イヤホン選びに失敗した話

1ヶ月ちょい前、3年ほど使ってきた通称偽podsをそろそろちゃんとしたものに変えたいと思い立ち某家電量販店へ向かった。 予算は3万円。ノイズキャンセリングは必須条件だった。AirPods Proは高すぎるし、SONYの最新作はiPhoneだと最高性能を引き出せないのは勿体無い。そこで目をつけたのはBOSEからQuietComfort Earbuds IIが発売開始されたおかげで型落ちしたQuietComfort Earbudsだった。予算にもおさまり性能も申し分なさそうだっ

【佐渡】カーフェリー導入へ[続報]

「直江津小木航路、カーフェリー導入へ」の続報版です。本編(?)は↓ https://note.com/inaho_80834/n/ne25574067018 最近、宇和島運輸で使用されていたカーフェリー「えひめ」が佐渡汽船に譲渡され、来春にも運航されることが決定しました！！ 現在はジェットフォイルで結ばれている直江津小木間を、地元の声を反映し人とモノ(車)の両方を運べるカーフェリーで結ばれるようになります。 そこで佐渡汽船では、11/10 23:59 まで「佐渡汽船LI

【佐渡】直江津小木航路、カーフェリー導入へ

先日佐渡汽船から正式に、直江津小木航路へのカーフェリーの導入が発表されました。みちのりグループの事業再建の中で行われる今回のカーフェリー導入の件について少しだけ話していきます。 当該の直江津小木航路は距離にして78km、国道350号線の一角を担う重要区間でもあります。しかし、現状利用客は多いとはいえず、依然2往復/日(冬季運休)の状態が続いています。(お盆の時期に乗船したところ、座席の半数埋まっていたかどうかといった感じでした。あくまで1階席の話ですが。) そして、この数年

えのでん×シーブリーズ

小雨の越佐旅記 21'夏［前］

時系列的には電チャリの回より前、昨夏に敢行した旅です。直江津航路を利用して佐渡に上陸し、景色と道路構造物を巡ります。 それではスタートしましょう。 東京駅から上越新幹線に乗車する。当時はギリギリE4系も走っていたからそっちに乗りたかったが来たのはE2系だった。越後湯沢までお世話になる。 越後湯沢でほくほく線に乗り換え。北陸新幹線が開業する前までは関東北陸連絡のメインルートだったが、現在では1,2両の電車が走るのみである。 乗車したのは普通列車だったので超快速ほど速度は

電チャリで大佐渡一周した〈後編〉

中編では真更川に到着したところで終了した。 ここからようやく折り返しとなる。 工事中で小迂回をするハメに。 北鵜島の九十九折を下る途中に架橋中の橋が見えた。どっちにいくにしても狭路のため大型工事車両にとっては大変だろう。 例の架橋現場から少し進むと北鵜島トンネル群(上から3,2,1号tn)に迎えられる。見通しはかなり悪い。本当に海と山の僅かな隙間を縫って道が敷かれている。こんな道をでっかいダンプが何台も通って行った...。(架橋工事に関係があるのだろうか) 北鵜島付近

瓔条交通資料室

路線図 ⚫︎資料室 ーーーーーーー以下絶賛更新中ーーーーーーー

渋谷夜街　Futuristic

西湘を望む@江ノ島

帰路に向かって

夕日@相川

佐渡(越佐)海峡