近鉄特急 区間・期間限定キャッシュレスで半額キャンペーン
近鉄では、12月と1月に名古屋～四日市間の特急料金を半額にするキャンペーンを行っています。キャンペンーン内容は以下です。
では、ねらいを探りたいです。
近鉄の運賃値上げ
つばめ：そういえば、最近近鉄って運賃値上げしたよね。
すわろう：そうなんだよね。結構、値上げしたね。2023年4月だったね。
つばめ：今回は、名古屋ー桑名・四日市の特急の話だよね。
運賃値上げと関係あるの？
すわろう：どうも、関係ありそうなんだよね。
1番下の欄に「名古屋トク近！キャンペーン」と
書いてありますね。
近鉄特急のチケットレスの会員になる必要があります。
JRと近鉄の運賃差が大きくなった
つばめ：この区間はJR関西線との競合があるよね。
すわろう：実は、値上げでJRとの運賃差が大きくなったの。
JRは、4８0円で近鉄は760円と280円も差がついちゃったのね。
つばめ：うわあーすごい差だね。利便性はどうなの？
すわろう：名古屋駅の位置はほぼ同じだけど、
四日市はJRは街はずれって感じだよね。
でも、JRは単線ながら日中で快速を30分毎に走らせているよ。
つばめ：近鉄は？
すわろう：急行と特急課金が必要な特急がそれぞれ20分毎に走っているよ。
つばめ：利便は近鉄の方がいいよね。
こちらは、僅か2本しかないアーバンライナーネクストと呼ばれる
編成です。なお、最近リニュアールされています。
所要時間は、JRも近鉄もあまり変わらない
すわろう：そうとも限らないだよね。
近鉄特急も急行も四日市-名古屋を30分前後で走るけど
JRも快速は、下りは32分前後なの。
まあ、上りは40分前後の列車が多くて
あまり便利じゃないけど。
近鉄特急の課金効果
つばめ：近鉄特急ってこの区間はほとんど急行と同じ所要時間だね。
すわろう：そこがネックで、同じ所要時間なら課金を避ける
傾向が強くなったようだね。
つばめ：なにしろ、特急にしたら約1300円だもんな。
JRの500円弱からしたら800円も違う。
すわろう：そこで、今回その特急料金の負担感を
少し和らげると利用が増えるかな？
ということでやり始めたのではないかな。
つばめ：それでも、JRの快速の倍の値段がかかるんだけどね。
すわろう：ただ、通勤客は喜んでるでしょうね。
気を付けたいのは、年末年始は使えないみたいです。
まとめ
・近鉄の運賃値上げで、JRとの差額大きくなった。
・そのことで、近鉄からJRにお客が流れる傾向がある
・急行とあまり所要時間に差がない
名古屋ー四日市の特急のお客さんを少しでも増やす