しました。▼

今回はその続編です。上記の記事を読んでからのほうがわかりやすいと思います。

西武所有となった小河内線奥多摩湖建設のために使用され、工事終了とともに廃線となった小河内線。
いまも廃線として山中に残っていますが、じつは一時期、レジャーランドの足として使われる予定で、とある大手私鉄の所有となったことがありました。

その大手私鉄と

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「多摩湖」「狭山湖」は西武鉄道がつけた名前!【4/5は多摩湖鉄道開業日】

「多摩湖」「狭山湖」は西武鉄道がつけた名前!【4/5は多摩湖鉄道開業日】

本日、4月5日は西武多摩湖線が開業した日です。
西武多摩湖線とは、東京都西部にある国分寺駅から西武遊園地駅までの9.2kmをむすぶ、西武鉄道の路線です。

多摩湖線の変遷1928(昭和3)年の今日、国分寺駅から萩山駅へと至る電車・多摩湖鉄道が開業しました。のちの西武鉄道のオーナーである堤康次郎率いる箱根土地の傘下の鉄道会社で、多摩湖への観光路線として敷設されました。

途中駅は桜堤駅、小平学園駅、

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