もうすぐ消滅！？JR九州株主優待券の旅(第三話)

旅する宅建士

2023年6月24日 20:58

↓前回のお話はこちらから

いよいよ3日目にして切符を実使用します。
小倉駅の改札を通過し入鋏✂️！ついに株主優待の旅が始まるのです。

この日の目的地は大分駅です。

小倉　6時31分発　快速　羽犬塚行き
折尾　6時56分発　福北ゆたか線　直方行き
直方　7時19分発　福北ゆたか線　博多行き

折尾といえば東筑軒さん。営業時間前でしたが、ホームでは日本で唯一駅弁の立ち売りをしております。かしわめしやかしわうどんが有名です。

日本一汚い駅を通過する後藤寺線快速列車

3本乗り継ぎ、新飯塚駅までやってきました。ここから乗るのは「後藤寺線」で、田川後藤寺までの13.3kmを結びます。もともとは石灰石や石炭輸送の為に敷設された私鉄を買収したもので、途中では石灰の採掘場だった場所を通過します。　

新飯塚　8時02分発　快速　田川後藤寺行き

そして運用の関係で一日一本片道だけ運用の都合で快速列車が設定されており、これに乗ってみたいと思い、行程に組み入れました。某鉄道系Youtuberの方が「日本一汚い駅」、「強制工場見学の駅」として揶揄する船尾駅は駅前にセメント工場があります。セメント工場から排出される石灰の白い煤が、ホーム上に積もり、そう言われておりますが、快速列車はそんな「日本一汚い駅」も通過し、終点の田川後藤寺駅に到着しました。

隣のホームに停まる小倉行き。ここまで4本乗り継ぎましたが、これに乗れば1本で小倉まで直行します。

運命のバス代行！果たして無事に日田駅まで行けるかの日田彦山線

ここから乗り換えるのは、日田彦山線。
途中の添田〜夜明は2017年の災害で不通となり、現在バス代行となっておりましたが、JR九州は鉄道での復旧を諦めて2023年8月からBRTとして再スタートするようです。訪問時はBRT化に向けた準備をしている最中でした。

添田駅から発車する列車代行の小型バスには乗客は5名ほどで、途中の彦山駅でほとんどが降りてしまいました。そういった利用状況も踏まえてのBRT化だったようですね。
彦山駅の南側には戦時中、まだ日田彦山線の彦山〜宝珠山間が未開業だった為、未使用だった「二又トンネル」がありました。北九州市内の空襲が激しくなると、軍部で使用する火薬保管場所として使用されましたが、戦後にアメリカ軍、立ち合いのもとで火薬処理作業を実施した際に、処理に失敗し大爆発を発生。山ごと吹き飛ばし200名近い犠牲者を生む大惨事を起こしました。
そんな歴史のある場所を後に代行バスは、国道500号線を南下します。ここで気掛かりがあり、代行バスが日田駅に到着するのは10時31分。乗り換えの「ゆふいんの森1号」は日田駅を10時37分に発車し、わずか6分しか乗り換え時間がないのです。ましてはバスなので、信号や渋滞にハマり遅延する事も考えて、事前にJR九州の改札駅員や代行バスの運転士さんに確認しましたが、一応に「問題ないとの事」。

日田市街地ほとんど信号がなく、途中の停留所もそこまで乗降があった訳ではなかった為、なんと10時27分に日田駅に早着しました！笑

田川後藤寺　8時33分発　添田行き
添田　　　　9時発　代行バス日田行き
日田　　　　10時37分発　ゆふいんの森1号

ゆふいんの森の九大本線

ゆふいんの森に無事に乗車しましたが、平日にも関わらず座席が8割方埋まっておりました。車内は、中国語や英語が飛び交っており、japan rail passを使って、皆様湯布院にいくものだと思います。
車内はJR線では数少ないビッフェ営業もあり、思わずアイスクリームを購入してしまいました。笑
こちらのアイスクリームはJR九州のグループ会社JR九州フードサービスが展開する「うちのたまご」ブランドの福岡県飯塚市の養鶏場で採れた卵を作って作られております。東京の羽田空港にも「うちのたまご」ブランドの店舗があり、そこでは、たまごかけご飯や親子丼を堪能する事ができます。

英語による観光案内や、客室乗務員さんが各座席💺をまわり写真撮影をしてくれりサービスもありました。列車は豊後森に停車。豊後森にはかつて、豊後森機関区があり、国の重要指定文化財に指定された機関庫が残っております。

湯布院(駅名は由布院)

約1時間ほどで、ゆふいんの森1号は無事に由布院に到着しました。
インバウンドのお客様で一気に降りたおかげで、由布院駅は混雑しております。日本語の放送に加えて、肉声の英語放送で駅員さんがジャパンレールパスも含めて、特急券、乗車券全て提示するように、アナウンスしておりました。

人の流れに沿ってついていくと、金鱗湖に到着。
周辺にはフローラルビレッジや昭和館、自動車博物館もあります。

由布院駅はホーム上に足湯♨️がありますが、利用の際は乗車券の他に別途足湯券が必要です。足拭き用のタオルもプレゼント🎁❗️

お昼ご飯は駅前通り沿いの和風レストランねんりさんさんで、ねんりんちゃんぽんをいただきました。オリジナル大豆麺を用いて作られており、もちもちした食感で、大変美味しうございました。

ここからは普通列車で大分駅へ。

由布院　15時17分発　大分行き

インバウンドのお客様も乗車されており、乗車率は5割くらいです。国道210号線や大分川に沿って、列車は東進します。途中、「鬼瀬駅」で途中下車します。

鬼瀬駅

ホームの有効長は5両分ですが、嵩上げは大分方3両編成分に対応しております。ホームから大分川が見渡せ、駅前を通る国道210号線より一段高い場所にホームがあります。かなり早い時期に無人化されており、駅舎はなく簡易的な待合室があるだけの駅です。大分川を渡ると徒歩5分で、篠原温泉や株式会社ヨーグルトン乳業に着くことができます。