鳴海
自分で書いたゆるキャラ関連の記事まとめ
1.初めに 2023.6.30 1つの車両が引退する その車両は、国鉄型特急用気動車の置き換えの為に作られたキハ85系だ 今日、定期運行を終了する、キハ85系に書いていきたいと思う 2.キハ85系の主な車両概要 1988年 車輌製造開始 1989年2月18日 JR東海道本線、JR高山本線を走る、特急ひだとして運行開始(1日1往復) 1990年3月10日 全ての特急ひだとして運行開始(1990年のダイヤ改正より運行開始) 1992年3月14日 JR関西本線、伊勢鉄道線、紀
2024.11.3 今日をもって初代なぎさTRAINは定期運行終了 自分がなぎさTRAINと出会ったのは約5年前の5月、時間があったので信濃荒井まで用無しだけど乗ってみようかなと思い、その時の復路に乗ったのがなぎさTRAINだった そこから渕東なぎさに興味を持ち、今に至る なぎさTRAINに興味を持ち始めた頃は、そんなに写真を撮らなかったし、撮ってもスマホで軽く撮る程度だった 約3年前にカメラを持ち始め、その時を気に色々な構図で撮るようになった あんまり行く機会は無かったが
鉄道の日ということで過去絵の詰め合わせの作品を
今日、とあるグループにて、話題のアニメ｢彼女お借りします｣と地元がコラボするというツイートが流れて来てびっくりした そのコラボ理由が、原作者の出身地だからという理由だそう 市の広報でアニメ関連の記事だがでてたので存在は知っていたが、まさか大々的にコラボするとは思っていなかったのでびっくりした 地元が作品のファンで盛り上がるのはいいが、作品のファンの方々にはマナーを守ってコラボを楽しんで欲しいなと思いつつ、ネット界隈では2年前のとある事件が起こった場所というマイナスなイメージを
久しぶりの投稿です 9月28日－9月29日に群馬県前橋市の県庁前広場にて開催された、ぐんまちゃん活動開始30周年記念のご当地キャラカーニバルinぐんま2024に参加してきました 参加キャラは100キャラ以上で、去年よりもかなり多くのキャラが参加したみたいです 自分は初日の28日に行き、ぐんまちゃんとくまモンのコラボステージを見たり(整理券必須)、色んなキャラとグリーティングしてきました(お目当てのふっかちゃんとはグリーティング出来ませんでしたが) 所々に、活動開始30周年記
今年でアプリ配信7年ということで、ちょっと記事にしようかなと 自分は最近(言うても半年くらいはプレイしてる)のクソほど新人だが、アイドルマスターシリーズは触れ始めてから1年くらい(CDに関してだけ言えば、ミリシタ関連<デレステ関連だが) ミリシタは、楽曲数も音ゲーの中ではかなりある方だし、スマホの音ゲーとしても7年はかなり続いている方だと思う(配信開始からサ終まで1年とかいう某音ゲーも存在するし) ミリシタに存在する機能で、譜面のレーンが2つだけで縦画面でプレイできるモー
どうも、お久しぶりです 1年くらい間空いてしまってました 何を書こうかなと思って模索してましたが、最近THEiDOLM@STERシリーズにハマってるのでそのことを書こうかなと アイドルマスターシリーズは大まかに5つに分けられる(今回はアイドルマスター学園シリーズは割愛) ･THEiDOLM@STER ･アイドルマスター SideM ･アイドルマスターミリオンライブ！ ･アイドルマスターシンデレラガールズ ･アイドルマスターシャイニーカラーズ この中でも、自分は特にミリオ
今日は、鉄道の日ということで、2週間振りにイベントへ行ってきました 今日は、長野総合車両センターでイベントがあったのでそちらへ 車両の展示が行われるのはある程度把握していましたが、まさかの訓練車や廃車回送された横ｸﾗのE217系、DD16なども見ることが出来ました E353系の展示では、側面の方向幕で色々な表示を見ることが出来て良かったです
この間、関東に行った際に、せっかくだからという思いでスペーシアXにフル区間では無いですが、乗車しようと思い、行く日の1週間くらい前から空きを確認する日々でした プレミアムシートは乗れたらいいな程度の思いでしたが、当日坂戸駅の券売機で空きを確認したら、最終便(スペーシアX8号)のみ座席が空いていたので、スペーシアX8号のプレミアムシートを確保 他にも行く用事があったので、最終便を取れたのは逆に良かったかなぁと思います 無事、念願のプレミアムシートに乗れた中の人ですが、新車という
最近、動物を撮るのにもハマっている 特に、撮るのがペンギン いつか、水族館に一緒に行けたらいいな
GWということで、関東に行ってきた お目当てはそうにゃんトレイン そうにゃんトレイン、運行開始10周年のラッピングを撮りたく、ゆめが丘で1時間程撮影 来るか心配だったが、運良く来てくれて良かった
先月、初めて大阪に行ってきた 移動はほとんど私鉄だったが、京橋〜新今宮はJRに乗車 なぜなら、大阪環状線を撮りたかったからだ 今回は、かるーく寺田町で撮影 323や近ヒネの225(緑丸付き)を撮れたのは良かった 今回の駅では通過が見れなかったのは残念だったが、色々な種別が撮れたのは良かった 今回は親友と撮影したが、次回は相方と撮影したい
今日、キハ85系ひだの定期運用が完全に終了した 名古屋に行く度に撮影は欠かさなかった 初めて名古屋に行った、1年前は全列車がキハ85系での運用だった その半年後に行った時は、HC85系の運用が開始 半年で色々と変わってしまい、最初に名古屋を訪れてから1年とちょっとで、完全にHC85系に 初めて、名古屋駅で見たキハ85系の変態連結は、今でも記憶に残っている 新型車両のHC85系も好きだが、高山本線の特急というイメージの強い、キハ85系がいなくなるのはやっぱり寂しい しばらくは、
今日は2年ぶりに開催されたいいやま雪まつりに行ってきた まぁ、自分の場合は雪まつりに行くというより、いいやま雪まつり号に乗ることが目的だったのだが() 前回は、食事まで頭が回らなかったが、今回は久しぶりに街中でお昼を食べようと思い、プレミアム食事券を購入 今日だけでは使いきれなかったので、再来週の用事の帰りにもまた飯山の街中に行こうと思う
今日、長野電鉄で1つの車両が引退した 巷でも話題になっていた、3500系だ 3500/3600系は今から30年前、営団地下鉄(現在の東京メトロ)日比谷線から購入したもの この、3500/3600系の凄い所は、30年間で存在した全ての路線を走ったということだ 今は亡き、木島線や屋代線、長野線も信州中野だけでなく、通称、山ノ内線と呼ばれる信州中野ー湯田中間も走行していた だからこそ、個人的には長電の中でも、有能な車両だったのではないかと感じる 山ノ内線で定期列車として走っていた時
お久しぶりの更新です まぁ、精神ぶっ壊れてたんで更新できませんでした この間に、色々恋人とありましたが、何とか(？)続いてます お互い、凹凸あるけど、相思相愛なのは変わらない お互いが、凸凹があるからこそ、経験できることもある 発達障害者同士であっても、相思相愛なのは変わらない だからこそ、一緒にいたい 障害者同士の恋愛や結婚はダメと言われるのは、やっぱり嫌だ だから、凸凹同士相思相愛で、愛し合って、結婚して、幸せになりたい 凸凹があっても、好きなのは変わらない だから、こ
