物流 配送

働き方  時間  残業  体調
色々な職場に当てはまると思う

確かに、トラックやバス 運転手が不足だとか
バスが廃止に なったり 便減らすとか
最近は良く聞くし 広告も増えて

今回の物流 ドライバーの労働時間問題
確かに事故等も増加して 無理は有るのだろう
では、時間を減らし 再配達を無くす方向で
上手くいくの？

再配達が減る 良い事だとは思う が！
宅配ボックスが無い 場合 置き配……
集合住宅の場合など 玄関前に置かれても
治安的な問題とか 誤配送など大丈夫なの？

ドライバーが増える策を練るべきでは？
将来的に 確かに自動とか出て
人が携わって来た職業の半分以上は
Aiが やる事になるのだろう……

でも、今現在の問題解決としては
やはり上手な働き方改革を して行かないと
自動化の前に 止まるのでは？
自動運転技術も まだ始まったばかり
問題は山積みだろう

労働時間問題を解消するには
何にしても人材確保なのでは？
コレは 全ての職業に言えるし
ソコの充実性を考えて改善するべき
もう数年で 高齢者ばかりの
社会に なりつつあるのだから

欲しくても何も手に出来ない時代が
人手不足で やって来ると考えなきゃ
製造 配送が 止まれば 皆が困るのだから

あの国家公務員の給与引き上げ
めっちゃ早く 通るのに ね……
あの法案 最初から 議員は除外すれば
誰も文句は無いのにね……
不思議な やり方をするよね……

そもそも国家公務員って 安定した
収入で変動は無いのでは？
高くも無く 低過ぎる訳でも無く
ボーナスは必ず出るのにね……
なら地方公務員は？ って

ま、国民 平等な政策を して頂きたいかな
納める税金にしても

で、運転手不足問題！ ………
バスとか 廃止や便減少したら 余計に
高齢者の運転が増え 事故が起きるのでは？

いっその事 60歳〜70歳までの
10年間で AT車からMT車に変えて
70歳以降は 免許もMT車限定にすれば
事故は減るハズ……なのだけど
1家に1台の その車 10年有れば
買い替えでしょ！
EU等は AT車よりMT車の方が売れている訳だし
頭と身体を使った運転って 必要なのでは？