【よもやま話】File50　🚃撮り鉄の旅　JR木次線：三段式スイッチバック

木次線

広島県の備後落合駅から島根県の宍道駅までのローカル線。
『奥出雲のたたら』や『雲州そろばん』で有名な出雲横田を走る路線です。
特に三井野原駅と出雲坂根駅の間にある急こう配に対応するため
列車は進行方向を2回切り替えジグザグに上がっていく
『三段式スイッチバック方式』のある路線です。

このローカル線に乗って『三段式スイッチバック』を体験するため
奥出雲までやってきました!!

日本海新聞旅行部作成：スイッチバック図解

列車だけではない

この標高差162ｍをあがるのは、列車だけではありません。
車も実は大変なんです。
そこで、『奥出雲おろちループ』が建設されました。
こちらは、日本最大級の二重ループ道路なんです。

道の駅　出雲おろちループ作成

おろちループ

別の角度から

残念なことに・・・

当日はどしゃ降りに。
おまけに乗る予定の列車が、なんと、運休になってしまいました。

その理由は

JR木次線を走行中の観光列車【天地あめつち】が
「車輪が空転し速度が上がらない」と運転士からJR西日本に連絡がはいり、
日登（島根県雲南市）まで戻り運転を取りやめた。
雨でレールが濡れたためとみられる。
現場は日登から約1.5キロ、勾配25パーミルの上り坂。
線路に砂を蒔いて加速しようとしたが前進しなかった。
この列車と折り返しの「天地」を含む5本が運休した。
　　　　　　　　　　　　　　　　ニュース記事より

『天地あめつち』

2018年、JR山陰線鳥取出雲間を中心に運行してきた観光列車。
木次線のトロッコ列車「奥出雲おろち号』が昨年11月運行を終了したことを受け今年4月から木次線の乗り入れを始めていた列車です。

あめつち：JR西日本

というわけで、
「道の駅　奥出雲おろちループ」に展示されていたジオラマで
お楽しみください。

奥出雲おろち号

出雲坂根駅
手前の東屋のそばに「延命水」が湧き出る

出雲坂根駅

出雲坂根駅ホーム

奥に見えるのがスイッチバックの線路

スイッチバックのジオラマ
奥出雲おろち号

スイッチバックのジオラマ
運転士は先頭から移動して後方の運転席へ移動するらしい

切り替えて進む

三井野原駅

三井野原駅ホーム

出雲三原駅の東屋

キツネ：国営備北丘陵公園（広島）

たぬき：国営備北丘陵公園（広島）