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木村信也、アサオカミツヒサ共著、写真、Ayu 税込1,000円、37,000字 はじめに この「…
初代隼を購入して3カ月が経った。初の大型バイクが初代隼であるばかりか、これを買うまで大型…
冒頭の写真は初代GSX-R1100のカスタム車。 BIKE EXIFで紹介されていた。 最近、初代GSX-R1100…
2001年製の初代隼を購入してから2カ月。 慣れてきた、という域には達していないが、時速80km…
最近の2気筒ブームに違和感がある。例えばヤマハは、直列4気筒のR6の生産をやめて2気筒のR7を出した。 ホンダは直列4気筒250㏄をやめて、2気筒250㏄のCBR250RRを出した。 私が2気筒化に違和感を覚えるのは、これがコストダウン策に思えたからだ。 2気筒エンジンの部品点数は4気筒エンジンのそれより少なくできる。 また、同じ排気量なら2気筒エンジンの部品を大きくすることができる。 部品を大きくすると精度を出しやすくなる。 私はコストダウン目的でつくられた趣味のものが好
初代隼を購入して2カ月が経った。 毎日乗りたくてしょうがない。 隼のパワーには中毒性がある…
私のなかに隼ブームが起きる少し前から、並列4気筒に興味を持ち始めた。 4発には因縁があって…
