KATO 10-1237 583系 6両基本セットです。
こんにちは。今回はKATO 10-1237 583系 6両基本セットです！昨年の鉄道模型ランキングで1位でしたので、今更ですが、紹介します。
▼その時の記事です！
・実車ガイド
昭和42年(1967)に登場した世界初の寝台/座席両用という特急形交直流電車581系は、翌昭和43年(1968)には、東北本線の複線化と電化工事の完成によって、新たに東日本地域の交流50Hzに対応した、50/60Hz両用の583系として改良が加えられて登場しました。昼行特急は「はつかり」、夜行寝台特急は「はくつる」「ゆうづる」として、上野-青森間で活躍を始めました。
KATO製品ページより引用
・模型仕様
KATO 10-1237 583系 6両基本セット
発売日：2021年 定価：￥21,120（税込）
付属品：プラドライバー、行先シール
全長：830ミリ 最小通過半径：R249 消費電力DC12V時：0.42A
・車体側面
▲上野側1号車 クハネ583-21
▲2号車 モハネ582-96
▲3号車 モハネ583-96
▲4号車 モハネ582-83（M車）
▲5号車 モハネ583-83
▲青森側13号車 クハネ583-17
ちなみに青森側13号車であるクハネ583-17は2022年2月現在583系の中で唯一車籍を残しています。現在は秋田総合車両センター（旧土崎工場）に保存されているようです。
・車体
全面のいかつい顔をよく再現しています。塗装の塗り分けも非常にきれいです。前面連結器は連結器カバーを取り付けた状態を再現してあります。ちなみに旧製品では床下パーツが485系と共通だったようで、前面ジャンパ栓が2箇所だったようです。現行品はしっかり3箇所になっています。
妻面の配管類もモールドで細かく再現してあります。
中間連結器はボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備しています。幌がありリアルな連結間隔です。
・車体表記
いつも通り特急サボや★★の寝台マーク、JNRマークがきれいに印刷されています。号車札は白印刷でその上にシールを仕様になっています。
・屋根
検電アンテナや常磐無線アンテナが別パーツで再現されており、精密感があります。モールドですが、運転台もしっかり再現されています。
屋根上クーラーはAU15クーラーが別パーツで再現してあります。押込形ベンチレータは屋根と一体成型になっています。別パーツにすると価格が上がってしまうのでしょうかね。
屋根上にはPS16パンタグラフが再現してあります。交直流関係の配管がごちゃごちゃしていて、非常にリアルです。
・床下
床下機器はいつも通り繊細なモールドで非常によく出来ています。
車端のトイレ部分床下には「循環式汚物処理装置」が表現されています。
台車は485系などと同じTR69、動力台車はDT32を再現してあります。
台車はスナップ式台車です。転がりがスムーズで走行性能はいつも通り良いです。
先頭車床下にはDCCフレンドリーを差し込む為の穴があります。スカートに空いている穴は付属品プラドライバーを差し込み回すことでトレインマークを変換することが出来ます。
動力車はトラクションタイヤがついています。フライホイール付きで非常に低速が効きます。
・車内
車体内側はこんな感じです。昔の旧製品と比べて非常に分解しやすいです。窓ガラスのクリアパーツは少しだけ青色をしています。
車内は583系特有の夜行寝台が非常にリアル再現されています。また、この583系は中段寝台パーツを取り外すことにより、昼行の座席状態も再現が可能になります。
▲夜行寝台バージョン
▲昼行バージョン
作業手順は車体を分解し、寝台パーツを外すだけで、昼行列車を簡単に再現出来ます。
奥が夜行寝台バージョン、手前が昼行バージョンになります。外からでも肉眼でよく見えます。
動力車（M車）と先頭車はモーターやライトの関係で一部の座席表現が簡略化されています。それにしても先頭車のトレインマーク変換装置はとても面白い構造をしています。
・ライト
先ほども言った通りトレインマーク変換装置は面白い構造をしています。更に分解すれば別売のトレインマークと交換することが出来ます。
前照灯とテールライトはどちらもきれいに光ります。標準装備のトレインマークはイラストタイプの「はつかり」「はくつる」「明星」「雷鳥」の4つです。
▲はつかり（上野駅 ～青森駅間）昼行
▲はくつる（上野駅 ～青森駅間）夜行
▲雷鳥（大阪駅～富山駅）
▲明星（新大阪駅～熊本駅）
※各運転区間は主な区間になります。ご了承ください。
・ネタ
シュプール号風に485系と連結しました！建築限界いっぱいの583系の方が3ｍｍくらい高いです。
・最後に
583系は国鉄特急の中でかなり好きなので買って良かったです。模型面でも塗装の乱れが無く素晴らしい出来です。また、夜行寝台と昼行を交換出来ることやトレインマーク変換装置などもギミックが個人的に評価が高いです！
・ショップ
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