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Super Diag Lesson 超診塾

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プロのメカニックとして、どんなことでも対応できる知識が欲しくないですか? 知らないから、解らないから、と言い訳をして、対応しない自分をどう思いますか?メカニックは、認めてもらって…
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2021年5月の記事一覧

あなたの愛車大丈夫?マフラー錆びてない?

海岸地域での保管における排気系ステンレス材料の腐食再現とその予測 【なぜこの実験をするのか?】自動車の排気系部品は、使用過程において高温と外的腐食環境にさらされているので、耐食性に優れたステンレス鋼が多用されていますが、Cr(クロム)をはじめとする耐食性向上添加元素が少ないと機能上は問題なくても表面に腐食生成物が堆積し美観を損ないます。 自動車の流通において、船便は主要な輸送手段で、一度に多くの車両を運搬できますが、腐食環境である海岸地域での一時的な保管は避けられません。

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ヘッドライトの点灯が燃費に影響するか?

【実験の目的】乗用車の燃費の測り方は、「軽・中量車排出ガスの測定方法」で決まっていて、所定の条件で走行させます。 モード走行(所定の車速パターンに沿って走行)したときに排出されるCO₂排出量から求めた燃料消費量と走行距離から、燃料1Lあたりの走行距離を算出してモード燃費(燃費)を評価します。 モード燃費の評価には、高い再現性や公平性が要求される。 装備品によって実燃費は左右されますが、モード走行中は、エアコンやヘッドライトは使用していませんでした。 この研究の、題材になって

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エンジンオイルの添加剤が酸化することでアッシュを生成する経路に関する研究

2020年10月23日 自動車技術会秋期学術講演会において発表された研究結果をまとめてみました。 【PM=粒子状物質】は、中国から風に乗ってやってくるPM2.5だけではありません。日本の中でも、日常的に発生しています。 その代表的なものは、ディーゼルエンジンから排出される排気ガスに含まれています。 今でこそ、【PM・Nox法】があるので、排出量も極僅かになっています。 これには、自動車メーカー各社が高度な排気ガス浄化装置を開発したことでPMとNoxを同時に低減することが