移動運用のために用意したもの
※ この記事は随時更新しています。
※ 表題を変更しました。
無事に開局し、POTAアクティベータ運用も開始しました。ここでは移動運用のために新たに用意したものを中心にピックアップしていきます。なお、運用するモードはFT8を想定しています。
移動の足
N-ONE RS 6MT
開局の1年前に自動四輪の免許を取得しました。荷物を沢山積めますし、雨が降ろうが風が吹こうが移動でき、しかも車中から運用ができるのはいいですね。
移動運用の視点からの弱点は、冬の雪や路面凍結でしょうか。冬用タイヤに履き替えれば済む話ではありますが、今のところはそこまでは考えていません。
CB1300SB SP
二輪の免許は15年ほど前に取得しました。バイクは乗っていて楽しく気持ちもいいのですが、風雨に弱く積載量も少ないのが欠点です。最近はN-ONEの出番が増え、バイクで移動運用に出掛けることが減りました。
無線機
リグ
Elecraft KX3をメインに、より小型軽量なKX2を適宜選択して運用しています。KX3, KX2ともにPro Audio Engineering (PAE) の社外品ヒートシンクを取り付けています。
リニアアンプ
KX3に接続するリニアアンプとして、ElecraftのKXPA100を用意しています。消費電力が大きいため、後述のポータブル電源に安定化電源を繋いで運用しています。
アンテナ
運用スタイルに合わせて、複数のアンテナから選択するようにしています。
ATUエレメント NAR100+NAR-HT
車から下りてポータブル運用する際のメインのアンテナです。ナテックさんの無料レンタルサービスを利用した後に購入しました。複数のバンドで運用する際のQSYが非常に楽です。同軸ケーブルを使わずリグに直結していますので、内蔵ATUで運用しています。運用にはカウンターポイズが必須です。
HF40CL・HF80CL・HF20CL
モービル運用時のメインのアンテナです。基台やアース、調整などについては別記事を参照して下さい。
また、夜間や早朝などの40mでは国内QSOが難しい場面のために、HF80CLも追加しました。こちらは無調整のままで国内運用周波数がほぼfcになっていました。
さらにHF20CLも追加しました。40mのコンディションが悪くて日中の国内QSOが難しい場合に利用しています。DXに使えるかは未検証ですが、少なくとも受信性能は悪くないようです。
BuddiHEXアンテナ
移動用のマルチバンドビームアンテナであるBuddiHEXを導入しました。導入後の初QSOで中米のATNOエンティティと交信することができました。
ただし、設営にそれなりの広さが必要なのと、安全な運用にはガイワイヤー (いわゆるアンテナステー) が必須なこと、設営・撤収に1時間ずつ掛かることから、運用できる場所が限られ、かつ腰を据えて運用することが前提になります。
ホイップアンテナ
持ち運びに便利なElecraftのAX1アンテナ、第一電波のRHM8B, カーボンロッド直接給電アンテナも用意しています。これらはカウンターポイズが必須です。
AlexLoop・RD-S106
性能に不満はないのですが、QSY時の再チューニングやコイルの交換などが面倒に感じられてきたため、二軍落ちしました。これまでの活躍に感謝しています。
アンテナ周辺機器
カウンターポイズ
AX1に付属してきたものの他、CQオームで発売されているものをいくつか購入しました。あくまで経験的にですが、一本のワイヤーよりも複数本のワイヤーの方がSWRが下がりやすい印象があります。
un-un
ATUエレメントやロングワイヤーアンテナを内蔵ATUで使うために、9:1のun-unを用意しています。当初は自作を考えていましたが、10W前後の小電力用にはラジオパーツジャパンで売られていたCG Antennaの9:1ポケットバランBL-09を購入しました。
KXPA100を接続して50Wで運用する際には、大進無線のデジタル50W対応のun-unを利用しています。
コモンモードフィルタ
自宅で50Wで運用していた際にPCの挙動が時々おかしくなったので、コモンモードフィルタを導入しました。PEP 500W対応で、デジタル50Wでも問題なく利用できるかと思います。
三脚・基台
アンテナをマウントするための三脚と基台も用意しました。BNCコネクタにの取り付けられる1/4インチネジ対応の基台として、AX1と同時にAXT1アダプタを購入していました。
このアダプタはカウンターポイズを取り付けるためのネジ穴が切ってありますが、#4-40インチネジですのでご注意を。ヤード・ポンド法滅ぶべし。
なお、現行品は私が持っているものとは少々形状が異なるようです。
PC
Mac
普段から使っているM2 MacBook Airに、WSJT-XとRUMlogNGをインストールして運用しています。
インタフェース
ElecraftのKXシリーズはオーディオインタフェースを内蔵していないので、小型軽量な外付けインタフェースであるDigirig Mobileとケーブル一式を個人輸入しました。
KXシリーズで利用できるのは、DigiRig標準のロジックレベル版ではなくRS232版です。私は誤ってロジックレベル版を注文してしまいましたが、届いたのはRS232版でした。もしかしたらですが、同時に発注したケーブルを見て正しい方を入れてくれたのかも知れません。
DigirigにKXシリーズ専用の接続ケーブルが販売されていたので、これを購入しました。屋外で運用するために自由度が高そうなカールコードのタイプを選択しましたが、自宅で運用する場合は短いタイプのケーブルの方が机の上がすっきりしてよさそうです。
GPSレシーバ
PPS出力に対応したGPSレシーバを接続したRaspberry Pi Zero 2 WをMacにOTG接続し、オフラインでも精度よく時刻合わせできるようにしました。
