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1999年生 24歳 京都府出身 東京都在住 いつか行ってみたい変わった旅の計画とスト…

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1999年生 24歳 京都府出身 東京都在住 いつか行ってみたい変わった旅の計画とストーリーを投稿予定。 日本全国どの駅にも素敵な観光スポットがあると信じている。 旅行・鉄道・原風景・和食・古民家カフェ・町中華・商店街が好き

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新卒で入った外資系企業を3か月で辞め、気づいたら本土最北端の終着駅稚内に降り立っていた話

プロローグ「今日が最後だ!今日さえ乗り越えればもう、、、」 東京都港区の某オフィスに向かう朝の人混みの中に紛れ、私は力なくつぶやいた。 2024年7月1日、梅雨も終わりに近づきジリジリと照らしてくる日差しを遮る雲はなく、今朝の天気予報によると今年一番の暑さになるようだ。 そんな青空とは対照的に、私の心はどんよりと厚い雲に覆われていた。 入社から休職まで 4月の入社式ではワクワクしていた。 関西にある理系の大学院を卒業し、自分がこれまで研究していた生命科学の最先端に関わる

    • 【旅行記】新卒で入った外資系企業を3か月で辞め、気づいたら本土最北端の終着駅稚内に降り立っていた話#4

      2日目 5:25 南稚内駅 北の大地の朝は早い。本日7月24日の日の出時刻は4:08。 まだ5時台だというのに既に太陽は大地を熱しはじめている。 稚内5:21発の始発列車がやってきた。 乗客はほとんどいない。 一人だけ黒いリュックにカメラを持った青年が乗っていたが、明らかにこの列車に乗ることが目的のようにみえる。 一両編成ワンマンの気動車に乗り込んで次の駅へと向かった。 2日目 5:39 抜海駅 南稚内を出るとすぐに市街地は終わり、景色は両側圧倒的な自然になる。こん

      • 【旅行記】新卒で入った外資系企業を3か月で辞め、気づいたら本土最北端の終着駅稚内に降り立っていた話#3

        稚内→枕崎 旅のルール通る路線にある全ての駅で下車すること 駅から徒歩10分以内にある観光スポットを見つけること 一日の予算は5000円(宿泊費を除く) 本記事は以下の話の続きとなります。 良ければ👇こちらから先にお読みいただければ幸いです。 Station No.2 南稚内稚内駅を出発してわずか3分、特急の座席の快適さを感じる間もなく下車することに。 しばらく乗っていたい気持ちをグッと抑えて駅のホームに降り立った。周りを見てもこの駅で降りる人は他にいない。旭川方面へ

        • 【旅行記】新卒で入った外資系企業を3か月で辞め、気づいたら本土最北端の終着駅稚内に降り立っていた話#2

          稚内→枕崎 旅のルール通る路線にある全ての駅で下車すること 駅から徒歩10分以内にある観光スポットを見つけること 一日の予算は5000円(宿泊費を除く) 本記事は以下の話の続きとなります。 良ければ👇こちらから先にお読みいただければ幸いです。 Station No.1 稚内(宗谷本線)1日目 9:00 日本最北端の線路 駅前のロータリーに出るとまず目に入ったのは線路だ。 線路だ。 最北端の終着駅に来たはずなのに、駅のホームを超えて構内を貫きロータリーまで線路が伸

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