子供同乗のママチャリに警鐘 ～ 後部席から前は見えない
自転車の後部に同乗中の子供が、道路や施設内にある障害物と接触するなどして大けがをしている事例が報告されているという。
特に、普段から子供さんを同乗させているママチャリの皆さん、気をつけてください。
24年5月29日に国民生活センターが公表したデータをひも解く。
なお、このページのデータは国民生活センター公表データ等をより引用する。
｜消費者安全調査委員会からの報告
文末に記載した参考のURLで消費者安全調査委員会からの報告書が公表されているので参考にするとよい。なお要約すると以下のとおり。
｜事故発生の状況
幼児が同乗できる自転車については、保育所への送迎等で今後も高い需要が見込まれ、特に車での送迎が制限されるケースの多い都市部を中心に、他に代替し難い重要な移動手段となっている。
一方で、幼児同乗中の自転車における事故も発生しており、今回問題視されているのは、自転車後部の幼児用座席に乗せていた子どもが、身体をはみ出していたことで障害物に接触する事故が発生しており、大腿骨を骨折するなどの重篤なけがを負った事例が複数みられるということだ。
自転車後部に子どもを同乗させて走行していた際の事故事例が、2019年度以降の5年間で207件寄せられている（医療機関ネットワーク）。
自転車後部に同乗中の子どもの事故についての情報を通じて、消費者に注意喚起することが重要である。
｜動画【YouTube】
動画【YouTube】においても関連動画が公開され、警鐘している。
【幼児同乗中の自転車での骨折事故】
後ろに乗った子どもは前方が、運転者は後ろの子どもが見えません！https://youtu.be/uOZcJASAeVg
表題のように後ろに乗った子どもは前方が、運転者は後ろの子どもが見えない。
そのため後部の子供は足をぶらぶらさせたり、のばしたりしている。
保護者は歩道上を歩行者の間や工作物の間を縫って走る・・・・。
その瞬間子供の足が建物や工作物や歩行者に接触したり・・・そして子供の足は大きな傷害を負う事例も散見されるのだ。
｜医療機関ネットワークに寄せられた事故情報
報告書に記載されている身体のはみ出しによる事故事例を抜粋して掲載する。
① 大腿・下腿が障害物と接触した事例
・ 保護者の運転する電動アシスト自転車後部の幼児用座席に乗っていた
ところ、子どもの右足とガードレールが接触し、受傷した。
・ 保護者が運転する電動アシスト自転車後部の幼児用座席に乗っていた
ところ、徐行して車止めのポールを通過する際に子どもの右大腿がポー
ルに接触し、股関節を開く形で受傷した。
② 身体のはみ出しにより頭部が障害物と接触した事例
・ 自転車後部の幼児用座席に乗せて走行していたところ、電柱をよけよう
とした際に子どもの頭がふられて電柱に接触し打撲した。
③ スポーク外傷の事例
保護者が運転する自転車の後ろの荷台に乗っていて、左足が巻き込まれた。幼児用座席は使用しておらず、サンダルを履いていた。
｜テスト結果
ダミー等を使用しながら事故時の再現を試みた。
☆ 身体のはみ出しによる事故の再現
・ 走行中に足を伸ばすなどした場合、幼児用座席からはみ出した身体が
電柱や標識の支柱に接触することがあった。
・ 後部の幼児用座席に乗った子どもの目線からは、前方の障害物を視認し
にくいこと。
・ 幼児用座席から頭部をはみ出していると、障害物と接触することが
あった。
☆ 狭い通路を走行した際の事故の再現
自転車後部の幼児用座席に子どもを乗せた状態で狭い通路を通過すると、子どもの下腿が障害物に接触することがあった。
☆ スポーク外傷の再現
幼児用座席を使用せず荷台に子どもを乗せると、子どもの足が車輪に強く巻き込まれる可能性があった。
自転車後部に子どもを同乗させて走行していた際の事故事例が、2019年度以降の5年間で207件寄せられている。
事故の原因をみると、スポーク外傷（約4割）をはじめ、転倒（約3割）、身体のはみ出し（約2割）などの事故が発生していることがわかる。
｜おわりに
自転車後部の幼児用座席に乗った子どもは、前方の視界がほとんどない。
子供の安全のためには、子どもにシートベルト及びヘルメットを適切に装着させ、身体をはみ出さないよう声掛けをすることが大切。
狭い通路を走行する際は、同乗させている子どもが障害物と接触しないよう自転車から降りて押し歩いて通過するようにしよう。
子どもを自転車に同乗させる際は、年齢や身長に合わせて必ず幼児用座席を使用する。
また、荷台に子どもを乗せないこと、小学生以上の子どもを自転車に同乗させないことを徹底する。
[報告書本文]
自転車後部に同乗中の子どもの事故に注意！－障害物と接触して大腿骨を骨折する事故も－PDF形式
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