572日目(2022/10/13)：鉄道の日150周年　前編

（ときどきサウナエッセイを書く）しゅーぞー

2022年10月13日 07:46

おはようございます。シューゾーです。

いつも記事をご覧いただきありがとうございます。

明日は新橋から横浜（現桜木町）まで鉄道が開業して150年という年です。

今日と明日は、鉄道150年という日に私が思ったことを前編と後編について話していきます。

前編-鉄道が好きになった理由-

後編-鉄道によって東京一極集中を解決していきたい

🚃鉄道の歴史について

は幕末から明治時代の初めに鉄道の模型が日本に入ってきたことがきっかけです。

明治時代になってから、鉄道は新橋駅から横浜駅まで開通しました。

当時の値段はそこまで高い気がします。。

今で言えばお米10kgくらい買えるだけの料金だったとかないとか・・・

元々は海外のお偉いさんであったりとか、日本国内にいるお偉いさんが載ってたようなものですが、それが徐々に市民たちの間で広まっていたのです。

新橋から横浜までの開通置きに全国で鉄道網が一気に整備されていました。

そこからさらに私鉄であったり、路面電車であったりがどんどんどんどん増えていったのです。

こういう鉄道話は今度話すとして。。。

🚃私がどうして鉄道好きになったのか

かくいう私も定かではないのですが、よく、小さい時は鉄道が動いているのを見るのが好きな人間でした。

ディーゼル車もしっかりSL（蒸気機関車）、地下鉄、新幹線、幅広く見ていくのがとても好きなのです。

ただし、満員電車に乗られるのはとても嫌いですｗ

今はもっていないん？ですが、かつては鉄道模型思っていました。なぜ鉄道模型がないのかというと、それ以外の趣味に割り当てる時間が増えたということもあります。

さらに言えば、鉄道は鉄道でも。鉄道を見たり、ものを持ったりというような趣味よりも別のものに趣味が当たっていたからだと思っています。

ファンの中でも、電車そのものが好き、旅をするのが好き、駅弁が好き、発射音が好き、
と幅広いファンの人たちがいるのです笑

ファンの種類をいうのはあれですが、とりあえず、ここまでとします。。。ｗ

🚃路面電車も好きだ

しかしながら、最近の私が好きなのは路面電車なのです。

東京都内にある都電。

世田谷線はもちろんですが、鎌倉と藤沢を走る江ノ電など。

愛媛県松山市を走っている伊予鉄電車。

広島県を幅広く走っている広電。

これから新しくできる栃木県のＬＲＴ、富山県を走るＬＲＴなど。。。

電車以上に、むしろ私が気になっているのが路面電車なのです。

路面電車は電車以上に環境負担への負荷が少ないとも言われております。

ドイツというような海外であれば。路面電車の文化というのは日本市場に普及しています。

美しきLRT：ドイツ5都市のLRT (trainfrontview.net)

世界初の全線「架線レス」　台湾に次世代路面電車: 日本経済新聞 (nikkei.com)

例えば架線の無い路面電車が台湾にもあるのです。

というものもあるし。そして何よりも長距離編成を組むことだって出来るのです。

運用次第によっては、路面電車は電車以上の幅広い。

まあ、活躍を見せてくれるんじゃないかと思うのです。

鉄道以上に開発コストが低いのでそれも役に立てるかもしれません。

しかしながら、残念ながら昔は全国でも路面電車がたくさん走っていたのです。

日本では全国の年に当たり前のように路面電車が走っていたのです。

結局のところ。自動車の普及によって、路面電車が全国から消えていきました。

この路面電車の良さというのが全国でもう1回広まっていってほしいです。

🚃まとめ

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🚃鉄道の歴史について

🚃私がどうして鉄道好きになったのか

🚃路面電車も好きだ

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