53歳でバイクに乗ったら人生変わった話
人生100年時代の折り返し地点にて普通二輪免許取得。
人生初めてのバイクは、感性で選んだHusqvarna Svartpilen401。
軽くて、リーンで引き締まったデザイン。一目惚れ。
ややメタボぎみの自分とは大違いだった。
そのバイクに出会ってから、自分の行動が一変した。
※扉絵はAI(Midjourney)に自分のバイク体験の感覚を言葉にしてビジュアル化してもらったもの
”変わりそうな予感”と”変わり始め”の時に書いたnote。
バイクに乗り始めて４ヶ月（夏）に残した記録note
今回は、その後の経過レポート。
”バイクを安全にカッコ良く乗りこなす”
この一言で自分の中に変化への動機が芽生えたんだ。。
Svartpilen401が納車され、ほどなくして決めたパーソナルビジョン。
「50代ライダーの事故が増えているから気をつけろ！」と周囲からの忠告。
教習所で４度コケて、このままじゃマジ危ない。と心の底から感じた。
ライディングスキルを上げる以前に、そもそも自分を律する必要あり。
Svartpilenに相応わしいライダーにならなければ… 安全にバイクに乗るためには姿勢の良さからか？
このリーンなデザインに似合う姿になれるものなのか？
カッコいいバイク乗りなら、目指すは仮面ライダーのような颯爽とした姿と胸筋と腹筋！
このあたりは小学生の頃の憧れでイメージが止まっている。
この佇まいに一目惚れした。。
ギュッと詰まったメカ、浮いてるようなボディ
リーンで引き締まった贅肉のないデザイン
このバイクに相応わしいライダーになれるのか？
運動習慣ゼロから半年、宅トレを継続した結果
小学生時代の夢。
『変〜身っ！トォォォォォォォッ！！』って
本当に変身した。
まさか？！ねぇ。50オヤジの腹筋割れるんだ。
自分が一番びっくりした。
リーンなバイクに、かなり近くなってきたような
これが半年間の記録
運動は基本的に宅トレ
具体的に何をやったのか？
当然ながら、行動したら変化した。
とはいえ、小難しいことはしていない。
毎日できることを習慣化した結果。
主な要因は３つ。
1, お酒を減らした。（黄）
絶対やめないと思っていたお酒。20年来、毎日の習慣だった飲酒をやめた。
普通二輪の教習所に通っている時、スラロームで思い切りコケたのが1月15日・・・
これって事故じゃん、。相当凹んだ。
バイクは本当に危険かも・・・と心底浸みたんだと思う
何かせねば、。という危機に迫る思いがあった気がする。
毎晩飲んでいたお酒を呆気なくやめた。
やめてみたら良かった。よく寝れる。アタマもすっきり。
体重も自動的に３キロ落ちた。
※禁酒では無いので飲み会では飲みます。
2, 食生活に気を配るようになった（青）
食事制限は過去にも何度もやってる。
炭水化物をやめたり、朝食抜きで16時間空腹をキープするやつとか。。
その時は体重は下がるものの、続くことはなかった。
大抵またリバウンドしてた。体脂肪率は万年22%だった。
今回のきっかけは軽い断食？オプティマムファスティングとやらを見つけてやってみたのが5月の中旬。
オプティマムファスティングをやった結果、体重と体脂肪率が下がった上に
なんだか舌がリセットされたような感じで、その後は食事内容を見直すことができた。
和食中心、間食やバカ喰いもしなくなった。
その後、運動をした後にはちゃんとタンパク質をとることも意識するようにはなったし、身体を動かすエネルギー補給のため、朝食もとるようにした。
（鶏のささみしか食べないとか、そこまではいってない）
あとは水をよく飲む。朝起きたらまず一杯の水。
1日2リットルくらいは飲んでいると思う。
3, 運動習慣ゼロからの宅トレーニング（赤）
人生初のバイク、Svartpilen401が納車されたのが4月3日
いよいよ、バイクに乗れる身体にしないといけない。と決心（したのか？）
腕立て伏せ開始。最初10回しかできなかった、。洗面台で斜めの姿勢でよ…
それを２週間続けた。
３週目からは10回を3セット。
バイク乗るなら体幹か？”プランク”という言葉を初めて知る。
４週目にプランク追加で開始。２分ワークアウト。
５週目、腕立て20回3セットに。
７週目、腕立て30回3セット、プランク２分＋３分
・・・
11週目、腕立て２分サークル化、プランク２分＋３分＋２分
バックランジ(これも初耳)も20回x3セット開始
と、少しずつ増やしていった。
3ヶ月も続くと、明らかに締まってきたのがわかる。
夏がきてイイ感じ。今年の夏はラクに過ごせた。
宅トレ継続。６ヶ月で細マッチョ。
身体は軽いし、太陽にもへこたれない状態。
バイクに乗っていても軸がブレなくなったことを実感。
腰痛防止の腰サポーターも手放した。
今現在、８ヶ月経過。
・プッシュアップ2分（音楽に合わせて100回）x3セット
・バックランジ80回x3セット
・プランクワークアウトメニュー 2分＋3分＋2分＋4分
・ショルダー サイドレイズ 3キロ 20回x3セット
気がつけば１時間くらいかかる。
今まで運動に縁がなかったことが不思議なくらい普通にできてる。
運動が気持ち良い！とか楽しい！！とか、そういうのは無い。
好きか？と言われても微妙…毎朝「今日もやるのか、。」と、やや憂鬱、
修造のような熱いモチベーションもなく、ただ淡々とこなしてる。
この感覚は、本業のクリエイティブと同じなので真理なんだと思う
モノをつくることも、絵を一枚完成させることも、終わるまで淡々とやる。
情熱やモチベーションって世間のイメージと違って、”冷ややかで地道”だ。
ちなみに歳をとると早起きになるので、その点は爺アドバンテージ。
時間確保は問題無し。
身体づくりには睡眠もキーになるらしいが、そこは課題。
今は遅寝早起き。
第二の人生って定年後のことなのか？
ここまでやる必要があったのか。
答えはYes.だと思う。
バイクはエネルギーに満ちた危ないノリモノだから。
そのエネルギーが自分を惹きつけ、そして怖がらせる。
バイクに乗るまでは気がつかなかった世界があった。
やっと対等に向き合える状態になったんだと思う。
人生100年時代の折り返し地点で、人生初のバイクに乗る。
生まれ変わったくらいの変化。
第二の人生って定年後じゃない。もう始まった。
それに気がつかされたのは大きい。
人生後半戦の可能性を拡げることだと。
バイクは危ないので、強くお勧めはしない。
でも、人生自分で変えるつもりなら絶対乗ってみるべし。
やるかやらないか？
それだけ。