航空機は、通常、時速700 km(高度4000 m)、最高時速1000 km(8000 m)、流体力学的に極めて厳しい条件下に、機体構造設計では、高速コンピュータを利用した長時間の流力シミュレーションを実施、関空発エールフランス機が、28日、飛行中、機体先端が潰れる異常事象。

(続き)航空機先端部は、本体と一体構造でなく、半径約50 cmの半円球状の先端部は、取り外しができ、その中には、気象観測などの様々なセンサーが設置されており、飛行中に、先端部が潰れると言うのは、ありえないことであり、設計ミスか、製造ミスか、初歩的ミスであり、その程度の技術に失望。