スマホがオンライン時は、テザリングによるNTPサーバとの同期で済ませています。
冷却ファン
日向で運用すると、熱で出力が制限されたり周波数がドリフトしたりします。これを防ぐためにUSB接続の冷却ファンを購入しました。終段Trが接続されているあたりを中心に冷却することで、安心かつ安定して運用できます。電源はポタ電あるいはモバイルバッテリーから取っています。
50W運用する際はKXPA100も空冷すべく、2連のファンが分離しているタイプを用いています。
ポータブル電源
内蔵バッテリーだけでは心許ないので、Jackeryのポータブル電源を用意しています。バイクでの移動運用時は小型の240 New、車の場合は1000 Plusと100Wのソーラーパネルで対応する予定です。
240 Newは240Whのタイプで、50W運用時に朝9時から午前中いっぱい余裕をもって運用することが可能でした。
1000 Plusの容量は1264Whで、240 Newの5倍あります。車載時は助手席の足元に置いて、アクセサリーソケット(シガーソケット)から給電しています。Roverチャレンジなど、15W出力で一日中、文字通り朝から晩まで運用しても余裕の容量です。
万が一に備えてソーラーパネルも用意しましたが、出番がありません。
モバイルバッテリー・PDトリガーケーブル
上記以外に、冷却ファンなどの小物を動作させるために、20,000mAh程度のUSB PD対応のモバイルバッテリーも携行しています。また、万が一のバッテリーの上がりに備えて、15V出力のUSB PDトリガーケーブルも用意しています。KX3で数時間の15W運用が可能です。
セミハードケース
移動中のリグを外部の衝撃等から保護し、その他の小物類がバラバラにならないようセミハードケースを購入しました。KX3だとサイズ感ピッタリですが、小物類を入れる余裕が少々足りません。KX2は横幅が余りますが、小物類を詰め込む余裕があります。
KXPA100を持って移動運用する時は、また別のセミハードケースを物色する必要があるかも分かりません。
ソフトケース
ケーブル類やRD-S106のマッチングコイルなど、セミハードケースに納まりきらない小物類はソフトケースに入れて持ち運んでいます。
大きめのケースにアレコレ詰め込むより、複数のソフトケースに小分けにして持ち運んだ方がスッキリ収納でき、ダメージも少ないように思います。
ウェア類
バックパック
車中から運用するなら特に必要なさそうですが、POTAだと駐車場から公園内のよりロケーションのよい場所に移動して運用することが多いです。リグその他一式を運搬するには大きめのバッグが必要ですが、ハイキングコースの先の展望台へ移動することも視野に入れて、専用のバックパック購入しました。
Jackeryのポータブル電源を入れなれば、下記の物品を納められます。
リグ その他小物類 (セミハードシェル)
アンテナ
AlexLoop
RD-S106
RHM8B
釣竿直接給電アンテナ
ノートPC
三脚
ケーブル類、カウンターポイズ
モバイルバッテリー (20,000mAh)
ペットボトル、行動食
トレッキングシューズ
ちょっとした登山道や荒れたハイキングコースを登り下りする時、普通のスニーカーでは不安がありますが、トレッキングシューズがあれば安心です。
当然、靴下も厚手のものを用意しています。
ウェア
真夏でもバイクに乗るので、機能性のアンダーは色々と所有していました。移動運用時にはミレーのメッシュタイプのアンダーの上に速乾タイプのTシャツ、モンベルの薄手のパンツを履いています。
紫外線・熱中症対策
帽子
バイクでの移動運用時、ヘルメットで乱れた髪を隠すためのワークキャップを被っていますが、うなじや耳たぶを日焼けしました。キャップではなく、つばの広い屋外活動用のハットを持って行った方がよいです。うなじを保護するスクリーンも取り付けられるとベターです。
日焼け止め
帽子で首から上の日焼けは防げますが、半袖で運用すると両腕を日焼けします。健康のために日焼止めは必須です。ロードバイクに乗る時のために購入していたスポーツ用の耐水性のあるタイプを使っています。
しかし、荷物を背負って丘の上の展望台に移動する場合ならともかく、駐車場の近くのベンチで運用する程度ならここまでの耐水性は必要ないかと思います。一般的なUVカットタイプの日焼け止めで充分でしょう。
日傘
帽子と日焼止めで紫外線に対する最低限の防御は可能ですが、直射日光により引き起こされる熱中症を防ぐことは難しいでしょう。タープが使えれば言うことはないのですが、テント場以外への設置は禁止されている公園がほとんどです。
そこで、日傘を導入しました。モンベルのアウトドア用の日傘です。表面 (外側) はシルバーコーティングで日差しを反射し、黒い裏面 (内側) は遮熱効果があり、二重で熱を防いでくれます。
実際にこの日傘を差して運用しましたが、涼しいです。風が吹けば言うことなしです。配置を工夫すれば、身体だけでなく機材をも陰に納めることができます。欲を申せば、もう一回り大きいサイズが欲しいですね。
寒さ対策
ハクキンカイロ
FT8ではPCを操作する必要があるので、指先がかじかまないようにする工夫が必要です。ホットの缶コーヒーなどで暖を取ろうとしても、冬の屋外では10分と持ちません。何らかの温熱器具が必要となります。使い捨てカイロはゴミになるので、再利用可能なハクキンカイロを購入しました。
ポタ電の容量に余裕があるので、電熱ウェアを用意してもよいかも知れません。バイク用の電熱ウェア一式があるので、これを流用するのもありかも…
その他
サンダル
荷物の量が問題にならない車載運用時は、サンダルに履き替えています。足元が楽になり、リラックスできます。また、アンテナ基台の脱着時など、靴を脱いで車に足を掛けて、という時も楽です。
QRコード
詳細はこちらをご参照下さい。
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