「鉄道ダイヤのつくりかた」富井規雄
4/5 その891
面白いけど、難しい。
特に首都圏は複雑で訳がわからん。
北海道のエアポート増便の苦労は初めて知った。
だからエスコン用の駅って簡単じゃなかったのね。
一番勉強になったのが、一つの車軸で固定されている車輪でレールでカーブできる理由。
なるほど。
俺に必要なのは、超基本の本だな。
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4/5 その891
面白いけど、難しい。
特に首都圏は複雑で訳がわからん。
北海道のエアポート増便の苦労は初めて知った。
だからエスコン用の駅って簡単じゃなかったのね。
一番勉強になったのが、一つの車軸で固定されている車輪でレールでカーブできる理由。
なるほど。
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