富山マラソン2024完走記＃中盤戦（15～37.2キロ地点）

昨日に引き続き，今回は富山マラソンの中盤戦の様子です。
既にレース前に，通過予想タイムを４つ設定してあります。
このうち，３つのタイムがどうだったかを中心に報告します。

到着予想タイム

今回のレースペースは，キロ6分10秒。
到着予想タイムは，４か所に設定。何のこと？という方は下記へどうぞ。

渋滞の影響もあり，15キロ地点で予定より40秒くらい遅れている。
この後，最大の難関である新湊大橋もあるので，ペースアップは期待できなさそう。

ハーフ地点：予想タイム２時間１０分

１５キロ通過で，ジェルを投入。
カフェインを抑えた効果か，しばらくすると元気になってくる。

１６キロあたりで，「フォー！」と叫んでいる変な奴がいる。
・・・と思ったら，何と有森裕子さん（笑）。ハイタッチで元気をもらう。

１８キロあたりで，いよいよ登りが始まる。
新湊大橋の始まりか？と思ったら，単なるこ線橋。
そのまま突き進むと，ついに現れました。新湊大橋！

傾斜はそれほどでもない・・・が，とにかく長い！
一度ループを描いてからさらに登っていくコースになっている。
思わず「ながっ！」と叫んだら，近くのランナーから「どれだけ長いか，わかりやすいですよね」と励ましだか何だかわからないアドバイスをもらう。

歩いているランナーもちらほら。
レースプランとして，ここは歩いて脚を温存というのもわからなくはない。
でも，今日は全然脚は残っているし，普段からこれくらいの距離の登りは練習してきている（ロング走のコースの登りはもっと長い）。ペースを落として走ることを選択。

新湊大橋からの景色は，まさに圧巻そのもの。
日本海のどどーんという波しぶきも，大学院生時代に見た海を思い出す。写真は撮っていないので，興味ある方は下記へどうぞ。

ちょうど頂上の手前にトイレが２機あり，待ちが１名。
登りの休憩もかねて入ることに。その後，新湊大橋のほぼてっぺんでハーフ到達。

ハーフの公式通過タイムは，２時間１３分５６秒。
予定より約４分の遅れ。内訳は，橋に入る前の遅れ１分＋エイドと登りの遅れ２分＋トイレの遅れ１分という感じ。
いつもはハーフを２時間８分くらいで通過するので，この通過タイムは自己ワーストに近い。それでも，今日はこのプランでいくと決めている。

３０キロ地点：予想タイム３時間１０分

２５キロ時点で，再びジェルを投入。
歩いているランナー（＝これまでの自分）を徐々に見かけるようになる。
どんどん抜いていく。

３０キロを通過。
公式通過タイムは，３時間１０分２８秒で，予想タイムほぼぴったり。
ロスタイム設定のお陰で，前半の遅れを帳消しにできた。

調子はいい。脚も残っている。
今日はいけると思える。

３７．２キロ地点：予想タイム４時間０分

３２キロあたりから，田園地帯に入る。
それと同時に，応援がやや減る。同じペースで走っているつもりなのに，徐々にペースが落ちてくる。
でも，３７．２キロ地点（残り５キロ）までは，走りを止めたくない。
ここで４時間を切れているかで，前回の自分との勝負が決まるからだ。

３５キロを通過。公式タイムは，３時間４３分４３秒。
既にペースが６分半くらいになりつつある。最後のジェルを投入。

３７キロを通過。ガーミン表記では37.3キロ。
そこから200mを走れば残り5キロ。そろそろ何かサインがあるはず。

まだないな・・・

時計が4時間を過ぎる。
ん？ひょっとして過ぎたか？

どうやら「残り5キロ」の表示を見逃してしまったらしい。
というわけで通過タイムは推測だが，３時間５９分前後。
ちょうど４時間で通過した前回の自分に，かろうじて勝つことができた。

何とここまで，予想タイム通りに来れている。
残す目標は，5キロ先のフィニッシュのみ！

（次回に続く。明日更新）