駅から駅を歩いて繋ぐ旅 飯田線９日目 小和田→大嵐（第三回）
JR在来線の駅から駅を歩いて繋ぐ旅。
全国制覇を目指して歩いています。
飯田線の小和田から大嵐へ歩いた一日。
４回に分けてお送りする３回目は林道を歩きます。
2024/4/1(月) 飯田線９日目（第三回)
林道を大嵐駅への三叉路まで
-0956 再スタート
まだ汗は引いていないが再スタートだ。
平均時速は。。。1.4km！(笑)
ここからどこまで戻せるか。
道はすぐに下り坂に。
さすがに脚は十分に暖まっており、よく動く。
いきなり路肩から動物が飛び出してきた！
カモシカの子ども？
その後道は上り坂になるが、順調に歩を進める。
平均時速は1.9kmまで戻ってきた。
右手の下に天竜川の流れが現れた。
なかなか絶景だ。
そうか、川に近い所からこれだけの高さまで上がってきたということか。
今現在の標高は650m。
緩やかな上り坂は続いている。
-1040 対向車
林道に出てから一時間弱。
ようやく車と出会った。
-1044 峠
下り坂に入った。峠を越えたか。
高度は丁度700mだ。
ということは、ここから駅まで400m強を下りることになる。
-1054 上り坂
橋で沢を渡ると上り坂となった。
さすがにずっと下り坂というわけにはいかないか。
その上り坂の途中で15mほどの突風が吹いた。
なんだいきなり？
200m位の上り坂を越えると、道はまた下り坂に。
丁度11時だ。
歩き始めてから約6km。平均時速は2.5km。
後ろの方で恐ろしいほどの風の音が聞こえ、上空を強風が抜けていく。
すると、道の後ろから10m位の風が通り過ぎていった。
その後も山全体がざわついている。
これはこの辺りだけなんだろうか。
空は晴れ渡っているが、ちょっと不気味だ。
-1115 路肩崩壊
路肩崩壊の工事現場がある。
これはひどい。
その工事現場辺りで残り10kmだ。
そろそろ先日水窪から歩いた際の三叉路が近くなってきた。
上り坂の途中で強めの向かい風。
未だ山がざわついている。
あれ？まだあそこまで上るのか。。。。
その上がったところの先がこの辺りのピーク。
さっきの峠よりも少し高い706mだ。
-1136 三叉路
前回も歩いた三叉路へ到達した。
「通行止め」。
はい、知ってますよ(笑)
🚶♂️➡️🚶♂️➡️🚶♂️➡️飯田線９日目（最終回）へ続きます🚶♂️➡️🚶♂️➡️🚶♂️➡️👉
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