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野球鉄旅

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プロ野球観戦を目的とした鉄道旅、いや、プロ野球観戦を言い訳とした鉄道調査旅の様子
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名鉄蒲郡線の苦戦と白帯復刻 - 野球鉄旅、ナゴヤリベンジ編(5)

2022年3月19日、3年前"雨天中止"のナゴヤ球場リベンジ鉄道旅。野球観戦後の名鉄蒲郡線乗車記の…

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名鉄蒲郡線の存廃は - 野球鉄旅、ナゴヤリベンジ編(4)

2022年3月19日、3年前"雨天中止"のナゴヤ球場リベンジ鉄道旅。野球観戦の後は”にしがま線”こ…

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野球鉄旅、ナゴヤリベンジ編(3)安城市を歩く

2022年3月19日、3年前"雨天中止"のナゴヤ球場リベンジ鉄道旅。時間はお昼前、東海交通事業城北…

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野球鉄旅、ナゴヤリベンジ編(2)名古屋の天空駅

2022年3月19日、3年前"雨天中止"のナゴヤ球場リベンジ鉄道旅。前回は上小田井駅にやってきたと…

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野球鉄旅、ナゴヤリベンジ編(1)知立駅高架工事

2022年3月19日、所用があり3年ぶりに名古屋へ向かうことにしました。前回名古屋を訪れた時は、…

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19年夏、悲しい野球観戦鉄旅を振り返る(後編)

静鉄の平日朝ラッシュ調査が終わり、静岡から東海道線の旅再開。私がテンションだだ下がりでロ…

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19年夏、悲しい野球観戦鉄旅を振り返る(前編)

2019年8月30日(金)、この年はあまり鉄道旅や野球観戦旅に出ていなかったのですが、理由は忘れましたが思い立って早朝から18きっぷを使ってナゴヤ球場のウエスタンリーグ中日戦の観戦旅に出ました。 2019年当時、住まいは蒲田駅最寄りだったため、初発で旅のスタート。東海道方面に向かうには蒲田は実に便利。4時33分発の大船行きで川崎へ。そして川崎から東海道本線に乗り換えて熱海まで一気に進みます。間違いなく、東海道本線はグリーン車に乗車したと記憶しています。 熱海からはJR東海