【🇶🇦 ドーハ#1】ハマド国際空港のテディベアはがちがちに硬かった！

2025年1月30日 07:27

ついに旅行記がリアルタイムに追いついて、現時点での最新の旅行記になります（汗　2024-2025 の年末年始はエジプトで迎えました。もちろん初のアフリカ大陸です。半年近く前にメキシコ旅行とほぼ同時に航空券を予約したので、支払いが集中してしまったのは計算が甘かったのですが、半年近くもワクワク感を楽しめたので良しとします。今回はカタール航空を利用しました。oneworld なのでしっかりとJALマイルも貯めることができ、価格も年末年始としてはお値ごろだったので、航空会社はほぼ一択でした。UAEのドーハ経由になるのですが、中東は2017-2018年の同じく年末年始、ドイツ旅行でエミレーツ航空を利用した際にドバイを経由して以来になります。

ドーハと言えば我々世代はどうしても1993年のサッカー日本代表W杯アジア最終予選での「ドーハの悲劇」。リアルタイムでテレビにかじりつくように観戦していて、同点に追いつかれた時は放心状態になったのを今でも覚えています。今回は往路・復路ともそのドーハを経由します。帰りのトランジットは9時間もあるので、7年前のドバイと同様にプチ観光を楽しめたらなぁと画策しています。初めてのドーハ・ハマド国際空港は広かったですね。空港内のランドマークでもありマスコットでもある巨大なテディベアにも初めてのご対面。実は…

Narita International Airport（NRT）Terminal 2

いよいよエジプトへ向けて出発の日がやってきました。年末年始休み初日の出発なのですがフライトは夜です。ただ、成田空港駐車場を予約できていなかったので、混雑する前に車を停めてしまおうと、朝から第2ターミナルの駐車場に入庫しました。12/27だったのですがまだ少し余裕があったみたいで拍子抜けでした（苦笑

さて出発までどうしようか考えるよりも、早朝暗いうちに家を出たのでちょっと眠たいので、車の椅子を倒して眠りました。目が覚めて時計を見たら4時間ほど眠っておりました（汗

それでもまだお昼前くらいだったので、コーヒーでも飲みながらターミナルデッキで機体を見物しますか。手前は China Airlines（中華航空）、台湾のフラッグシップキャリアで、台湾桃園国際空港をハブとしています。そういえば桃園空港は台北駅間にMRT空港線が開通したので、台北の中心地へのアクセスが各段に良くなったんですよね。

奥に駐機しているのは IBERIA航空ですね。そういえばIBERIA航空ならマドリードまで直行便ですね。スペインもイタリアのように何食べても美味しかった印象しかないので、また機会があれば今度は直行便に乗ってみたいです。oneworld なのでJALマイルも貯まりそうですし。

お昼を食べたり、お茶したり、そうそうまずは外貨を確保せねばということで、ここではエジプトポンドには両替できないので一旦USドルに両替します。円安なのでめちゃくちゃ悪いですね（泣　ちなみにエジプト国内ではEGPがめちゃくちゃ下落していて、母国の通過よりもUSドルの方が喜ばれるとwebなどで見かけたので、チップ用に 1$ 紙幣を多めに両替しました。エジプトポンドは現地で両替するかキャッシングします。そうそう、エジプト入国にはビザが必要で、観光客は空港に着いてからArrival Visaを25$で購入します。クレジットカードが使える窓口もあるみたいなのですが、念の為多めに米ドルに替えておきました。あとはこの日が仕事納めだった奥さんと合流するだけですね。

エジプトでは多色ボールペンが喜ばれるとどこかで聞いていたので、チップ用に4色ボールペンも6本ほど用意してきました。ベッドメイクには 1$紙幣を置きましたが、Uber を何度も利用したので降車の際ドライバーに 1$とボールペンを手渡しました。笑顔で喜んでもらえてこちらまで嬉しくなるので、エジプトにお越しの際は是非多色ボールペンをチップに添えることをお勧めします。

先行して成田に配送しておいた荷物を無事に引き取った奥さんと合流。JALのサイトで予約ましたが、運行はカタール航空なのでこちらでチェックイン。もちろんエコノミー（苦笑　なのですが、JGC修行のおかげで oneworld サファイアとしてビジネスカウンターでチェックインできます。もちろん預け荷物にも Priority タグが付けられて、優先的に受け取りレーンに出てきます。

