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売れるクルマは何がどう違う?昭和・平成のクルマ変遷を辿る旅

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ガソリン車の未来は決して明るくない。いや自動車マーケットそのものはどうなんだ? 若者はクルマ離れしている?・・・・ 確かに販売店の店頭をのぞいても面白くない。 マーケティン…
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#昭和

昭和の日に思うクルマの幸福

永年天皇誕生日だと思っていた休日はとっくに昭和の日というお休みになっている。平成の日とい…

401da
1年前
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世界一厳しい排ガス規制と石油危機のあの頃のトヨタと今の時代が似ているところ

1970年代のオイルショックも語種となった昨今、昭和53年排気ガス規制を口にできる御仁も数少な…

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2年前
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ハードなトップ?

 旧車と呼ばれる日本車の中でもおそらく一〜二を争うほどの人気車種がハコスカのGT−Rこと=…

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4年前

1955〜1956、国産車復活の狼煙は最初のクラウンと消えたメルセデス…

昭和30年代幕開けの年、自民と社会という二大政党が政権を争う構図が出来上がります。以後平…

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3年前
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より大衆に向け、より宇宙に向けて、若い牽引力は未来を夢見た1961 年

1961年、アメリカでは大衆の心を掴んだ若き大統領=ジョンFケネディが就任する。ハリウッド作…

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3年前
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ケンとメリーがゆっくり走ろうと唄った1972年に結婚しようよと旅の宿で共鳴した国産車…

日中が国交回復し沖縄が本土復帰。戦後の大きなしこりを除くかの様にグアムから元日本兵横井庄…

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3年前
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日本車ターボ過給競争史

1970年代,欧米車にはターボチャージャーで吸気を過給し大幅に出力アップさせるクルマが出始めます。その嚆矢はBMWやサーブにポルシェ930と言った小型車でした。 日本車で最初のターボは日産セドリック、グロリアのやや大ぶりなセダンに搭載されて登場しました。高性能車というよりは度重なる排気ガス規制で失われたパワフルさを取り戻す為という印象で出力も145馬力と控えめな数字です。しかし最大トルクで見てみると20kgを上回り、パワーアップを実感するには十分でした。 このエンジンを次

アルときは、スーパースター/ターボ、お前の時代だ!1979の国産車

1979年という一年は歴史上の大きな転換点でもあり様々な変節点ともなりました。イラン革命に端…

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3年前
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廃れるのも早かった?ファスト・バックは再びカム・バックするのだろうか?

ハードトップ・ボディと共に昭和40年代の日本車に欠かさない存在がファストバック・スタイルで…

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3年前
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愛と恋とどちらが勝つのか?1970年の国産車が凄い

注) ここで言う新型コロナは70年発売の・4代目「新型コロナ」RT80系を指しており、すでに販売…

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3年前
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1980年、タカナカが奏でた瞬間風速!カローラを追い抜いたのは?

年間販売ランキングで40年もの間トップを快走したカローラの歴史でも、瞬間風速的に首位の座…

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3年前

付加価値と共にマイカーブームがやって来た!(1966の日本車)

Beatlesが初来日した1966年は別名マイカー元年とも呼ばれる年 カローラ、サニーにとどまら…

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3年前
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日産の逆襲・巨鯨敗北,ホンダの心変わり(1971)

モーレツからビューティフルへ、グループサウンズ・ブームも一服し深夜放送が若者文化の牽引役…

401da
3年前

ビートルズ旋風のあと日本の若者をアツくしたGSブームとhondaのチビ(1967年の日本車)

カローラ、サニーが大衆車の両雄としてマイカーブームを牽引し始めた1967年・・・・ミニスカートの女王こと、モデルのツイッギーが来日するや日本中の女性のスカート丈が短くなり始めたのがこの頃。ビートルズの影響を受けたグループサウンズブームが日本にも広まり始めていた頃です。 トヨタがそのルーツ=豊田佐吉の生誕100年にあやかって発売した最高級車がセンチュリー(VG20)。既に日産にはプレジデントという3ナンバー専用車があり、遅ればせながらトヨタも幅広クラウンにⅤ8エンジンを載せた