記事一覧
Thank You! 初代なぎさTRAIN
2024.11.3
今日をもって初代なぎさTRAINは定期運行終了
自分がなぎさTRAINと出会ったのは約5年前の5月、時間があったので信濃荒井まで用無しだけど乗ってみようかなと思い、その時の復路に乗ったのがなぎさTRAINだった
そこから渕東なぎさに興味を持ち、今に至る
なぎさTRAINに興味を持ち始めた頃は、そんなに写真を撮らなかったし、撮ってもスマホで軽く撮る程度だった
約3年前にカメラを
東武鉄道 新型特急 スペーシアX乗車記
この間、関東に行った際に、せっかくだからという思いでスペーシアXにフル区間では無いですが、乗車しようと思い、行く日の1週間くらい前から空きを確認する日々でした
プレミアムシートは乗れたらいいな程度の思いでしたが、当日坂戸駅の券売機で空きを確認したら、最終便(スペーシアX8号)のみ座席が空いていたので、スペーシアX8号のプレミアムシートを確保
他にも行く用事があったので、最終便を取れたのは逆に良かっ
変わりゆく車両の歴史
今日、キハ85系ひだの定期運用が完全に終了した
名古屋に行く度に撮影は欠かさなかった
初めて名古屋に行った、1年前は全列車がキハ85系での運用だった
その半年後に行った時は、HC85系の運用が開始
半年で色々と変わってしまい、最初に名古屋を訪れてから1年とちょっとで、完全にHC85系に
初めて、名古屋駅で見たキハ85系の変態連結は、今でも記憶に残っている
新型車両のHC85系も好きだが、高山本線の
ありがとう 3500系
今日、長野電鉄で1つの車両が引退した
巷でも話題になっていた、3500系だ
3500/3600系は今から30年前、営団地下鉄(現在の東京メトロ)日比谷線から購入したもの
この、3500/3600系の凄い所は、30年間で存在した全ての路線を走ったということだ
今は亡き、木島線や屋代線、長野線も信州中野だけでなく、通称、山ノ内線と呼ばれる信州中野ー湯田中間も走行していた
だからこそ、個人的には長電の中
楽しい一時も終わり…
朝はご存知の通り、大雪だった
そのため、列車が遅延し、一時は名古屋に行けるか怪しかったが、何とか40分遅れで到着
なので、予定してた計画通りに動くことは出来なかった
でも、元々実行する計画として入れてた、リニア・鉄道館に行くことが出来た
1年前に行った時は、大して楽しめなかったから、今回は楽しめて良かったなぁと
リニア・鉄道館で念願の車掌体験もできたのは良かった
色々、急な予定変更があったが、時間
おいこっとで、いいかわ、いいそら、いいやません を行く旅
長野県内には、JRの観光列車が4つある
1つ目は、飯山線の長野ー十日町間を走る、観光列車 快速おいこっと号
2つ目は、信越本線、篠ノ井線、大糸線の長野ー南小谷間を走る、観光列車、リゾートビューふるさと
3つ目は、信越本線、篠ノ井線、中央本線の長野ー富士見間を走る、観光列車、リゾートビュー諏訪湖
最後に4つ目は、小海線の小淵沢ー小諸間を走る、観光列車、HIGH RAIL 1375 及びHIGH RA
雨だからこそ撮れる風景
最近、撮影に行くといつも雨が降る
普段よりぶれやすかったり、暗くなりやすいが、雨だからこその雰囲気が撮れるなと思った
色々、調整が必要だが、雨の撮影もいいなと思った
これから、雪の降る季節になる
今年も雪鉄を極められたらいいな