機内食も出るのですが、ラウンジで出発前に名物カレーを食べておきます。いつかはファーストクラス、いつかはファーストクラスラウンジと思ってはいるのですが、もう高齢になってきたので、これから先上級シートで搭乗することはあるんだろうか…

夜便利用者が多いのでしょうか、ラウンジも混雑してきました。ドリンクと小袋のお摘みはセルフですが、ホットミールなど食事系はオーダー式に変わったんですね。コロナ禍以降の対応が継続されている感じでしょうか。

お目当てのカレーはしっかり頂きました。柔らかいお肉がゴロゴロ入っていて美味しかったですね。いつもならビールなのですが、今夜はスパークリングで。

さてそろそろ搭乗時間になりましたのでゲートへ向かいます。今回カタールのドーハまでお世話になるのは B777-300ER。大型機の中でもだいぶ古参の機種になってきましたね。

22時前に成田を出発し、ドーハの到着は現地時間で朝の5時頃。搭乗時間は12時間を超えそうです。ウクライナ情勢もあってロシア上空を飛べないのでやむを得ないですね。

水平飛行になるとほどなく機内食が運ばれてきました。もう何を選んだ覚えていないのですが、ソーセージにキッシュとポテトですが、甘かったのでサツマイモだったかも。フルーツは生のリンゴが苦手なので、それ以外はしっかりいただきました（苦笑

無事にカタールのドーハ、ハマド国際空港に到着しました。Transfer の文字を追いかけて手荷物検査を通過。D, E ゲート方面から取り敢えずA, B ゲートの中間に鎮座するあの熊を目指しましょう！

ターミナル内をケーブルライナーが走っているのですが、どこかワシントン・ダレス空港のエアロトレインを思い出しました。

動画にも収めてみました

おっと、パーティションも無いとてもオープンなプチ Apple Store ですね。Apple 信者というほどではないのですが、新しくなった第7世代の iPad mini がとても気になっています。ちなみに私が愛用しているスマホは iPhone15 Pro Max です。昨年、清水の舞台から飛び降りるくらいの気持ちで購入しました（苦笑

ありましたありました！ドーハ・ハマド国際空港といえばこのテディベアですよね。この場所は免税店街でグランドホワイエと呼ぶらしいです。現在の空港は2013年の12月に貨物便が利用を開始して、翌年から旅客便の利用も開始されたそうです。

2017年にはさまざな外交上の政治的な理由でカタール外交危機（サウジアラビアを中心としたペルシャ湾諸国やエジプトなどアフリカ大陸のイスラム国家の一部がカタールと国交断絶）で、エミレーツやエティハドなど主要な航空会社の乗り入れが中止されましたが、クウェートが仲介となり2021年に国交を回復しました。今では日本からヨーロッパ諸国へのハブ空港として、大きな役割を担ってくれていますね。

テディベアに大接近、これはランプベアと呼ぶんですね。電灯に頭を突っ込んだ熊はスイス人アーティストによる作品で、高さは7mもあります。ニューヨークに展示された後オークションにかけられて、カタールの王族が落札したんですね。触れたわけではないのですが、この柔らかそうな質感とは裏腹でガチガチに硬い素材のようです。近くでよーく見ると判りました（汗

ハマド国際空港がこの地に開港して10周年なんですね。ランプベアの台座などグランドホワイエのあちこちに数字の「10」をデザインしたものが置かれていました。ここハマド国際空港には米国外では初めてとなる OREO Cafe があるんですね。オレオミルクセーキ、マフィン、チーズケーキなどがあるそうです。寄ってみれば良かったなぁ…

初カタールはまず空港の大きさに驚いたのと、ランプベアのようなシンボル的なものが免税店街にあると、待ち合わせもしやすいなぁと改めて実感しました（苦笑

Narita International Airport（NRT）

Qatar Airways

Hamad International Airport（DOH）

いいなと思ったら応援しよう！

サポートいただけると嬉しいです。編集環境を整えられればと思っています。

この記事が参加している募集

#旅のフォトアルバム

48,061件

#わたしの旅行記

16,631件